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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

利用車種: KATANA

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

先代の刀をオマージュしたこちらの商品ですがデザインは流石ヨシムラ!防風効果は期待してませんでしたが、意外に効果あり!スクリーンの角度が立ち気味なのがその効果を発揮するのだと思います。サイドに描かれているロゴのデザインもカッコ良い。ステーがスチールでコストかけてないんじゃ?とか色々ありますが、逆にあの厚みではスチールでないと高速走行時に不安が・・・と思いました。アルミで厚みを出すとデザインが・・・となりますし・・・
私はヨシムラの選択を尊重します。
ただ、ビビり防止?なのかスポンジで抑える的なところはいかがなものか?とは思いました。

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投稿日付: 2020/11/21 19:13

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マッツさん(インプレ投稿数: 1824件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: XL883R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

このカウルのよさは今まで散々言葉でお伝えしましたが、今回は百聞は1見にしかずの具体例といたしまして、写真をお付け致します??
もうとにかく格好良いんです。しかもこの安さで塗装済ですよ??
さらに安心のメイドインジャパーン

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投稿日付: 2020/11/18 20:28

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-25R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

バブルタイプはトサカとかコブみたいなのでこちらにしました。
直角的な25Rのデザインにはこちらの方が似合っていると思います。
25Rはアッパーアウルを外さなくてもスクリーンが取れるので5分もあれば終わります。
穴にドライバーとかを入れて位置合わせが必要でしたが取り付け精度は問題ありません。
ライトスモークを選択しましたが純正のスモークシールドの半分ほどの濃さ、純正と同程度が良ければスモークの方が良いかも。
先端部の突き出しが純正より多いので近くで見ると少し不揃いな感じがするのがマイナス点。
断面が切りっぱなしなのでモールドゴムがあった方が良かった。
純正は顎がつく位まで伏せないと境界の内側に入れなかったが、軽く前傾になれば内側に入れるようになった。

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投稿日付: 2020/11/16 10:37
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とし爺さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-07 | GSX-R1000R )

利用車種: HAYABUSA

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 4
  • tanada

    tanada

  • before

    before

  • after

    after

ゼログラ、プーチ、MRAと悩んだ結果、カーブの美しさと程よいスモークに惹かれ購入。
高速の風当たりは、胸から上の直撃が激減した分、肩に当たるのが少し気になる程度で伏せれば何も感じない静寂の世界(笑)以前購入したゼログラより満足度高く、取り付け穴1mm程ヤスリで修正したのは帳消し!

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投稿日付: 2020/11/15 17:26

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tomoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1300RS )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

ノーマル形状が好みではありますが、ツーリングとワインディングメインでの使用が多いので、高さが高過ぎず、ノーマル形状に近そうなので購入しました。整流効果はなかなか良いと思います。スモークはほぼ真っ黒です。メーターは見やすくなりましたが、スクリーンを通しては何も見えなくなりました。

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投稿日付: 2020/11/15 15:22

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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 0

ZX-14Rなら純正のボルトを外して付け替えるだけです。超簡単です。ただ、スモークが結構濃いので、サーキットユースの方はライトスモークのタイプを選ぶほうがいいです。

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投稿日付: 2020/11/12 18:47

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かみけんさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: MONSTER S4 )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 4

998に使用してました。
当初、ラブレッツアのスクリーンでしたが、事故に遭いこちらに交換しました。
ノーマルからの比較だとノーマルが低すぎるので違いは人ハッキリわかります。
ただ、あまりスクリーンが立ちすぎるとエイリアンみたいに頭がボコっとみえ少しカッコ悪いです笑

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投稿日付: 2020/11/12 17:46

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Yさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 5
整流効果 1

厚さが薄いので高速走行すると凄くブレます。形は良いと思いますが実用性はほぼゼロの残念な商品です。近いうちに買い替える予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/09 00:43
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cb1300dcさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: X4

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 3

取付・精度:専用ステーに取り付けました。とても良いです。

品質・質感:安っぽい感じはありません。

整流効果:メーターバイザーですので…。タンクに顎を乗せるくらい伏せれば、なんとなく風は当たりません。

形状:仰々しいカウルは好みではないので、小振りな形状は気に入っています。

コストパフォーマンス:もう少し安くても良いんじゃないでしょうか。


総合評価:買って良かったです。

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投稿日付: 2020/11/07 23:56
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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: GPZ900R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 3
  • 肉眼で見ると、この写真より色味は薄いです。

    肉眼で見ると、この写真より色味は薄いです。

  • アルマイトの薄くなった赤色ボルトから、色味の揃ったボルトが良く目立つ!

    アルマイトの薄くなった赤色ボルトから、色味の揃ったボルトが良く目立つ!

10個入りで、ナイロンワッシャーとゴムナットが付属しています。
長さ的にはGPZ900Rのスクリーン固定には、ピッタリなサイズでした。

余った2個は、インナーカウルをフロントカウルと連結する部分に使いました。
こちらも長さといい、ゴムナットの使い勝手といいバッチリでした。

機能的には何も問題はなかったのですが、アルマイトのカラーが
写真と違って、ちょっと薄いゴールドだったのだけが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/07 20:44
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