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その他シートオプション・補修部品のインプレッション (全 804 件中 751 - 760 件)

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はりそん(男一人旅)さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: GN125 | DJEBEL250 [ジェベル] | 400X )

3.0/5

★★★★★

 わたしにとって、残念ながら国産アメリカンは座高が低すぎる。したがって、こういうものに頼ることがある。この製品は、雨に弱いので、撥水スプレーを塗布する必要がある。また、座面が小さいので、安定性が悪い。今回は、中に入っているウレタンパッドを加工し、取り付けなおす予定である。

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投稿日付: 2010/03/29 10:58

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くるくるさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

レッツに付けました。シートも破けスポンジ丸出しだったので買い替えればよかったのですが、カバーにしました。
取り付けるゴムが緩むんだろうなと思ってたんですが、まったくそうではなく、簡単にはズレタリ、はずれたりしないほど、しっかりした商品です。
何よりよかったのが、カバーの生地が余ったりすることなく、ぴったりシートに合うことです。文句ない商品です。
シートの長持ちのために使うのに絶好です。

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投稿日付: 2010/03/29 10:58

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Uさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

夏場にはもってこいの商品だと思い使っています。
着脱は簡単で、あの夏場の蒸れる、かゆくなるといった集中力を欠くようなことにならないようにするためのものです。

とくに右足がわのお尻が蒸れますからね・・・。
これを使い始めてからはすっきりと町乗りからロングまでをこなしています。

乗った感じ方が人により、変わる可能性はありますが僕は快適です。

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投稿日付: 2010/03/23 13:18

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Black★Jackさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

さすが・・・
としか言いようがありません!
Wの純正タンデムグリップはパッセンジャーの丁度太ももの真下にあるため、かなり文句をいわれてました。。
そしてこのグラブレールの購入を決意!
H社やD社からも出てますが、前者は若干シートより高い位置にバーがくるため見た目的に却下。後者はかなり低い位置にバーがくるため、純正シートではあまり実用性がないため却下。
そしてこの純正オプションのグラブレールにいたった訳ですが、装着後はかなりカッコよくなり非常に満足です。
価格も満足。
とりあえず迷ったらこのグラブレールを買うことをオススメします!

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投稿日付: 2010/02/23 09:06
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ナメコさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XL883L SPORTSTER SUPERLOW )

2.0/5

★★★★★

付けたときの見た目はカッコイイです。
しかし、作りが正直残念な感じです。
片側をゴムパッキンにて留めているせいで、簡単にこじ開けられてしまいそうですし、取り付け時にゴムパッキンが毎回ずれます。

こいつはカナリ見た目重視専用パーツです!!!

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投稿日付: 2009/12/21 11:02
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voidさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | ZEPHYR400χ [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

とてもしっかりした作りで質感も最高、さらに取り付けも非常に簡単。これからタンデムグリップを買う方に是非おすすめしたいです

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投稿日付: 2009/12/14 10:00

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くるとんさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

純正部品でしっかりとつくられており、装着するとスタイリッシュに見えます。
しかし、写真のようにテールカウルとの間に隙間がでます。
(これは仕方ないことだと思います)

取り付け、取り外しはリアシートを取り扱うのと同様です。
二人乗りをしない、シートを活用しないのであれば買いだと思います。

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投稿日付: 2009/12/07 18:29
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Dトラさん(インプレ投稿数: 24件 )

3.0/5

★★★★★

Dトラッカーはマフラーを社外の物に変えるとシートレールの強度が落ちて最悪シートレールが曲がるということで購入しました。

本当に普通の板を切っただけです。
ステンレス製ですがこれがスチール製だったら高くて買っていませんでしたがステンレス製ということで3千円位の金額ならいいのではないでしょうか?

街乗り程度だとシートレールが曲がることは無いとは思いますが
万が一曲がったら取り返しがつきませんので
この金額だったら保険的につけておこうということでの購入です。
取り付け後はマフラーに隠れてほぼ見えませんので本当に補強だけのパーツです。

大切に長くDトラに乗る予定の方はお勧めだと思います。

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投稿日付: 2009/12/07 18:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

デイトナからも販売していましたが、ホンダ純正品を選びました。お尻が蒸れず非常に涼しいのですが、ジーパン・メッシュパンツの感想はお尻全体にメッシュの線が食い込むのか少し痛い、長距離はキツイと思います。今度、皮のパンツで試して見ます。少し痛いので★2つです。

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投稿日付: 2009/11/24 10:35
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s_matzsさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: MAJESTY250 [マジェスティ] (SG20J) )

5.0/5

★★★★★

夏場暑くてせっかくの休日でも昼過ぎにはシートが熱すぎ、
乗りたくないような日が続いたので購入したものです。
一夏使ったのでインプレしてみます。

素材は相当ゴワゴワしていているので乗り心地が少々硬くなる印象です。
見栄えも画像の印象以上に粗いメッシュで好みが分かれるかもしれません。
パンチングメッシュ素材でカバーしてあったらカッコいいと思うんですが。

しかし、取り付け以降暑い日でも迷わず乗れるようになりました。
多少熱いというかあったかいときもあるのですが、
走り始めると風で一気に冷却されるのですぐに気にならなくなります。

これはシートと外気の温度差があればあるほど有効なようで、
酷く暑い日にはシートクーラーがあるかのような涼しさでしたが、
最近の涼しくなった日に冷え過ぎかも…と思うのは、
雨の日に合羽を着ている時くらいです。
(気化熱のせいかもしれません)

欠点は雨の降った直後は水はけが若干悪く
表面を拭いただけでは下の層にたまった水はなくなりません。、
ある程度乾くまでは下だけ合羽をはいたほうが無難です。

取り付けは自分で行いましが、メッシュでない部分に皺が寄りやすいです。
皺の寄りにくい方向にある程度引っ張ることで軽減できますが、
こちらの素材は柔らかくヒビが入る恐れがあるので、
ある程度満足したところまでで妥協した方が良さそうです。
取り付けにはシートを外した方が簡単ですが、
その際収納の照明でのバッテリーをあげないように注意です。

見栄えの若干の難などありますが、差し引いても機能でほぼ満点です。
来年の夏は暑いシートにもう座りたくない…という人には、
文句なしのお勧めです。

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投稿日付: 2009/11/02 10:18
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コメント(1)

s_matzsさん 

自己レスです。

先日そろそろ寒くなったので外しました。
茶色いダイヤ模様の残念なシートになってました。w

黒でも模様を完全に落とすのは結構手間かかりました。
09年新色の白シート車にはお勧めしません。
ま、これが付けたいほど熱くならないかもしれませんが。

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