5.0/5
外装をブラックにしたのに合わせて、エンブレムをゴールドにしてみました。両面テープなので簡単に貼り付けできます。柔らかい素材でできていますので、少しくらいなら曲げたりすることも可能ですので、曲面にも問題なく貼れます。黒いタンクに金色のKawasakiの文字、最高にカッコイイです。
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ヤマハYZ85LWのフロントフォーク用に装着。
FXは、高圧洗浄機にも耐える、しっかりした厚手のデカールなのでpフロード走行にぴったりのデカールだと思います。
デザインもヤマハ純正に勝るとも劣らない綺麗なブルーでした。専用設計なので、貼るのは簡単ですが、ドライヤーやシール用の位置決め剤などがあると更にいいと思います。
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5.0/5
Dトラッカーのフォークガードに貼りました。
値段以上に、粘着力もあり、材質の良いデカールなので洗車しても全く剥がれませんし、紫外線にも強いような気がします。
車両にモトマスターパーツを使用している人、車両のアクセントにしてみてはいかがでしょうか。
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4.0/5
元々マイルメーターから変える気はないものの車検時にはどうしても必要なキロ表示ステッカー。
今回も綺麗に貼れたと思います。何気ないアイテムですが無いと困るのも事実。車検の度にメーターにキロ表示をラクガキする手間が無くなるだけでもアリでしょう♪
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5.0/5
KTMの大きなバン用のロゴステッカーです。
私は、ハイエースの左右のリアガラスに貼りました。
大きなステッカーなので、空気も入り易いので、霧吹きで濡らしつつ、ドライヤーで根気よくエア抜きすると綺麗に貼ることができます。デザインもカッコいいので、満足しています^^
WebikeでKTMアクセサリーを買うとポイントも溜まるので
大変お得だと思います。ディーラーだとポイントたまりませんから(笑)
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4.0/5
本来はスイングアームのデカールですが車のサイドガラスに貼りました。ロゴ、デザインいい感じです。こんなん欲しかったので見つかりよかったです。ハイエースが昭和の雰囲気になりました。(笑)
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アルパインスターのシューズを買った時は、2枚付いていましたが、ステッカーというのは安くはないですね。
MT-09に付けたシールドに何か貼ろうと購入しました。
ちょうどタンクがオレンジなのでピッタリです(自己満足)。
フチの部分は透明ですが、貼った後、そこが透明でないので、評価を4にしました。
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MT-09に貼り付けています。
納車時にヤマハ純正のパッドを貼り付けていたのですが、地味すぎたので派手なこちらを購入して貼りなおしました。
本当は半裸の女性の物の方がインパクトがあると思っていたのですが、子供の教育に悪いのでイラストの物で我慢です(笑)
海外製の物とはいえ一般的なタンクパッドとほぼ同じような柔らかさなので、貼り付けの難易度はヤマハ純正の物と特に変りません。
ただし粘着が弱いのでドライヤーで温めながら貼り付けないとすぐに剥がれてしまいます。
私の場合はドライヤーで粘着面を温めながら貼り付けたのち、表面を念入りにドライヤーで温めなおしたのでタンクのライン(ラインのステッカーの上からクリア塗装している仕様)の僅かな凹凸に沿ってピッタリと貼り付ける事ができました。
少々手間はかかりますが、この貼り付け方でかなり長持ちすると思います。
ちなみに星-1の理由としてはタンクパッドの粘着の弱さと、台紙のボーナスデカールに切れ込みが入っていないので自分で切らないといけないところでしょうか。
特にボーナスデカールに関してはデザインカッターを駆使しても曲線のアールがきつすぎてカットを断念してしまいました。
とっても良いデザインなのでとても残念でなりません。
少しのお金と手間で愛車のタンクにインパクトを持たせる事が出来ますので、おすすめのカスタムアイテムだと思います。
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3.0/5
カブ90に使いました。自賠責ステッカーなんて神経使わずテキトーに
貼ってりゃいいんだと思っている人間ですが、駐輪中に当て逃げされて
ナンバーを損傷→交換することが多いので購入しました。
なお犯人は分かってるけど近所の人なので中々言えないのです。
難しいもんですね。
商品自体はとてもしっかりしていて質感が高いです。
ボルト類の造りもいいですが、カラーは厚すぎるかな。ナンバープレート
からかなり浮いてしまうので普通のワッシャーx2枚に替えました。
あとは高いです。うん、高いと思います。悪くないものなんだけどちと高い。
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5.0/5
写真はCB1300SBで、シートカウルに
貼ってみました。
下地が白いのでステッカーが際立ちます。
貼り付けて上のフィルムを剥がして完成。
接着力が高く、洗車しても剥がれません。
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