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昨日、自宅に届き、本日早速取り付けました。
説明書も分かり易く、簡単に取り付きました。
一般道での試験走行でも、体に当たる風が全然
違って驚きました。
梅雨が明けたら高速道路で走行するのが
とても楽しみです。
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5.0/5
ライトステー変更のついでにビキニカウルを外しバイザーへ変更しました。（ビキニは取っとく）
キタコ ライトステー
ミニモト ブラスターステー
この二つと組み合わせることでバイザー＆ビキニを簡単に交換できます。
（バイザーステーは外さないでそのままビキニ装着可能）
バイザーは紫にしました。
風避けにもなりますし紫が綺麗です。
ピヨピヨバイザーも欲しいかも？
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take9さん（インプレ投稿数：
31件
/ Myバイク： XL883L SPORTSETR LOW [スポーツスター ロー]
| FORESIGHT [フォーサイト]
| GRANDAXIS [グランドアクシス]
)
4.0/5
ツーリングで高速道路を多用するので装着しました。
スポーツスターにはピッタリのサイズで気に入っています。
小ぶりですが防風効果大です。
他社製品で風圧に負けてスクリーンがグニャリと曲がった経験がありますが、こちらの製品はスクリーンの厚さも十分にあり、風圧で曲がったりする事もありませんのでスタイリング重視、実用性重視双方の方にお勧めできます。
ステーや金具の出来は値段相応ですので、細かい作りを気になさる方は、純正オプション品を選ばれることをお勧めします。
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5.0/5
AutoMagicのイリジウムコートスクリーンからの仕様変更でやはりダブルバブルにしたくなり以前ゼログラヴィティだったので今回はMRAにしました。カラーもスモークでグラデーションになっていたことと個人的にはステッカーを貼られていないこともMRAにした理由です。形状的にはゼログラよりもセンターが低めな気がします。取り付けはインナーカウルをはずしてからじゃないと難しいと思いますが精度はきっちりしているのでむしろアッパーカウルが経年で歪んできているのか？と思われます。淵の切りっぱなし感は自分はさほど気になりませんでした。むしろ厚みがしっかりあり安心感が高いです。メーターを交換してたり見せたい場合はクリアーでもいいかもしれませんが自分はスモークで正解でした。思ったよりも暗すぎず視界も良好でした。あとは高速を巡航してみてからですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
純正スクリーンと比較すると高くなるため、スクリーンに伏せる場合だけでなく通常走行する際にも風圧が和らぎます。
そのためサーキットだけでなくツーリングにも十分効果が出てきます。
交換するのは、非常に簡単で30分もあれば交換することができます。
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4.0/5
SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 2002年式に装着しました。
カスタム感を出すために購入しました。
全長が純正よりちょっと長い？ので、そこは要注意です。カスタム感は出ましたので、そこは満足です。
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4.0/5
少し期待していた防寒効果は、あまりありません。
不意の雨の時は、お腹辺りの直撃を低減
風の抵抗は増えると思ったけど、意外に減ったようで
向かい風の影響を受けにくくなりました。
一番効果があるのは、外見のイメージが変わりました。
黒の車体には一体感があるデザインだと思います。
まだ何も取り付けていないのですが
バイザー内側にナビなどを取り付けするのにも最適
日除けと雨除け効果は確実にあります。
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4.0/5
純正と比較して性能的には？な感じです。
ですがカスタムとしては◎。
かなり顔が締まります。
スモークの濃さもいい感じです。
もう少し段が大きければ性能的にもカスタム的にも合格かもしれません。
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5.0/5
高速走行時の風圧対策に交換しましたが、60km/hあたりからバブル形状の効果が実感できます。
スクリーン取付け穴の位置ずれも無く、4m/mの六角レンチがあれば10分弱で交換出来るでしょう。
交換したスクリーンにはまだ付けていないのですが
同梱品として、半透明のモール(縁ゴム)、モールのストッパー(2個)、3m/m厚の黒ゴムスペーサー(2個)、MRAステッカー(2枚)が入っていました。
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走り出してすぐに効果が感じられる。80km以上になれば効果絶大で、高速道路を走るのが楽しい。ビッグネイキッドでも高速でガンガンいけるようになります。
風切音はほとんどしない。ヘルメットのシールドに風が当たる高さだが少し伏せれば風圧は感じなくなる。ウェアに虫がまったく付かない。これもうれしい。
マグネット式の大型タンクバッグを装着することが多い私は高速走行時にタンクバッグが風圧（負圧）で浮き上がってしまうことがあるが、この製品はライトまで被うような形状（下に長い）のため、浮き上がりがないのがありがたい。
同社の製品の中ではカウル側面が大きく後退しているのも特徴で、巻き込み風が少なく感じる。（後退が少ない機種では高速時に巻き込みが強く感じる）グリップ部も整流域に入っているようで、手に当たる風も少ない。
取り付けは簡単とはいえないが1~2時間でできる。ライト穴の関係で固定位置はほぼ決まってしまうがこれはこれで十分機能を発揮する位置だといえよう。
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