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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【デザイン】
ダブルバブルは外から見たときにもかっこいい！
スモークは、視界も悪くありません！
【取り付け】
とても簡単に取り付けできますが、防振ゴムが付属していません。
先端に取り付ける必要があります。
純正品を流用することもできますが、少し厚手の防振ゴムを別途用意したほうがいいと思います。←重要！
（純正よりスクリーンが薄いので）
これを取り付けないと、走行時にブルブル震えます。
他の人のレビューで振動の話が出てますが、ほぼこれが原因だと思われます。
防振ゴムが付属しないのが惜しいポイントです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正のイメージをうまく踏襲していると思います。
高さはかなり変わっていますが、カッコ悪くありません
ツアラーのようにスクリーンが立っていて、風が上に逃げていきます
純正よりも湾曲が強いですが、取り付けるとしっかりとフィットします
スーパーボルドールの高速道路での防風性について、純正のスクリーンは期待していたよりも効果が少ないと感じました。2BL-NC42への対応がゼログラビティのものだけだったので、もっとも防風性の高い「スポーツツーリング」を選択しました。
製品紹介の写真では少し大きすぎるかなと思って心配していましたが、実際に取り付けてみるとそれほど大きいわけでもなく、スタイルも悪くなることはないという感想です。正面からの見た目の印象は大きく変わることがなく、横からの見た目はツアラーのようにスクリーンが立っている感じです。スモークの色は純正と比べてみると少し濃い印象ですが、透過性などはゼログラビティのが高いと思います。
肝心の防風性能については、かなり改善されます。
一般道を法定速度で走っている時にもかなり軽減されましたし、高速道路では大きく変化します。
やはりスクリーンが立っていることから、巻き込みが少なくなっている印象です。
身長175cm弱でヘルメットの口当たりから風を感じるような感じです。
取り付けはミラーとミラー裏のネジの合計6本を外し、カウルを少し浮かせながらネジ台座をスクリーンから外すだけです。ミラー側が少し浮くような印象ですが、ビビリなどは特にありません。冬場のアイドリングの回転数が高い時でも特にビビリが感じられることはありませんでした。
質感は純正と比べると少しチープですが、視認性も高く、防風性も高いということで満足しています。
また、キジマのハンドルマウントステーに取り付けたスマートフォンホルダーなども上に飛び出ることなくカバーできているのも高速走行時に安心感が増します。
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1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
物がつく所に付かないので話になりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
納車時にノーマルから換装しています。
ノーマルに比べ大きくなっていますが、それによる大幅なデザインの崩れは起きてないと思います。
むしろ、こういったアドベンチャー系ならこれが標準でも良いかなくらいに思います。
高速での風のダメージは、長時間ライドだと馬鹿になりません。凄く疲れますから。
また形状も良く練られておりスクリーン下部の膨らみはそれだけで空力効果ありと思います。
スクリーンを最上段まであげれば高速でも無敵です。標準状態でもかなりのものですがそれ以上です。
夏は、ノーマルに変更したいレベルです。交換も簡単ですしね。
これと社外のでかめのハンドガードを付ければ風の影響をだいぶ抑えれます。
参考にノーマルとの比較用に写真を入れておきます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
高速走行での辛さを体感して購入を決意。デザインがもう少しキレのあるものなら尚更良かった。特にヘッドライトに近い下端部分の処理に一工夫欲しかった。
装着した効果は抜群で、風圧で身体が剥がされるような恐怖感は無くなった。
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MARVELOUS ENGINEERING:マーベラスエンジニアリング
MARVELOUS ENGINEERING:マーベラスエンジニアリング : ダブルバブルショートスクリーン
￥20,900 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
キタコのウェルナットに交換して装着
純正との比較
純正っぽいスクリーンを探してて、これにしました。
黒い縁が純正っぽい感じで良かったです。
作りも良く、ネジ穴もピッタリ。縁の透明のゴムも付いてます。
ショートで見た目スッキリ、後付け感がありません。
真ん中が盛り上がってて、通常の速度域でちょうど体には風が当たらないようになってます。
見た目と防風効果を両立したよい製品だと思います。
もう少し安いと満点かな。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗りメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか？】
簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
街乗りは問題ないです
ツーリング.スポーツ走行には向かないと思います
ノーマルスクリーンからイメチェン、スモークが好きな方にはバッチリです
自分はスモークが大好きな為購入しました
ダークスモークでも若干日が当たると透けます
車両を横から見た際に自分はツーリングスクリーンは高さが気になる為こちらを購入しました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
純正より大きくなったので、100km巡航時の風当たりが格段に減りました。
純正では、横は肘位。縦は目線の位置位に風が当たりましたが、ハイスクリーンは肘をかすめる程度、縦はヘルメットの頭頂部をかすめる程度になりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正オプションなだけあって、品質も良く形も良いです。
【取付けは難しかったですか？】
ネジ4本外して着けるだけなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
冬の必需品です。夏は変えますｗ
【付属品はついていましたか？】
ネジだけです。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
冬の冷たい風を防ぐには良いですが完全に防げるとまでは行きません。 マイナス点としては個人的なのかもしれませんが、ヘルメットのバイザーを開けた状態で乗るとぶつかります。もう少し前方に移動できればぶつからないと思いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ライダー側からはこのような感じ
そそり立つ
ツーリング時のポジションで快適なスクリーンを探していて3枚目、ようやくしっくり来る感じです。
伏せたらほぼ無風になりますが、ダークスモークだと夜間の視界はキツいのでスモークにしておけば良かったかもしれず。
ツーリング時のだらっとしたポジションだとヘルメットのシールド真ん中位?肩の上辺りに気流ができるので、
前のWRS製スクリーンで発生した風切り音はずいぶんマシになりました。
デザイン的には両サイドが寝ないでそそり立つ感じなので、気になる人は気になるかなと…。
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