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スクリーンのインプレッション (全 5213 件中 2301 - 2310 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R6 | WR250X )

利用車種: ZX-6R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

純正スクリーンが低いので購入しました。
防風効果はバッチリです。
低速段階から十分効果を感じることができました。
街乗りで低速のとき、メットのバイザーを開けて走るときがあると思いますが、顔面に風が来てコンタクトレンズが乾くといったことも無いです。
街中の低速ですら楽になりました。
高速で伏せたときの防風効果はバッチリで言うことありません。

マイナス面を上げるとすれば、横から見た際に、上下のボリュウムが純正より有るということは、横風の影響については、純正より受けることになります。
それ以外は、全く問題ない、期待通りの効果で満足です。

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投稿日付: 2018/06/10 18:34

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モリシタさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | NAVI )

利用車種: マジェスティS

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 5

車体が確実に安定し安心してスピードを出すことが可能になりました。取り付けは説明書どおりで簡単に取り付けが可能です。もっと早く付けるべきだったと思わせるくらい最高です。

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投稿日付: 2018/06/10 18:31

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ジュンさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: SRV250 | ダックス125 | GSX1100S カタナ (刀) )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

NMAXはハンドルなどに電源ソケットとかスマホホルダーが着けられないので、取り付ける場所の確保という理由で購入しました。スクリーンの中でスマホもしっかり収まり、見やすいので良いと思います。ただし走行時、出だしで振動してスマホが揺れるで少し心配でもあります。

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投稿日付: 2018/06/10 16:49

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RockManさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | SOFTAIL FAT BOY )

利用車種: HAYABUSA

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

L7ハヤブサに取り付けしました、他の方が指摘している穴の位置はピッタリでした、僕はクリアーの物を付けましたが、内側から覗いても風景の歪みも最低限で見渡しは良いです、防風効果はかなりGoodです、しいて指摘するなら製品の厚みがMRAなどに比べて薄くキャシャな感じです、車体とのデザインのマッチングは 製品説明の写真で見るより実物の方が良く、ハヤブサのデザインを崩す様な事は無く良いデザインです、取り付けて良かったと思っています。

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投稿日付: 2018/06/10 14:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MT-09

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 2
整流効果 3

整流効果が有るのか無いのかわからない感じ。スクリーンは大きくて良いんですが整流用のフラップの効果がいまいち良くわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/06 20:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ドラッグスター 250

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 4

取り付け後の写真があると よりいいです。
必要な工具 六角レンチも付いていて親切ですね。

電話でT&fの方と話をしましたが、親切丁寧な方でした。

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投稿日付: 2018/05/30 12:51

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ひろゆきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | CB1100 )

利用車種: CBR954RRファイアーブレード

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

スクリーンの折れ目になっている所が少しガタガタになっている。穴に付けるゴムは純正の物を取り外して付け替えなければならない。付け替えるのに結構時間がかかる。それでも取り付けたらそれなりには見える。ダークスモークは結構暗い。純正よりは風を防げる、ような気がする。色が暗いのでガタガタもあまり目立たないとは思えるけどもう少し安くても良かったかな。

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投稿日付: 2018/05/28 19:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z650

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4
  • クリアタイプを選んだので視界が妨げられず良いです

    クリアタイプを選んだので視界が妨げられず良いです

ネイキッドバイクなので走行風対策に購入しました。市街地では少し飛ばした位では全く問題なく
スクリーンの効果がはっきりわかります。高速道路では時速90Km位までは大丈夫です。
100Km以上になると身体に当たる風は押さえられてますがヘルメットには風がまともに当たるようになるので
少し辛いです。(少し伏せたほうが良いのか?)ですがツーリングではスクリーンの有無で疲労度が違うので自分は買ってよかったです。

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投稿日付: 2018/05/26 21:51
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いいいさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

SR400に取り付けましたがかなり整流効果があります。特に高速道路ではかなり風を防いでくれるので大助かりです。
コスパ面では純正に比べて4分の一くらいなので財布にも優しいです!
またSRにはちょうどのサイズで、取り付けも簡単なので作業時間は20分くらいで済むと思います。

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投稿日付: 2018/05/19 20:28

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キータンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CBR600RR )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4
  • 純正スクリーン(ミラー取り外し中)

    純正スクリーン(ミラー取り外し中)

  • ゼログラ取り付け(ミラー取り外し中)

    ゼログラ取り付け(ミラー取り外し中)

  • 締め付け時にピシッと・・・。

    締め付け時にピシッと・・・。

  • 計器裏がシースルー

    計器裏がシースルー

80km走行した時に純正に比べてかなり楽になりました。
取付時に、ミラーあたりの部分が当たるなぁって思っててネジ締めたらピシッと音とともに10mmほどの亀裂が・・・。
きつく締める前に干渉したら気持ちヤスリで落とすほうが良いかもしれません。
あと純正に比べてキツめに湾曲してるので取り付ける時に広げながら着けると付けやすいです。

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投稿日付: 2018/05/19 17:05
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