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スクリーンのインプレッション (全 2830 件中 1921 - 1930 件)

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イカアキイカさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

4.0/5

★★★★★

他のショップレビューで穴が合わないので要加工とあり、レビューが増えるのを待っていましたが増えない。。。ので余計に不安を煽りましたが(笑)これ以上待てないので購入。取り付け自体は、仮止め→位置決め→本締めで、1時間もあれば終わるだろう作業です。で、片方はすんなりでしたが、片方は穴が合わない。金具がゴツイので力任せも無理。結局穴を大きくする必要ありで、幸い取り付ければ挟まれて見えない(5)の金具の(10)のボルトを通す穴で、ドリルに軸付砥石の組み合わせでゴリゴリ。金具はアルミ製。取り付け完了まで、2時間程。すんなり穴が合えば、ボルトオンで簡単取り付けなのですが、少々お粗末で残念。
とりあえず10km程走ってみました。身長175cmで、首・アゴ辺りの風当たりが眉間辺りに感じるようになりました。ワッシャ?とウェルナットがゴムのなので、劣化が心配かなぁ。穴加工覚悟できるなら、DIYでも取り付け簡単で値段も手頃だしおススメかと思います。

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投稿日付: 2015/06/21 10:28
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ひなちちさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NSF100 | ZX-14R | YZF-R125 )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

前に乗っていた車両から、大型のスクリーンを使用しておりました。

今回も、納車後、さっそく変更。

写真の通り。奥の部分が高くなって、それに伴い左右も多少ふくらみがあります。

MRAさんで出している他のタイプは、巻き込み風の音を抑えるため、前方に穴が開いてる物が多いのですが、

こちらの物は、ありません。
ってか、無いものがほしかったので、こちらを選びました。

交換後は、純正よりは、身体に受ける風が少なくなったように思います。
が、個人差はあるでしょうね・・・

見た目もスモークにしたので、引き締まりました。
個人的には、見た目が変わったので、良しとします。

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投稿日付: 2015/06/19 14:42

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kazzさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

CB1300SB用MRAのスクリーン スポイラーです。購入にあたって、当然他社スクリーンといろいろ比較しました。
まず第一の選択条件は、スタイルが良いこと。
第二は、加工精度の高い商品であること。

もともとネイキッドの単車なので、風を受けて走るのは覚悟の上。ならスクリーンも風防効果より、CBのスタイルを損なわないものを!その考えに合致した商品でした。

加工精度については、仲間の14年型ZX14RやブラックバードについていたMRAのスクリーンの造りの良さ!で、ある程度確信は持っていました。
その期待を裏切るような商品では、ありませんでした。

ただし、カウルの一番高い位置。画像のミラー後ろのカウル三角のトップだけが綺麗に収まりませんでした。
言葉で説明は難しいですがカウル側を少し削り、合わせ面を出しました。

それでも、スクリーンとしての出来の良さ!スタイル!共に大満足の商品でした。

SC54には、お勧めのスクリーンだと思います。

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投稿日付: 2015/06/19 10:45
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BEN ちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-09 | CB1300スーパーボルドール | バンバン200 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

◆総合評価:★★★★★
◆形状:  求める効果に対し理想の形状です。 
◆取り付け:簡単ではあるが六角ステンネジに交換
      した方がいいです。
◆価格:  品質がいいので安いと思います。
◆性能:  かっ飛びライディング派なので満足
      設置した事で虫除けにもなり満足

170Km前後で走行してもほとんど振動もなく、効果を発揮してくれます。

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投稿日付: 2015/06/18 21:57
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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

スクリーンカラーはフォトショップで検討し、スモークにしました(スクリーンは購入前なので純正です)。
スモークとブラックで迷ったので、透明度等に関する説明があれば…と思います。
高速道路での走行が楽になりました。

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投稿日付: 2015/06/16 13:50

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てるりんこさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VTR1000Fファイアストーム )

5.0/5

★★★★★

ポン付けで問題なく取り付け可。
高速走行時の上半身にあたる風も激減し、疲労軽減にも一役買っています。
バイク自身のデザインバランスを壊さず、程よい膨らみで非常に気に入っています。
フチにはゴムか何かをつけないと車検には通らないので
透明のモールを取り付けてます。

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投稿日付: 2015/06/15 01:39
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ぴかさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

高速道で、もう少し風圧を改善できないかと思い購入。
純正スクリーンと重ねてサイズを測ったら、一番高い部分で約3.5cm長く。
風圧は、すこし楽になったかな?ぐらいに感じました。
デザインは、純正とほぼ変わらないのですごくマッチしています。
ただ純正スクリーンでも結構効果があるので、少しカスタムにはちょうど良いです。

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投稿日付: 2015/06/14 21:05
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もん蔵さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

以前のバイクにも使用してました。高速道路の走行が、かなり楽になります。又、夜間の視認性ですが、街乗りでは伏せないので、私見ですが特に問題はありません。

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投稿日付: 2015/06/14 16:27
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マックモーターさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | モンキーRT )

4.0/5

★★★★★

メーターバイザーを付けたかったので
数ある各メーカーの中からセレクトしました。
ノーマルのデザインを大きく崩さず、
雨、水しぶきなどからメーターまわりをある程度は
保護してくれます。
ミニサイズですので風防の効果はほとんどありません。
気休め程度でしょうか・・・。
しかしちょっとしたアクセントにはお勧めです。
ハンドル周辺も汚れにくくはなるかと思います。
取り付けは簡単。
ライトケースのサイドのボルト2本を外し、
バイザーのステーを一緒に付けるだけです。

品質は良いと思います。
値段がもうちょっとだけ安いとねぇ~
うれしいんですけどね。

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投稿日付: 2015/06/11 23:29

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kcat2さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム250 | ニンジャ 650 | KLX230 シェルパ )

利用車種: MT-07

3.0/5

★★★★★

車両購入時オプションにて
ETCの配線を隠す為に取り付けです
見た目は車体のデザインを崩さずよいのですが、
スクリーンとしては小さすぎて機能しません

後付なら他の社外品のほうが良いかも・・・。

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投稿日付: 2015/06/09 11:28
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