POSH Faith:ポッシュ フェイス

洗車のたびボルトの頭に水がたまるので取り敢えずお試しで購入しましたがハメてみた所小さな部品ですが存在感が増して中々な仕上がりとなりました
視覚的効果は爆上がりでZ125PROにも購入したくなりました

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ニンジャ1000の左タンデムステップステーを撤去した後のネジ穴埋め用に購入しました。
ホルダー外周がピッタリ合ったので満足しました。

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新しいバイクを購入したら毎回つけています。
曲がり防止にいいのとふちが小さいので周りと干渉しにくいです。

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ステップ部の調整用に色を合わせるためにブラック色が欲しく、こちらを使用です。
見た目も悪くなく、サイズも選べるのは助かります。

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このタイプしか見た事ないんですが
他のデザインとかもあったらいいかもですね。

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【使用状況を教えてください】
セロー225用にラフ&ロードのリアキャリアを購入したのですが、ウィンカーの移設位置が好みではないため本商品を購入しました。
古い車両の話になってしまうのですが、セロー225のリアウィンカーの取り付けステーは左右に装着されているアシストグリップに溶接されているんです。
ヤマハ純正キャリアはそのことも踏まえたデザインになっているのですが、社外品の場合は「ある程度の汎用性」を持たせたデザインのため、そのままではアシストグリップが装着できません。
アシストグリップが装着できないと純正ウィンカーが取り付けられないため、ラフ&ロードのキャリアは別パーツのL字ステーを付属させて対応しています。
しかし純正本来の位置にウィンカーを取り付けようとするとキャリアの台座部分が干渉してしまうため、本来の位置と比較してかなり下側に取り付けるようになります。
純正の取り付け位置を見慣れているためラフ&ロードのキャリア付属のステーでの移設位置に違和感が強いためライトキャリアと同じようにカラーを挟んでアシストグリップを外側へ逃がし純正ウィンカーステーを生かすようにするために本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ライディングスポットのリアキャリアに付属していたカラーと同様の長さを購入するために採寸、15mm幅であったのでWebikeさんで「カラー・スペーサー」と検索し丁度良い商品を探しました、ライディングスポットは鉄製のカラーでしたがラフ&ロードのキャリアはアルミ製で軽さが売りなのでカラーもアルミ製を探しました。
そんな感じで検索にヒットしたのが「POSH Faithのユニバーサルカラー」、丁度15mm幅サイズがラインナップされたため2袋購入(1袋に2個入っっています)。
商品自体はアルミ地でM8サイズのボルトが通せる15mmの長さの筒です、ラフ&ロードのキャリアもポリッシュ仕上げのアルミ地なので全く違和感がなくイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ラフ&ロードとライディングスポット製のキャリアは使っている素材が違うくらいでデザインが似通っているため、それまでに使用していたライディングスポット製キャリアに付属していたカラーを仮付けして試した後に注文したため何の問題もなく、ラフ&ロード製のキャリアの付属部品だと言われても違和感がないほど馴染んでいます。
【注意すべきポイントを教えてください】
カラーとしての機能に何の問題もない商品であるので、使用したい長さをしっかりと確認して注文してください。
アルミという材質なため強度が必要な場所での使用は適していないかもしれません、そのような場所に使用する時は高強度な素材で作られた商品を使用してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
この手の細かいパーツをラインナップしてくれているメーカーは限られているため今回も候補に挙がっていましたが、POSH Faithさんの方がお安めな価格であったため今回は本商品を購入させていただきました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
使用する用途によって変わってくると思いますので何とも言えませんが、形状と強度を考慮して使用しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
これも上と一緒で「何に使用するか?」によって変わってくると思います。
【メーカーへの意見・要望】
こういった汎用品が気軽に手に入るのは、既製品にひと手間加えたい方々にとって非常にありがたいと思います、これからもDIY派の強い味方でいてください。

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なんにでも使えて重宝してます。何種類か持っておくと便利です

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縁あり、裏面フラットな物を探していました。
セロー250(DG17J)に取り付けると、リフレクターと微妙に当たりますが、問題なく付きました。
薄くて軽いため、ボルトは純正のままでオッケー。
ナンバーの保護、ドレスアップにおすすめです。

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シルバーのボルトが嫌でビキニカウルのボルトは全て黒に統一しました。
自己満足ですが最高です。

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取り付け簡単でやった感が有るカスタムです。ボルトの長さが場所より違うので現物合わせで対処するしか無いです。シフトの表示が無いので車検の時は対策が必須ですが、価格の割にアピールが有るカスタムです。

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