| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
2021年式8BL-SC54にLサイズを装着。
冬場の防風を期待していましたが、思ったほどの効果はありませんでした。
ヘルメットの風切り音が増えたのは仕方ないにしても、巻き込んだ風が結構腹部に当たるみたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
ショートスクリーンに交換して防風効果が少しでもあればと購入しました!説明書は無いです。また走行してみてコメントしたいと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
レブル250Sエディションはヘッドライトカウルが付いているので、シールドを付けるのは無理だろうと思っていました。しかし、デイトナからSエディション用のシールドが発売され、価格はかなり高いと思いましたが購入することにしました。
2ピースの取り付けステーで装着するようになっていて設計はかなり苦労したんではないでしょうか。価格が高くなるのも仕方がないなと思います。長さ37cm、幅36cmで少し小さいように思いますが、デザイン性も犠牲にしたくなかったんだろうと思います。横から見た感じはかなり良いです。
取付はそれ程難しくはありませんでしたが、取説に記載されている通りにヘッドライトカウルとブレーキホースステーは外した方が作業しやすいと思います。それとヘッドライトカウルステーのボルトを外すのに、柄の長いボールポイントの六角レンチがあった方が良いと思います。
セットバックライザーを付けているからだと思いますが、ハンドルを左にいっぱいに切った時に、クラッチケーブルがベースプレートに当たって少し突っ張ります。シールドの位置を上げる効果も含めてシールドブラケットとベースブラケットの間にカラーを入れてケーブルがベースブラケットに当たらないようにして対処しました。
防風効果は60kmくらいでシールドの上を通った空気がヘルメットのシールドに当たる感じで、胸に当たる風はかなり軽減されます。速度が上がるとヘルメットの頭頂をなめるように流れるようになり、速度が上がっても風切音はあまり大きくならないように感じました。小さい割には防風効果はそこそこあると思います。私は身長160cmと小柄なので、身長の高い人は私ほど防風効果を実感できないかもしれません。
色は濃い目のスモークですがシールドが小さいので、普通に前を見ていたら視界の邪魔になる感じはありません。取付ステーが結構長いのでシールドが細かく振動することがありますが、不安になるような感じではありません。
シールドの位置を2段階で調整できたり、クランプバーが付属していたり、細かい配慮もなされている点も好感が持てます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
モンキーに装着しました。ヘッドライトはマーシャルです。取り付けは簡単で特にスペーサーを入れたり加工したりせずに装着できました。ビキニかウルから仕様変更してイメチェンです。デイトナ製だけあって質感も良いですが少し地味な感じもするのでなにか工夫しようと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
良き。。。。。。。。。。。。。。。。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 2 |
Kawasaki純正アクセサリーの大型ウインドスクリーン(スモーク)から変えようと思い購入。
純正状態から65mmUPとのことで、元々付けていた上記のスクリーンから25mmUPとなりました。
ただ、65mmUPということはその分上方向に膨らみが増しているということになり、乗車目線ではかなりの違和感を感じました。
添付した画像のように、正面から見るとかなり違和感を感じます。(個人的感想)
固定方法はミラーの固定ボルト左右4本での共締めですが、きちんとミラー根本の形にあった土台があるわけではなく、取り付け位置に固定した状態だと、ボルト固定位置から多少浮いた状態になり、ミラーをボルトで固定する際少々無理やり固定している状態、しかもスクリーン取り付け部の樹脂の上にスクリーンのアクリル、その上にミラーの固定部(おそらく金属)と、間にアクリルを挟んで強く締め付けることになるので精神衛生上あまり良くありません。
(説明が難しいですが、純正アクセサリーの大型スクリーンは、ミラー根本が当たる位置にきちんとした台座があり、ミラー固定時に浮いて無理やり固定することもありません。画像を見ていただけるとなんとなく分かると思います)
テストとして数キロ、流れの早い幹線道路を走ってみましたが純正大型スクリーンとの違いはあまり感じなく、
私的にKawasakiのロゴが入っていない点、スクリーンの見た目もあまり気に入らなかったため帰宅後すぐに取り外してしまいました。本当なら返品したいところですができないので、当分の間は自宅で眠らせます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正スクリーンだと前からの風が強い(前のバイクがストファイ系のため正確な比較はできません)、
見た目も純正だとクリアで小さいためあまり気に入っておらず購入。
純正アクセサリーという点、Kawasakiロゴが入っている点が気に入っています。
純正状態から20mmUP、40mmワイドということであまり効果がないように思えますが高速道路などでの快適性は多少は上がったと思います(個人的感想)。
ただ、伏せない楽なポジションでは、肩から上に風が当たります。強風の向かい風の場合はもう少し高さがほしいと思いますが、そこまでそういった状況になったことがないのでこれで十分です。
この商品の他にacry pointのスクリーン(https://www.webike.net/sd/25913199/)を取り付けたことがありますが、
スモーク度合いが強く、黒というより紫がかった色味で気に入らず、Kawasakiロゴも入っていないこと、見た目が当商品よりガラッと変わってしまうので違和感が凄く、数キロ試しで乗っただけでこちらのスクリーンに戻してしまいました。
タイトル通り、性能より見た目が変わるだけのような商品ではありますが、私はとても満足しています。
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カラー:クリア/グラデーション有り
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
デザインは純正より曲面とかがスタイリッシュでスクリーン高さがやや下る感じです。
グラデーションに惚れて購入したので文句ありません。取り付けもポン付けで寸法や建付けの問題もありませんでした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
他メーカーみたいに極端に盛り上がってるスクリーンが好きではなかったのでWRSにしてよかったと思う。縁のゴムもいかにも耐久マシンぽくてよき
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
1番下に下げた状態でも純正のスクリーンを1番上まで移動した時よりも上になります。
幅が広くて両端の角を外側に曲げているので肩に風が当たらないだろうと思っていたが結構当たります。
風切音は純正より静かになりました。
スクリーン自体は歪みの無い綺麗なアクリル板で非常に見えやすいです。厚みもあるので振動する事も無く丈夫な製品です。
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