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スクリーンのインプレッション (全 2830 件中 1801 - 1810 件)

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黒井だんがんさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

ロイヤルエンフィールドUCE系に使用
<購入目的>
・冬の防寒
・ドレスアップ?でスクリーンを試したい

<選んだ訳>
・低価格である点、クラシックなデザイン
・旭風防は垂れがこの車両にフィットしない(さらに個性強すぎ?)
・Giviはモダン過ぎ/高い

<取付は変に難儀かも?>
・作業自体は難しくないが、丁度良い位置が中々決まらない!工具を持って走り、停車しては調整の繰り返しとなる。

<商品について>
・ステーは今どきな造りで、高価な品に近い様な?他の部分も細部に拘って作られている様子。
・スクリーンは、左右がピッチり鏡合わせのように同じ形状ではない!ゆがみも在る。これが、取付位置が決まらない原因。
 H-D純正でも同じような物と聞くが?
・L型ステーの長さが足りなかった(ゴムキャップ無しで)ギリギリの位置決め。

<使用してみて>
・極力真っ直ぐに立てて装着。冬の防寒効果は大!胸回りが冷えない。
・風切り音が煩い(60kmくらいから)。取付角度、メットでも変わるが。
・ライトケース/ナセルとのクリアランスに注意!2点指示のためシナってゴツンとなる。
・ハンドルに付ける固定ステーが邪魔。メーターに被さって目障り。

<バイクの印象が変わる!?>
・想像以上に(乗っている本人こそ)気になる。知人はバイクに似合うと褒めてくれるが…。
・ポリス仕様?おじさんツーリング仕様?好みが分かれるか?
・冬場以外は外そうと思っている。

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投稿日付: 2016/01/19 22:04
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ふらむさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R3 )

4.0/5

★★★★★

純正スクリーンは形がすきじゃないのでレーシーなフォルムが良いと思いこちらのスクリーンを購入。

フォルム、性能ともに満足です。

純正スクリーンでは首に直に整流された空気が当たる感じでしたが、こちらに変えてからはちょうど目の上辺りに大きく空気が流れる感じになっていて、伏せ込めばヘルメット上部に綺麗に整流されると思います。

不満点は開封して検品中若干白く線になった傷が2箇所ほど見受けられた所。
いずれ傷が付くので気にしなければいいと思いますが気になる人は注意が必要かもしれません(勿論個体差はあるでしょうが。)

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投稿日付: 2016/01/17 21:35
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kszrt10cさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

Ninja250純正スクリーンは、高さが低く風当たりが強いです。
それを改善するためにMRAスクリーンレーシングを装着しました。
MRAは、FIMスーパーバイクで活躍しているZX10Rにも装着されていて、信頼できるブランドだと思います。
私は、ヘルメットシールドがスモークなので、伏せた時も前方が見えるようにクリアを選択しました。
少し歪みがありますが、問題ないレベルです。
防風性も向上して、高さも高過ぎずカッコイイです!
しかし、強度的には問題ないですが、純正より厚さが薄いのが少々問題です。
Ninja250の場合、ミラーだけでスクリーンを固定しています。
純正スクリーンの厚さでちょうど良い設計になっている為、MRAの薄いスクリーンではミラーボルトをしっかり締めても完全に固定出来ずにガタがあります。
ガタ防止のために、すき間にクッションが付いていますが、それでも少し上下に動きます。
そこを改善すれば大満足なのに・・・
でも、使用に問題がある訳ではないので良しとします。

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投稿日付: 2016/01/15 01:21
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つくばさんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Z900RS | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

バブルタイプで見た目がよろしいです。
風防効果はノーマルと変わりません。
取り付け穴も精度も問題ありませんでした。
ノーマルよりは見た目も変わり個人的には満足しています。

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投稿日付: 2016/01/14 18:33

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けーとさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-10R | WR250X | KLX125 )

5.0/5

★★★★★

純正スクリーンにも特に不満はなかったのですが、より風防性を高めたかったのとイメージチェンジをしてみたかったので他メーカー品とも迷いながらこちらの商品を選択。

取り付け後、高速含め800kmほど走りましたが風防性はさすがの一言ですね。最上段にして走ると通常速度域では全く風の影響を受けませんでした。

ややクセのある形状(見た目)をしていますが自分は今のところ気に入ってます。

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投稿日付: 2016/01/14 00:02

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jetさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: MONSTER1100EVO | TMAX560 )

5.0/5

★★★★★

取付の説明書も分かりやすくて良いし、それでも分からなければyoutubeで動画もあるので問題無いと思う。
若干だがハンドルに取りつける時に位置決めするのに、1人だと多少苦労するので誰かに押さえて貰うと楽に取付できる。
多少大きめに開くプライヤーは必須です。
見た目も悪くないが、どちらかと言えば機能重視でスマホやナビを固定するステーが付いているのが良かったです。

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投稿日付: 2016/01/11 23:09
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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

5.0/5

★★★★★

同じスクリーンのセミスモークを付けていたのだが、いろいろと思うところあって今回クリアに交換。取り付け全く問題なし。雰囲気が随分と変わってとっても満足。

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投稿日付: 2016/01/11 17:51

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さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | FZ1フェザー )

4.0/5

★★★★★

ダークスモークを購入しました。カタログ画像だと濃く見えますが実物はイイ感じに向こうが見えます。
純正と比べ若干長くなったので防風効果up。
スクリーンも分厚く耐久性も期待できる。
形もいい。が、これでもうちょっと短いのがあれば一番良かった
てことで星4つ

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投稿日付: 2016/01/09 21:26

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johntanaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VFR800X [クロスランナー] )

5.0/5

★★★★★

クリアが完売でスモークにしましたが、あまり濃くないので見難さもなく、見た目もカッコよく満足。
+150mmで風の当たる位置がヘルメット上部となり、体へのプレッシャーが少なくなり、高速走行が楽に感じる。

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投稿日付: 2016/01/03 17:11
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トロロさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

取り付けを迷っていましたが、バイクの見栄えがずいぶん変わりますので装着してみました。
他のメーカーも検討してみましたがバイザーの形が自分の好みでした。
純正のライトステー外側に取り付けが基準になっていてバイザーステー幅が160ミリなのですが、155ミリ幅のライトと外品ライトステーの間にバイザーステーを取り付けました。問題なくつきます。
バイザーとしての役目は期待できませんが、良い商品だと思います。

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投稿日付: 2015/12/24 22:06
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