4.0/5
私の場合、愛車のKawasakiZ1000は積載性ゼロなので、常にタンクバッグ(マグネット方式)を愛用しています。
タンクバッグには財布や免許証等重要なものを入れているので、コンビニ等でちょっと休憩時でも常にタンクバッグは持ち歩くので、その都度バッグをタンクから外すのですが、その時、意外と気を遣う。
マグネット方式なので、ごくごく微量の砂鉄でもくっついていようものなら、タンクバッグをタンクから外す際にマグネット部をこすればあっというまにタンクに擦り傷が。
そんなことを気にしなくてもいいように今回プロテクトパッドを購入しました。
タンクバッグはマグネット部4箇所でタンクに固定しているので、パッドは2枚入り×2個を購入。
厚みのあるパッドなので、耐摩耗性も期待できそうですし、なんと言ってもパッド自身の粘着力が無くなった場合、中性洗剤で洗えばまた復活する、という「消耗品」で無いところが気に入りました。
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5.0/5
タンク取付け場所の移設に伴いステッカーも新しくしたいと思い購入しましたが、小サイズは画像のとおり固定バンド間にちょうど収まるサイズで満足してます。ちょっとした所でも新しいと古いバイクも少しはキレイに思えますね。
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5.0/5
スイングアームは曲面も少なく、簡単に張る事が出来ました。
張り方の説明書も付属しているので、初めての方でも作業しやすいと思います。寂しかったスイングアームが格好良くなりました。
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3.0/5
こちらの製品、極々フツーのステッカーです。
クリアーベースに、ブルーの文字のステッカー。
幾分、粘着力は強いです。。。
オーリンスのステッカーという事もあり、入手も容易。
別段。。。
特筆すべき内容あるステッカーではありませんが、、、
多くのステッカーがそうである様に、こちらの製品もアイデアしだいでは充分にステッカー・チューンになります。
ステッカー・チューンは、アイデアで極まるカスタマイズです。
必要な事は、、、
そのオートバイが持つメッセージ性を表現出来れば、それで良いと思います。
ステッカーを貼るに際し、職人技的なテクニックが必要な場合もあるでしょう。。。
( たとえば、、、、
ワークスマシン等のレーサーに貼ったステッカーはスポンサーであるので、ステッカーのサイズを吟味し、規則的な位置・間隔・色を保たせ貼り付けます。
或いは、
四輪車のウインドーガラスをスモーク化させる為のスクリーンシートの貼り付けは、正に職人技といえるでしょう。。。 )
しかし、こちとら素人ライダーである以上、その様なテクニックは持ち合わせている筈もありません。。。
ですので、、、
ステッカーは、好きな様に貼る!!!
この一語に尽きるでしょう。
オートバイにステッカーを貼ると言う行為は、、、
そのライダーの考えや、そのオートバイが持つパフォーマンスを、己や他者に対してのメッセージが明確であれば良いと思います。
もし、上述以外でのステッカーを貼るという行為が第一優先になるならば、、、
それは、傷を隠す為にステッカーを貼る行為になるでしょう。。。
何れにしても、たかがステッカーですが。。。
アイデアしだいで、抜群のルックス向上に導いてくれる魔法の様なカスタマイズ・アイテム!!!
オーリンスを羨望視するならば、こちらの製品は絶好のステッカーになるでしょうね。
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5.0/5
2008年式ゼファーχに付けました。カッコレトロ風(笑)。最高に(・∀・)カコイイ!!感じです。カワサキ車に乗ってる皆々さまにお勧めいたします。。。
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5.0/5
プロライダーさんのような感じにしてみたくてシールドステッカーを購入し、貼ってみました。
これだけで印象が良くなりますね!
¥210ならポイントを使えばさらにお得な感があって良いと思います♪
是非どうぞ~
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5.0/5
メーカーHPの貼り付け方法で作業を行うととても綺麗に仕上がります!
イメージが変わって大満足の★5つです。
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3.0/5
リアを変えたので、一応、つけて見ました。
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5.0/5
さみしいノーマルオフ車のフロント周りが華やかになります。
おすすめ!
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5.0/5
汎用なので張る前にカットが必要になります。
ですがカットは身の回りにあるもので簡単に出来るので問題はないです。
意外に薄い気がしましたが、ドレスアップと保護機能はしっかりと果たしてくれる気がしました。
あると無いとでは全然見た目が違いますし、私は張った方がかっこいいと思います。
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