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5.0/5
視界が得られる。
プーチなどのメーカーでは得られない、歪みのないクリアなキャノピーです。
形状は純正のエアインテークを模しながら、スクリーンの高さ自体は市販品ではもっとも高いレベルでしょう。よくあるとってつけた感は少ない。
300オーバーでも首が振られることなく走れますよ。
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4.0/5
前のバイクST250に付けていたスクリーンを取り付けてみました。
ヘッドライトのボルトを使い簡単に付けられました。
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4.0/5
前車であるZR-7Sにも使って効果があったため、CBにしてからも購入。
効果はおおむね期待通りでした。
ST標準のシールドは幅があったため、肩幅まで防風効果を感じましたが
高さ方向が不足していました。
しかし、バリオツーリングは高さは標準よりありますが、幅はSB用と
同じのため、肩にかかる風圧はST標準より若干強くなった印象です。
しかし、風切り音は明らかに小さく、高速連続走行はST標準より楽です。
少し伏せれば完全に防風してくれます。
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私は見た目だけで変えました。純正と比べると若干風の当たりが減ってるかなと思いますが、大きくは変わらないと思います。スモークタイプにしたかったのでこれに関しては満足しています。見た目もかっこ良くなります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
本当に小さい、メーターを隠すくらいのバイザーで、見た目もかっこいいです。
先端が少しそり上げてあると説明にありましたが、届いた品はあまりそり上がってないかも？
こちらの写真だとちゃんとそりあがってるんですけどね。
光の加減なのか、仕様変更なのか、たまたまなのか良くわからないです。
取り付けの説明書は小さなコピーで写真のところが印刷でつぶれ、わかりにくいです。
もう少し高性能のコピー機を使って欲しい。
作業は単純ですが取り付けるためにヘッドライトを開ける必要があります。
慣れていないので少し戸惑いました。
まだ高速は走っていませんが、一般道の走行でも風の当たり方が変わった気がします。
長時間乗れば効果を実感できそう。
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4.0/5
より快適なツアラーを目指してツーリングタイプのスクリーンを装着しました。
注文から3ヶ月待ちましたが、待った甲斐がありました。
当方、身長177センチですが、純正のスクリーンでは110キロを超える高速道路の走行では胸に当たっていた風が肩の辺りの高さに変わりました。見た目も大き過ぎず、スモークのカラーも良い感じです。
製品自体も流石ドイツ製！しっかりしていて取り付けも簡単でボルト穴もピッタリでした。
但し、風の当たる位置が肩の高さになったせいか、オープンフェイスのヘルメットの中に巻き込む風が増えた気がします。
ドレスアップ効果と実用性、コスパのどれをとっても十分満足できて、今から春のロングツーリングが楽しみです。
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4.0/5
ハンドルにスペーサーを入れて多少高くしているのでノーマルスクリーンのままでは走行風がキツかったのですが、ダブルバブルにする事で顎から突き上げる風に関しては多少ゆるくなりましたw
あと、メーター周りがとても見やすくなったところも気に入っています！
もっと頭全体をカバーさせるにはツーリングタイプのものが良いのでしょうが、そうなるとスタイルが・・汗
なので、スタイリングと機能性の落とし所としてはこのレベルで丁度イイと思いますw！
取り付けに関しては、賛否が分かれる所ですが取り付け穴の2~3mm位のズレであれば、ゴムネジ？にグリスを塗って回しながら入れ込めば案外すんなり入っていきますヨ！
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【Webikeモニター】
社外のクリアタイプスクリーンが付いていましたが見た目を変えたくスモークのダブルバルブを購入。
取り付けは特に修正もせず完了し、色も暗すぎず薄すぎずよい感じです。
高速走行での整流性を確認していないのでこれからが楽しみです。
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4.0/5
風圧対策でツーリングタイプにしました。高速走行が少し楽になります。
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4.0/5
見た目がレーシーになって格好良くなります。取り付けは純正のウェルナットを移植する必要がありますが、特に難しくありません。精度もバッチリです。モールが付属していたのもグッドです。肝心の防風性は少し良くなる程度であまり期待してはいけませんね。でも、伏せた時にはかなり差がでました。歪みも少なくて視界は非常にクリアです。ただ、雨の時にスクリーンが風を巻き込んでメーターに水滴がついてしまうのがマイナスです。見た目をレーシーにしたい人にオススメです。
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