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4.3/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 形状 | 5 |
愛車のオイル交換、フィルター交換の時には一緒に購入して使うように心がけています。スマホで整備ログを逐一取れる今日、必須かと言われれば疑問ですが（笑）、車体に貼ったシールを見るたびに「自分で整備した感」がこみ上げてきて嬉しくなります。
ツーリングシーズンに入ると1ヶ月で走行距離2000kmを超えたり、2ヶ月なんていうあっという間の期間にオイル交換時期が来てしまったりすることがあります。レースしているわけではないし、ちょっとオイル交換の時期を伸ばしたくらいでぶっ壊れるなんてことは今時そうそうないと思われますが、自分の命を乗せて走るバイクの必要整備を「忘れてた」なんて事になるのは個人的に気分が悪く、またオイルのみだったかはたまたエレメントまで交換したのかを瞬時に判断できるのはありがたいです。
今は4ストバイク1台体制なので早々忘れたりはしませんが、1年の大半をガレージで寝かせていたり、何台もバイクを所有している時はかなり心強い記録となるでしょうね。
シールはポールペンやマジックで書き込める素材ですが、個人的に色々と試した結果、極細油性マジックが最も使いやすいように思います。糊も1年くらいでは車体に残りにくく、使いやすいです。
ご自身でオイル交換する方には、オイル交換の楽しみが一つ増えるかなぁなんて思います。おすすめです。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
サイドカバーかアンダーカウルに使用予定で購入。
少しレトロなロゴの為、約30年前のバンディットには似合ってくれると思います。
とにかく金属製のエンブレムで税込60円は衝撃プライスです！
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| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 形状 | 3 |
黄色を車体のアクセントに欲しかったので購入したのですが、実物はかなりオレンジに近い色でした。
素材はクリアータイプではなく中の部分は白色です。
購入の参考になれば。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
品質は問題なし。デザインはこのみ。色は黒色のみ。値段は高め。フロントブレーキマスターシリンダータンクカバーで、特に目立つことはなく、Kawasaki好きに自己満足で。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
以前、黒を買ったので、今回は白にしてみました。スモークのスクリーンに丁度良さそうです。一番大きいninjaは使い道が思いつきません。
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1.8/5
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 形状 | 1 |
色合いが写真と違い黄色ではなくオレンジです。また、縁は白ではなくクリアーとなっています。
私は縁が白で黄色の文字の物が欲しかったので、イメージ通りにカスタムができず残念でした。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 3 |
3分割なので、やや貼りにくいです。
伸びる素材なのですが、なかなか調整しながら貼るのも難儀しました。
貼り付け用のガイドみたいな物があるといいなと思いました。
デザインはとてもお気に入りです。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
CBR400RR・NC29のスイングアームに貼っています。NC29に関しては殆どフルノーマルではありますが、過去に乗っていたカワサキ車ではモリワキのパーツをよく使っており好印象でしたので。
ステッカーは厚みのある防水素材で耐候性も高そうです。現在半年ほど軒下駐車にて保管しておりますが特に剥がれはありません。チェーンオイルや巻き上げた泥などで常に汚れがちな部分ですので頑張ってると思います。
ちなみにNC29のスイングアームに貼るに当たって、下部黒文字の部分ははみ出すのでカットしています。
これだけでグッと雰囲気が出ますし2枚セットなので結構お得かと思います。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
SHOWAの旧ロゴステッカーです。斜体になった現行ロゴもカッコいいですが、旧車には当時っぽい雰囲気を演出するのも楽しみの１つではあります。その意味で個人的には満足しています。
ステッカーは手作りっぽい雰囲気のある台紙に固定されています。車体への貼り付けはステッカーの素材的に一発勝負的な面がありますので慎重に。一度場所を決めると剥がす時に破れやすいです。（やらかした）
現在半年ほど軒先き駐車の環境下ですが、今のところ退色や剥がれの傾向はないようで、耐候性はあるようで安心しています。雨の日も乗りますがある程度の防水性もありそうです。
難点は値段でしょうか。フロントフォークに2セット使用すると左右で3000円…。ステッカーにしちゃ贅沢なカスタムですね。
旧車や旧車の域に突入したレーサーレプリカにはベストマッチで、個人的には気に入っています。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
フロントフォークが寂しかったのでドレスアップにと購入しました！
デカール自体もしっかりしていて問題なく貼り付けできました。
接着力がなかなか強力なのでしばらくは剥がれる心配はないと思います。
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