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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9812件 （詳細インプレ数：9467件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
純正部品の設定が無いため購入しました。
取付けはタイラップ固定で簡単です。
カウル付きでもTRXでは取り付けできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
パニアケース装着のために購入しました。
取り付けはかなり メンドクサイ
マイナス査定です
結構分解します
簡単な取り付ができる物を期待します
見た目強度は問題ないと思います。作りはしっかりしています
バイクに収納が必要なので 仕方なくつけました
評価は低めです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB750(RC42)用に購入しました。この部品、大型のネイキッドでもリッタークラスには標準で付いているのにCB750には付いていません。月一の割合で高速道路を多用したツーリングに行くので、高速走行中のフロントフォークインナーチューブを飛び石等から保護するために、後付けできるガードを探していたところ、このパーツを見つけました。取り付けは、間に入れるゴムがずれない様にするのに少しコツが要る他は、割と簡単に取り付けることができます。一見標準品のようでもあり、大変満足しています。CB750だけでなく、400ccクラスのネイキッド車にもお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
最近の車両には純正で装着されているフォークガードですが、
設計の古いホーネット250には装備されてないので装着しました。
取り付けはとても簡単ですが、とにかく安っぽさが否めません!!
振動や風圧によるぐらつきやズレが心配でしたが、思いのほか大丈夫です。
また、ビキニカウル装着時でもフルボトム状態で干渉しないです。
実用性はあまり期待できないかもしれませんが、無いよりはマシだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ネイキッド風のカスタムにピッタリのシートです。若干幅が広めです。エイプtypeDに装着する場合、シート下の出っ張り部分がバッテリー付近に干渉するためカットが必要になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
エイプ100typeDをネイキッド風にして見たくて購入しました。キタコ ダブルシートと一緒に取り付けの際、穴の位置を変更する必要がありますが、普通の電気ドリル等で簡単に加工可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
センタースタンドを立てるときや、バイクを移動させるときにはとても便利です。
ただ、先端の丸い部分と、本体との接合部分が少しずれている部分があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
FTR250に取り付けました。取り付けはタイラップで固定するだけなのでとても簡単です。ただ車種にもよると思いますがフェンダーを外す際干渉してしまいタイラップを切断して一度外す必要があります。あとダストシールに埃がたまっても死角になっていつのまにか結構埃がたまっていました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ホンダXR50モタードにつけました。
XRは積載性がないのでつけることにしました。
ただ・・・自分のバイクだけでしょうがマフラーを止めてる2本のボルトがめちゃくちゃ硬くて2時間苦戦しました。しんどかったです・・・ボルトが取れた時はうれしかったです。そのあとは丁寧な説明書を見ながらつけました。素人でも簡単につけられます。XRのような積載性のないバイクにはおすすめです。4点固定なのでぐらつきません。安定してます。
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2.0/5
知人が購入していましたが...
これ買う必要あるのか??と思わせる商品でした。
特に工夫もなく。利点があるわけでもなく。
それに値段が高い!!
フェンダー切ってナンバーをポン付けしたのと変わりません!!
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