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スクリーンのインプレッション (全 2857 件中 1381 - 1390 件)

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zeronineさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: アクシストリート

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4
  • 洗練されたデザイン

    洗練されたデザイン

  • 使い勝手の良いクランプバー付属

    使い勝手の良いクランプバー付属

  • 流石、専用の設計、まるで純正品

    流石、専用の設計、まるで純正品

苦労せず、簡単に取り付けできました。最初防風効果の高いHCタイプの方をチョイスしていましたがナックルカバーのスモークに合わせてSSタイプに変更、防風効果を多少犠牲にして見た目重視に、HCタイプのスモークがあればベストだったのですが。。取り付け後、家の近くを試走して防風効果の確認。角度を最小で頸から顎のあたりに風圧がかかり、角度最大でジェットヘルのシールドにかかりシールドから、うるさいぐらいのビビり音が発生。取り敢えずは中間の角度で固定これから色々と走ってみてベストな位置探しに没頭する事でしょう(爆)ちなみに私の身長は、167センチです。

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投稿日付: 2019/02/16 18:38

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metalslave777さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: アドレス110 | GSX-R125 | GSX-8R )

利用車種: GSX-R750

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

この前にMRAの同じ形状のスクリーンを取り付けており、その後こちらに交換。
取り付けは特に難しくはないので10分、15分あれは交換可能。
質感だがMRAのスクリーンより厚みが薄くやや不安ではある。
指で押すと簡単に変形するので。しかし走行中紙のようにペラペラなるような事はないだろう。
高速道路、走行会等高速時に風流をライダーの身体に当たらないような形状で
これは非常に満足。
コストパフォーマンスは質感を見るとやや割高かな、とは思うが総じて可もなく不可もなく。

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投稿日付: 2019/02/14 21:59

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まささん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 0

カーボンの種類が選べて、見た目も良くレーシングタイプでかっこよい!
取り付けが楽しみですが、風除けとしての性能が心配な面もある。

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投稿日付: 2019/02/08 01:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KTM 690 DUKE | トリシティ | KSR110 )

利用車種: トリシティ

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 3

防風効果や見た目は悪くないが、品質、耐久性は値段なりです。

暑い時期にボディカバーをかけておいたら、重みでぐんにゃり曲がってしまった・・・

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投稿日付: 2019/02/05 10:15
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YSMRさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GSX-R1000R | スーパーカブ110 | THRUXTON RS )

利用車種: GSX-R1000R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5

走ってみると、純正スクリーンが低くく、防風効果がイマイチだったので交換しました。

スクリーン交換はウェルナットが引っかかりやりにくいです。また、スクリーンの中央部、カウルとの接触部に若干の隙間ができます。

交換後は防風効果も上がり満足です。

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投稿日付: 2019/02/04 20:01

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natさん 

カウルの裏側にスクリーンを挟み込むレールのような箇所があり、もしかしたらそこに上手くハマっていないかもしれません

ゆきおさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YB50 | YD250 | YD250 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

取り付けるのがとても簡単で見た目が良くSR400によくアウトレットデザインで気に入りました。スクリーンの性能もよく走行風を軽減してました。

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投稿日付: 2019/02/01 19:46

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あおにこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S750 )

利用車種: GSX-S750

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

大きくなく程よいサイズ感のスクリーンがほしかったので選びました。
整流効果は初ネイキッド&購入後即取り付けなのでよくわかりませんが、ないよりマシな感じでしょうか。

見た目も含めて満足感はありです^^
ただ高いですね^^

※4箇所で車体と固定でしたが、メーターバイザー穴2箇所とトップブリッジとフロントフォークを締めるボルト?左右で2箇所でした。

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投稿日付: 2019/01/25 21:40
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QBさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: S1000RR )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4

ワザとらしく出っ張ったダブルバブルが好みじゃなかったのでオーソドックスな純正タイプを選択しました。
しっかりテープで保護されて袋詰めされていたので、交換後テープをはがせばピカピカのスクリーンが登場しました!
今回、ダークスモークを選択しましたがスモークが濃すぎでした。思った以上に透過しません。
サーキットで使うことも考える方は色が薄いタイプをオススメします。
でもダークスモークだとイカツク見えます。私的には満足な商品でした。

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投稿日付: 2019/01/22 20:51

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Yさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-6R | ADV150 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

見た目の良さと風防効果アップを期待して購入しました。どちらもたいへん満足のいくレベルです。純正と比べると多少の質感ダウンは否めませんが、十分と言えるレベルだと自分は思います。あと、これに変えてから跨ると、なぜか走りたくなる気持ちが高まりました!

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投稿日付: 2019/01/21 23:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ST250 Eタイプ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

ST250に装着しています。
以前は旭風防を使用していましたが、
破損を機にもうすこし小さめでオシャレな、
そしてあまりお値段の張らないものに
変えようと思い、この商品に決めました。

もとはW800やSRといった、“格上”の車種への
装着を想定してデザインされていただけに、
ぱっと見での安っぽさはありません。
オートバイの部品として考えれば、
小さいながらも、お値段相応の質感かと。
あの手のレトロ系デザイン、丸目一灯の
バイクであれば、つきます。

風防効果は、感じます。
胴体にあたる風が、少しやわらぎます。
これくらいの大きさじゃ、
なにもならないでしょ?と思うかもしれませんが、
むしろこれより大きいと、理屈の上では
より風防効果は高いんでしょうが、
かえって頭に当たる風を強く感じてしまいます。


シルエットなども上品で、いいですね。
ステッカーやエンブレムを張り付けたりしても
いいかも。あくまでメータのバイザーですから、
視界を遮ることはありません。
車体に合わせた塗装をするのも、いいかも。

まだつけたばかりですが、
これからよろしく。

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投稿日付: 2019/01/21 16:56

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