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グラブバー・タンデムバー・シーシーバーのインプレッション (全 849 件中 641 - 650 件)

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たくぞーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER )

3.0/5

★★★★★

見た目にはシンプルです。目立たせたくない方にはちょうど良いかと思います。先日友人の後ろに乗せてもらいましたが、細くて持ちにくいなぁ、と思いました。車検用などに取り付けるのであれば、問題ないと思いますが、二人乗りが多い方にはもっとガッチリとした物を
おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/15 13:16

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けんけんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ43A) )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取り付け簡単!見た目良し!ただ、実用性はどうなんでしょ?
タンデムしないのでわかりません^^;
でも、積載量が増えてGOOD!です。
リアBOXもCOOCASEで高級感あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/14 18:58

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のりさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NC750X | ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

BANDIT1250Fのスズキ純正BOX(GIVI)につけました。BANDITは後部座席も広く、バックレストをつけても余裕で妻が乗れます(元愛車バリオス2は狭くてバックレストは考えられなかった)。取り付けもBOXに2穴をあけるだけ、ねじ止めするだけなので、それ程難しくありません。自分は太いドリルをもってないので、細い穴を開けてからハンダごてで穴を広げました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/14 18:56
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5.0/5

★★★★★

リヤグラブカバーの装着で、リヤまわりがスッキリした印象になりました(^^)プチカスタムですが、効果は大きいです!
取り付けは、ノーマルのグラブバーをはずして、付属のボルトで固定するだけなので非常に簡単です。
よって評価は文句なしの5つ星です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/09 21:26

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5.0/5

★★★★★

後ろに人を乗せることはないけど、純正のままだと何かボディの後ろ部分に締りがないように感じて、これを購入しました。
高さが低く、ボディに沿うような感じで、しっかり太さもあり、上品なアクセントになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/20 20:02
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Guppyさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )

4.0/5

★★★★★

gsx400インパルス 2008年式に装着しました。
取り付けもとくに問題なく行えました。
タンデムを行わない方もドレスアップでいかかですか?

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投稿日付: 2011/12/06 14:26
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ウラニウムさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★

通勤仕様なので、後ろにBOXが欲しくて購入しました。

今後、子供や妻とタンデムするかもしれないので、グラブバーとキャリアーの両方が欲しいなぁと思っていました。
ハリケーンからも、同時装着可能なキャリアーとグラムバーが出ていましたが、こちらの方がグラムバーが太かったので、こちらをチョイスしました。

着けてみての感想ですが、かなり満足です。

まず、グラムバーの太さから、見た目のインパクトがあります。
作りもしっかりしていて、握った感じも申し分ないです。ただ、元のグラブレール(って言うのかな?)との隙間が狭く、握った時に指が引っかかる感じがあります。

キャリアーはグラブバーとしっかり溶接されています。また、GIVIなどのベースが取り付けられるように数箇所に穴が開いているので、ベースの取り付けは簡単でした。ただし、角がやや鋭く、キャリアーを取り付ける際には、この角で指を切らないように注意が必要かと思います。決して、バリがあるわけではないので、軍手を使用すれば、全く問題ないと思いますが。

固定に関して、この商品単体だと、シート部分のネジ4本(太いの2本と細いの2本)での固定なので、強度にやや不安があるかもしれません。
私は、<ウイルズウィン:各種リアボックス付きタンデムバー用補強キット>を一緒に着けたので、かなり強度が増していると思います。グラつきなど無いので、走行時も安心です。

メーカーに問い合わせたところ、単体装着も、補強キット同時装着も、最大積載量(5km)は変わらないとのことでした。(同時装着なら、もう少し大丈夫だと思いますが・・・。)

キャリアーやグラブバーの単体商品よりは値段が高くなりますが、両方欲しい人には、とても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/25 09:47
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ウラニウムさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★

PCX用の<ウイルズウィン:リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー ブライアントタイプ>の商品と一緒に取り付けました。
上記の商品単体だと、固定がシート部分のネジ4本(太いの2本、細いの2本)なので、強度に不安を感じ、こちらの補強キットを同時装着しました。

取り付けにやや苦戦しましたが、キャリアーの真下から支える形になるので、かなり強度が増したと思います。

走行時もキャリアーが揺れる感じなど無く、かなりしっかり固定されている感じがします。

ちなみに、メーカーに問い合わせたところ、キャリアー単体でも、この補強キット同時装着でも、最大積載量(5km)は変わらないとのことでした。(自分的には、もう少しいけると思いますが。)

固定部分は多いに越したことはないと思っているので、同時装着をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/25 09:47
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ナニワさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: アクシストリート )

5.0/5

★★★★★

アクシストリートにスモールのバックレストを取り付けました。
腰に当たりとってもすわり心地がよい。安全対策にはとっても良いバックレストだと思います。

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投稿日付: 2011/11/21 20:25
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Tamaさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

5.0/5

★★★★★

NC39にセンスタを装着
このグリップがない状態で立てようとしたらぶったおしました!w
RC42は元々ついてて楽だったのに・・・
あるのとないのでは全然違います
センスタつける予定の人はぜひつけてみてください!
お勧めです

一点だけ問題があるとすると社外品のタンデムブラケット(写真のような形のもの)等リアサス共締めにするものをつけているとストッパーの長さが足りなくなるかも…
写真のはフェイズのですがギリギリです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/14 20:47

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