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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
初代カタナを一番連想させる角度の写真。かっこいいです
７０ｍｍアップ状態
８５ｍｍアップ状態
伊達政宗のような顔立ちです(笑)
高速ではウインドプロテクション効果は高そうです。
本日取り付けました。プーチのスクリーンを考えていましたがヨシムラから出るとのことを１０月くらいからPRしていたので思い切って高額ではありましたが購入しました。メインのフレーム部分は特に問題ありまんがスクリーンを支えるサブフレームはフローティング構造で可動するためどうしても少しガタがあります。間に付属のスポンジ（？）等で支えているので街乗り程度では特に気になる振動はありませんでが高速走行等でまた確かめてレビューしたいと思います。
初代カタナのイメージに近づく！とメーカー写真では思っていましたが正面からのルックスはまるで伊達政宗です(笑)これはこれでありですけどね? 作り込みはさすがのヨシムラでもともとついているバイザーを取り外しての取り付けのため違和感はありません。
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ゴージさん（インプレ投稿数：
8件
/ Myバイク： FXSTSB BADBOY [バッドボーイ]
| FXSTS SPRINGER SOFTAIL
| FXLRST SOFTAIL LOWRIDER ST
)
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 4 |
シールドの形状は気に入っていますが、上の反りあがっている部分が視界がぐねって見えて見ずらいです。ちょっとカスタムします。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
角度はこの程度です
ブラウンカラーですがそんなに濃くはありません
写真が小さかった様です。すみません。
基本10mmメガネレンチと3mmヘキサゴンレンチで取付できます
私的にデザインが気に入り購入しました
純正の方も検討しましたがこちらの方が好みでした（此処らへんは私的感覚なので異論のある方はスルーして下さい）
あと、風防に関して長い歴史のある旭風防の製品であった為品質に期待して。
取付は簡単で10mmのメガネレンチと3mmのヘチサゴンレンチでOKです
（私の場合ETCのアンテナの移設が必要になり多少手間が掛かりました）
防風性能ですが70~80Km/h位までですと胸元の風は弱く成っているようです。しかし
ヘルメットのバイザー付近では風の当たりが強くなり、ヘルメットの風切り音が大きく
なったようです。
まだ高速道は未走行なので私的予想ですが高速域では空気をさらに上方に流してくれるので
快適になるのではと予想しています。そこらへんは現状、期待値ですね。
レポートとして中途半端で申し訳ありませんがサイズ、デザインともXSRにはよく似合うと思います。
何かお手軽でスタイリッシュな物をお探しの方にはお勧めできるかと思いました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
バイザーが入っているので下半分くらい真っ黒に見えます
純正品ということでお値段高めですが、スクリーンとメーターの間に入るバイザーのおかげで、ディスプレイメーターに対してのギラつきが軽減され一石二鳥でした。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
ninja400 ABS LEはデザインがとてもカッコよくて購入しましたが、どこか改造したいと思っても、外観のバランスを極力崩したくなかった。
そんな時にMRAのスクリーンを発見して即購入しました！
イメージ通り更にカッコよくスポーティな外観に変貌し満足してます
取り付けも工具さえあれば、自分で出来ますし、とても簡単でした！
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 2 |
質感も高く、デザインも好み、防風効果も高い。
が、風切り音が酷い。個人的には耐え難いレベルの音の大きさ、音感。
60㎞程度のスピードでもなかなかの不快感。高速道路を長時間走行する時以外の利用価値はない。
幸い脱着は容易なので、普段は外しておき、高速道路を長時間走行する時のみ装着する、という使い方。
ロングツーリング用のアクセサリーと割り切って購入しないと後悔すると思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
これから冬本番、最下位でノーマルの最上位と同じ位の高さなので、ノーマルで感じた首の後や背中の冷え感は解消されると思う。
ノーマルとは明らかに整流が違う。
逆に夏は胸から下は暑く感じるかも…
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
絶対に買い。これ以外考えられない。60文字も必要ないのに強要してくるウィビックに不満。
ニンニンニンニンニンニンニンニンニンニンニン
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”ニンニンニンニンニンニンニンニンニンニンニン”
まじワロタww
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
ダークスモーク
純正品
プーチと純正品
写真1・2に良く見比べるとわかるが、スクリーンの接続部分がプーチは隙間が出来るが、純正品はほぼ無い。個体差だったら残念、ハズレ！
写真3で高さ5cmがこんな感じ。
風当たりは、高速道路で普通にハンドル持っても肩から下はほぼ無い。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 2 |
クリーンタイプのロングを装着しました。
装着自体は簡単に取付けられます。
昼間は問題無いのですが、夜間やトンネル内でスクリーン全体にヘッドライトの光りが入り込み眩しくなり、手元が明る過ぎて落ち着きません。
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コメント(全2件 )
d(^_^ｲｲﾈ
(・∀・)ｂｻﾝｸｽ