この値段なら満足。しかし、取り付け後、気流が変わったためと思われるがヘルメットの風切り音が大きくなった。結構、うるさい。風切り音が大きくなったのは、私の座高が高い為だと思う。風の抵抗は確実に減った。
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3.0/5
以前はV125で同じDAYTONA製のウィンドシールドを
使っていて、車種を変更後も迷わず同じDAYTONA製の
ウィンドシールドを選びました。
デザインは純正や、アサヒ製のシールドに較べる
とスマートでシールドの角度調整機能や
22φのアクセサリが使えるバーが付属して良いのですが
実際に風を遮ることに関しては
ヘッドライトカウルとシールドの間が
5cm近く空いておりそこから風が抜けてきます。
袋詰めされている取付部のカラー、ねじ等が
最初から傷だらけで(V125の時も同じ)QTって
なに?って感じなのが残念です。
そこで評価はマイナス☆☆つです。
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台風も去り、朝晩の冷え込みも一気に進んできたので、バイクの装備も冬装備へ。
まずはスクリーンを純正のハイスクリーンに。
ポジションも一番上に変更しました。
全ての風を防ぐことは出来ませんが、左右からの巻き込み風が多少入ってくる程度で、この冬は快適なツーリングが楽しめるでしょう。
また夏になればノーマルに戻します。
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5.0/5
純正のスモークスクリーンからイメチェンを兼ねてスポーツタイプのクリアを購入し取り付けました
グラデーションもいい感じで顔が引き締まった気がします
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4.0/5
セローをツーリング仕様に仕上げるため購入。
デカいスクリーンは嫌いなのミニスクリーンを取り付けましたが、予想以上に防風効果がありましたよ。
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純正の形をそのまま縦に伸ばした形状で外観イメージが変わらず良い。
性能も問題ありません。
商品表面は傷ひとつ無く(当たり前ですが)、1/3の価格の擦り傷だらけの中華製とは違いますねw。
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4.0/5
RGV250Γ VJ22Aの純正スクリーンがひび割れ、くすみが発生してたので、安価な社外品にしてみました。
純正より立った形状で大きく見えます。
気になる取付けですが、カウルに取り付けた時は湾曲が若干合わない気がしますが、加工の必要性もなくすんなり取りつきました。
車体につけると、ステー等に引っ張られる為、純正並みにスッキリ取りつきました。
視界について、スクリーン越しに見ることは少ないですが、アクリル製高級スクリーンよりは歪みなどが感じられますが、問題ないレベルだと思います(純正と同程度だと思います)。
なによりスクリーンが綺麗になったことで全体が綺麗に見えるようになり、大変満足してます。
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5.0/5
シグナスに装着できるスクリーンを探していたところ
こちらの商品を発見
見た目にもシャープなシグナスにマッチしていて
防風効果ありなので大変良い買い物が出来ました
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5.0/5
HONDA純正オプションの風防と悩んだ末、価格面でこちらを購入しました。
元々は付ける気が無かったのですが、風防はとても快適とネットで書いてあったので、付けてみました。
結果、胸と顔に当たる風がほとんど無くなり、ナックルバイザーも付けているので、ほとんど風の嫌な部分が解消されて、とても満足しています。
ジェットヘルメットをかぶってますが、ヘルメットとシールドの間に入る風の騒音も無くなり、もう、風防が無いバイクには乗れなくなりそうです。取り付けも説明書通りで簡単に取り付けられました。
純正オプションのナックルバイザーとナックルヒーターとも問題なく取り付けられました。ちなみにミラーが2cm位外に出ます。
私はミラーがもうちょっと外に出てて欲しかったので、こちらはプラス評価です。
ただ一つだけ不満だったのはディッピングキャップという部品、純正ミラーのゴムブーツと交換する部品なのですが、こちら何故か自分でカットし穴を開けなくてはいけなくて、きれいに開けられなくてギザギザになってしまいました。10mmの穴なんですが、汎用品ではなくDIO110用なのだから最初から穴を開けておいて欲しかったです。
大した不満でも無いので、総合的にも大満足です。
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純正のものとどっちか迷いましたが、コストパフォーマンスからジビ製にしました。形状も気に入っていますが、風がヘルメットから下にあまり来ないので走っていても楽です。取り付けも簡単にできました、
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