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スクリーンのインプレッション (全 2830 件中 2511 - 2520 件)

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こじろさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

純正のスクリーンがヒビが入ったために購入しました。

良い点

○ ライトスモークだけど、十分視界も確保できてる

○ 加工など一切必要がないフィッティング

○ Ninjaのロゴがカッコイイ

○ スクリーン自体の厚みも純正と変わらないし、形状のおかげで強度がアップした感がある

気になる点

● 今のところ見当たらない

 

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投稿日付: 2013/07/17 12:07
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5.0/5

★★★★★

バイクのスクリーンといえば、個人的にはMRAが一番だと思います。形状やフィッティングはもちろん、レースで使用されているので信頼性がとても高いです。

取付はとても簡単。クリアを選択しましたが、スクリーン先端の黒いグラデーションがとてもカッコイイです。

純正スクリーンより傷も付きにくそうです。

付属のモールは私は使用しませんでした。

この商品にしてとても満足です!

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投稿日付: 2013/07/16 18:48

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hiromix163さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: 400X

4.0/5

★★★★★

純正のオプションなのでフィッティングに問題なし。
あと5cm長ければ さらに良し。もう少しお安くてもいいのでは?という感じでした。
他社製品が出ていないので 比べる対象もありませんでしたが。

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投稿日付: 2013/07/11 10:49

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かみしろ ゆうきさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: エイプ タイプD )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正スクリーンは背丈が低く、高速道路走行となるとたいした速度でもないのにレーサーのごとく伏せないと風が当たりまくるので、当初よりダブルバブルサイズのスクリーンはほしかったのですがお値段が…と長い間迷っていたところでこの商品を発見。車種違いの方のレビューでの評価は悪くなかったので購入してみました。

写真の上が純正で、下がこの商品です。色は悩みましたが、色付きだと見た目が大きく変わると思ったのでこれで良かったと思っています。
装着後の高速走行では、微妙ながらも…でも長距離となると楽さが違うと感じることができました。それなりに伏せる必要があるのは相変わらずですが、お値段分の効果は十分得られたと思っているので満足です。

取り付けに関しても、特に穴の位置の精度も問題なし。スクリーンの付け替えが初めてだった私でも簡単にできました。

個人的には満足しているこの商品。値段を考えるとよろしくない部分があるのは当たり前とは思いますが、一応書いておこうと思います。

スクリーンの端は“板を切っただけの丸みを帯びていない状態”です。250は車検がないのでそういう意味ではこのままでも問題ないのでしょうけれど、もしもの事故の時の為にもなにかしらの処理はしておいた方がいいとは思いました。

スクリーンを通しての景色の見え方は、わりと歪みがあります。スクリーン越しに走行動画を撮られる方には向かないかな、とは思います。

基本的に穴の位置など形の精度は大きな問題はなかったのですが、片側上部が少しカウルからはみ出しました。少し形が違っていたみたいです。とはいえ少し削れば大丈夫なレベルです。

悪いと思う部分はあくまで“一般的なスクリーンと考えて”の意見であって、このお値段なら「これぐらいは当然かもな」と思える程度でした。穴の位置がずれていなければなんとでもなると思うので、私はたいして気になりませんでした。

ドレスアップではなく防風を期待したい、という方にはオススメできる商品だと思います。

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投稿日付: 2013/07/11 10:48
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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

4.0/5

★★★★★

ノーマルスクリーンは、高速走行時、結構風が当たるので、改善を期待して装着しました。
極端にフォルムが変わるものは好みではなかったので、プーチと比較検討の上、こちらに決めました。
装着後、高速走行をしましたが、頭部への風圧が軽減されて、以前よりだいぶ快適になりました。
取付に際し、ネジ穴の位置は問題ありませんでしたが、カウルとの間に少し隙間ができてしまったのが残念です。
しばらく使ってみて不満が生じたら、MRAの「ツーリング」を試してみたいです。

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投稿日付: 2013/07/10 16:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

ドカ1098のスクリーンボルトは極小のトルクスボルトなのでネジ頭が舐めやすく色もアルミ地そのままなので、締まりの良い黒を購入しました。

しかし、標準のボルト径が4mmに対してSSKのそれは5mmという大失敗を犯してしまいました。

コレを取り付けるにはカウルとスクリーンの穴を拡大しなければならず、それを実行する位なら違う商品を買った方が良さそうなので取り付けはしませんでした。

品質的には可も無く不可も無くごく普通のボルトと言ったトコでしょうか、取り付け出来なかったのが残念でした。

正直言うとネジ径を記載してないウェビックさんにも責任はあると思いますが、違う箇所にも使用出来そうなので良しとします。

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投稿日付: 2013/07/10 09:19
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MOSAさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VFR800F )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
XL883Lに取り付け。
簡単に取り付けられますが、左右のバランスをとるのが若干難しいかも??
そこまで見た目を壊すことなく自然な感じに見えるので問題ないかと思います。
性能面は文句なしです。高速走行時には顕著にありなし違いが感じられます。
長距離ツーリング行くにはもってこいの一品かと思います。

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投稿日付: 2013/07/10 09:19

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稚魚らいかさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

綾織りをスモークを購入しました。
ノーマルのカウルが少し物足りないと感じて居たので、この大きくなったカウルには非常に満足しています。
防風性も向上し、言うことなしでした。

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投稿日付: 2013/07/08 19:13
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こうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FLD DYNA SWITCHBACK [ダイナスイッチバック] )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

数社の中から迷った挙句、最後は価格で「GIVI」に決めました。
気になっていたハンドル周りのクリアランスも、スロットルワイヤーに若干触れる程度で問題なし。
風切り音もノーマルに比べて静かになったような気がします。
防風性は、横からの巻き込みはありますが、正面からの防風効果は満足しています。
スクリーンの境目が前方に2メートルほど伸びるので、初めのうちは違和感がありましたが、すぐになれました。
他のメーカーに比べて安いからと言っても、性能にはまったく問題ありません。

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投稿日付: 2013/07/08 19:13
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マダオさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

スモークをチョイス。

カウル付きバイクは今まで乗った事が無く、ノーマルでさえ感動していたのですが交換後、目から熱いものが込上げてきました。

見た目ヨシ!買ってヨシ!損は無いと思います。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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