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スクリーンのインプレッション (全 2857 件中 1131 - 1140 件)

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tomoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1300RS | Vストローム250SX )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

ノーマル形状が好みではありますが、ツーリングとワインディングメインでの使用が多いので、高さが高過ぎず、ノーマル形状に近そうなので購入しました。整流効果はなかなか良いと思います。スモークはほぼ真っ黒です。メーターは見やすくなりましたが、スクリーンを通しては何も見えなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/15 15:22

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QBさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: S1000RR )

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 0

ZX-14Rなら純正のボルトを外して付け替えるだけです。超簡単です。ただ、スモークが結構濃いので、サーキットユースの方はライトスモークのタイプを選ぶほうがいいです。

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投稿日付: 2020/11/12 18:47

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かみけんさん(インプレ投稿数: 326件 / Myバイク: MONSTER S4 )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 4

998に使用してました。
当初、ラブレッツアのスクリーンでしたが、事故に遭いこちらに交換しました。
ノーマルからの比較だとノーマルが低すぎるので違いは人ハッキリわかります。
ただ、あまりスクリーンが立ちすぎるとエイリアンみたいに頭がボコっとみえ少しカッコ悪いです笑

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投稿日付: 2020/11/12 17:46

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Yさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 5
整流効果 1

厚さが薄いので高速走行すると凄くブレます。形は良いと思いますが実用性はほぼゼロの残念な商品です。近いうちに買い替える予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/09 00:43
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cb1300dcさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: X4

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 3

取付・精度:専用ステーに取り付けました。とても良いです。

品質・質感:安っぽい感じはありません。

整流効果:メーターバイザーですので…。タンクに顎を乗せるくらい伏せれば、なんとなく風は当たりません。

形状:仰々しいカウルは好みではないので、小振りな形状は気に入っています。

コストパフォーマンス:もう少し安くても良いんじゃないでしょうか。


総合評価:買って良かったです。

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投稿日付: 2020/11/07 23:56
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副部長さん(インプレ投稿数: 356件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: GPZ900R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 3
  • 肉眼で見ると、この写真より色味は薄いです。

    肉眼で見ると、この写真より色味は薄いです。

  • アルマイトの薄くなった赤色ボルトから、色味の揃ったボルトが良く目立つ!

    アルマイトの薄くなった赤色ボルトから、色味の揃ったボルトが良く目立つ!

10個入りで、ナイロンワッシャーとゴムナットが付属しています。
長さ的にはGPZ900Rのスクリーン固定には、ピッタリなサイズでした。

余った2個は、インナーカウルをフロントカウルと連結する部分に使いました。
こちらも長さといい、ゴムナットの使い勝手といいバッチリでした。

機能的には何も問題はなかったのですが、アルマイトのカラーが
写真と違って、ちょっと薄いゴールドだったのだけが残念です。

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投稿日付: 2020/11/07 20:44
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tak.kさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: KATANA | CBR250R (2011-) )

利用車種: KATANA

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4

往年のカスタマイズされたGSX-1100Sのようなイメージに仕上げたくて取り付けました。

精度を始め品質は抜群で申し分無い造りです。

商品名にブラックとあったのでもっと濃いスモークベースだと勝手に思い込んでいましたが、想像していたよりも透過性が高かった点は予想外でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/06 21:43
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たんたんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SPEED TWIN 900 )

利用車種: ボルト

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
形状 4
整流効果 4

さすが純正品です。
品質も取付精度もとても良く、高級感があります。
シールドは小振りですが、身長176cmでクビから下は無風となるため、高速や寒い日はかなり楽になりました。

また、その日の気分によって、取付や取り外しが気軽に出来るのがとても良いです。

取付や取り外しが固いとの評価がありますが、ある程度の力を必要とするだけであり、コツさえつかめばなんてことないです。

「カチャ」って軽い感じではなく、「ガチャン」とそれなりに勢いと一瞬力を入れる感じでやるものです。軽すぎると、走行中に外れる可能性があるため、そうなっていると思われます。

問題は値段が高過ぎることですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/06 12:12

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ようたんさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: HAYABUSA | PCX125 )

利用車種: HAYABUSA

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 4
整流効果 2
  • 色味はこんな感じで、とても綺麗。見る角度で少し色調が変わります

    色味はこんな感じで、とても綺麗。見る角度で少し色調が変わります

  • ダブルバブルなのでこのよう膨らみが合ってよいです

    ダブルバブルなのでこのよう膨らみが合ってよいです

  • コックピットから見ると殆ど先が見えません

    コックピットから見ると殆ど先が見えません

  • 取り付けはいたって簡単。ボルトを外しつけ変えるだけ

    取り付けはいたって簡単。ボルトを外しつけ変えるだけ

  • 少し横から見るとこんな形状

    少し横から見るとこんな形状

  • このマジョーラみたいな色味が好きなので満足です

    このマジョーラみたいな色味が好きなので満足です

はやぶさ2010年式北米仕様に装着
まずは一番にコストパフォーマンスが最高!他のスクリーンと比較すると断然安い!
お手軽にカスタムでき、見た目ががらりと変化するのでお勧めです!
イリジウムなので7色に光り、とても綺麗です。
ダブルバブルタイプなので形も気に入っています。
高速道路など清流効果を試しましたが、正直言うと全く風除けになりません。結構伏せても風が当たりますので、性能重視の方はよく検討したほうがよいかも。
ただし、自分の走りではほとんど問題ありませんので、見た目も大きく変わるスクリーン交換はお勧めです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/05 19:16

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ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

MRAのスクリーンを買うといつも思うのですが、ほれぼれするほどの精度で出来上がっております。完璧なフォルムから放たれるオーラは、ほかのパーツをも引き上げてくれるようで、車格が数段上がるような気がします。ボルト一本までピシっと揃うのが気持ちいいです。巷にあふれるB級品は3分の一で買えますが、スクリーンはバイクの顔ですのでこれだけは汎用品で済まさずに、ブランド品を奢りましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/04 16:18

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