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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: クロスカブ110

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 3

写真を見て、一万ちょっとでウィンドシールドが正面と手の3つが手に入り、すごくお得だなと思い購入しました
ですが、実際は手のシールドは付いてこないです。
写真に騙されました。あれはナックルガードと言うんですね。また今度買って見ます…。

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投稿日付: 2016/11/27 12:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: アドレスV125S リミテッド

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 3
整流効果 3

アドレスV125Sリミテッド純正ナックルガード付きにも工夫すれば付きます。
市販のミラーアダプターと10ミリボルトが別途必要です。

金具上下反転とミラーアダプター+手持ちの10ミリボルト使用・L字ステー上下入れ替えスクリーン位置決め袋ナットをミラー固定に使用!ミラー固定用ナットをスクリーン位置決めに使用です。ライトケースとの隙間もちゃんと狭くなりました。
メーカーもこの仕様で販売してほしいですね。

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投稿日付: 2016/11/27 10:23
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アツシさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: F4 RR | S1000R )

利用車種: HAYABUSA

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 5

高速ツーリングの時には良いと思います。

私自身、身長が低い分、ヘルメットに風が当たりますが、法定速度内では問題ありません。

ベンチレーション効果の高いヘルメットでしたら、風でインカム等聞き取りにくくなるかもしれません
スクリーン効果としては十分満足していただける物だと思います。

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投稿日付: 2016/11/25 15:13

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カズヤンさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XVS1300CA | RS250 (アプリリア) | KLX250 )

利用車種: RS250 (アプリリア)

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 0

若干のネジ穴のズレは有りますが
ヤスリ等で穴を修正すればちゃんと付きます(^-^;

しかし繋ぎ目に若干の隙間が有るので
スクリーン内に少し砂ぼこり等は入って来ますね
f(^_^;

形状見た目はカッコいいですね♪

値段からして買って間違いないでしょう。

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投稿日付: 2016/11/22 18:36
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すーさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | KLX125 )

利用車種: バルカンS

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 3

商品到着まで2ヵ月ちょいかかりました。
輸入品なのでしょうがないとおもいます。
コスト面は純正品に比べたら全然安く良いとおもいます。

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投稿日付: 2016/11/22 12:48

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SAMさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

利用車種: マジェスティS

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
形状 4
整流効果 3

取り付けは簡単です。
デザインも良いです。
スモークなので前から見て取り付け金具が目立たないのがいい。
防風効果: 体に当たる風はかなり少なくなるので、寒さや風圧を感じることは少なくなると思います。しか?しその代償として顔に当たる風が倍増します。スクリーンの角度を変えれば多少は良くなる気もしますが…。普段ジェットヘルでシールド付きですが、風切り音がすごいです。例えるなら風の強い日に乗っている時のあの感じです。一度シールドなしのヘルメットで乗ったら、サングラスをしていても涙は出るしマスクも風で浮いてしまいました。
スクリーンの上端が反り返っていたらいいのになあ?。DIYで何かスポイラー風のものを取り付けてみようかと考えているところです。

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投稿日付: 2016/11/21 18:27
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すーさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | KLX125 )

利用車種: バルカンS

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 3

商品自体はいい出来でが、注文して2ヶ月、まあ輸入品なのでしょうがないとはおもうのですが、最終的には発送がずれ込むと言う、、、

箱が薄く潰れていたのですが製品自体はダメージはなかったもののクッション材を詰めたりともしものことを考えた発送をしてもらいたかった、

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投稿日付: 2016/11/20 12:31

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ななしさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: NSR250R

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 3

価格の割りには透明度と全体的な形状は悪くない。但し、本体(純正カウル)側の取付穴のズレ、沿いの悪さにかなり難点あり。個体差かどうか判らないが、メーカーさんには改善を期待します。

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投稿日付: 2016/11/18 09:51
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トシさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z900RS | CB1000F )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 5

身長178cmで標準スクリーンでは頭が振られ疲れましたがハイウインドスクリーンでは少しも振られず満足しています。精度は若干の歪みが左右で違います。質感は標準より安っぽく残念です。

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投稿日付: 2016/11/16 20:25
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だわちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZZR1400 )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

以前まで同メーカーのスタンダードを使用していました
ZZR1400はスクリーン位置が低くロングツーリング等で高速走行になるとヘルメット上部から肩にかけて走行風が当たるようになり楽をしたい訳ではないですが快適とは言えませんでした
ダブルバブルはボルト位置が真っ直ぐに取付出来ませんが僅かなズレで気になりません

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投稿日付: 2016/11/13 17:42

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