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5.0/5
取り付けて、約一年がたちます。四季を通しての感想としては、夏でも外す必要はありません、けど少し暑いです。シールド付けてなくても夏は暑いですからね。冬は特に効果を発揮します、多少風の巻き込みはありますが厚着しなくても震えるほど寒くはないです。シールドの歪みも少なくキズも入りにくいです。
一番の特徴は車体が大きく見えてクラシックな雰囲気になることです。私はフォグランプ、エンジンガードも付けているのでますます車体が大きく見えます、なかなかの迫力です。取り付けには別途にステーが必要です。
金銭的には少し高額になりますが付けておいて損はない商品だと思います。
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CBRの純正スクリーンが高速走行時などでほぼ風を流す事が出来ず、最大限にかがんで走行していたので購入しました。
形はダブルバブルにしましたが、走行の風が本当に変わりました。純正の時のようにかがまなくても、ストレスがありません。見た目もスモークが少しかかっていて真っ黒の車体に合っている気がします。
メロースモークのシールドごしに見ても、前方が見辛いといったこともありません。作りもしっかりしているのでおすすめです！
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1.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
以前はポリカ製の凸形2段シールドを付けておりましたが、あと10cmほど高さが欲しかったのでこのWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc](縦380mm、横310mm)を購入して取付してみました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
予定どおりシールド高さを確保出来ましたので、ヘルメットに直接風が当たりにくくなって風切り音が激減したのでヘルメット内がとても静寂になり走行中に周りの音がよく聞こえるようになって、身体への直接の風受けも減りましたので長距離走行時の疲労も極端に減りました。
このWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc](縦380mm、横310mm)は1.6kgもありますので、それが風の抵抗と相まってフロント部分に不必要な負荷として掛かりますので操作性は極端に下がりましたが、その反面長時間走行時の居住性は格段に上がりました。
【取付は難しかったですか？】
特に難しくはありません。
簡単に取付可能です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
このWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc](縦380mm、横310mm)は1.6kgと重たいですので、取付の際に落としてしまいますとアクリル板が割れてしまいますので落とさないよう十分に気を付けて取付作業をして下さい。
【期待外れだった点はありますか？】
予想外の重量(1.6kg)ですので、フロントに取付しますとハンドル操作が鈍重になってしまいます。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
日本製と思って購入しましたが、あまりにも作りが粗雑過ぎますので国内産ではありませんよね。
表記がないので製品がメイドインどこかわかりません。
製造国表記をして下さい。
【比較した商品はありますか？】
他サイトに掲載されていたこのWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc](縦380mm、横310mm)とそっくりな汎用スクリーンと云う2割以上安価な製品と比較しました。
結局、Webikeさんで高い方のこのWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc](縦380mm、横310mm)を購入したのですが、実は他サイトの2割安価なそっくりな汎用スクリーンは販売者が違うだけで同じ商品であることを後々知人友人から教えてもらいショックでした。
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4.0/5
たまに走る高速道路の風防に取り付け、中型だけどイメージより大きく見える、組み立ては簡単だけど前後左右の位置合わせ、
微調整が難しく気づけば二時間半ぐらいの時間掛かりザックリこんなものだろう？と妥協で作業終了した
性能的には可能な限り角度立てたから肩より上しか風当たらず満足、夏場は少し角度ゆるくして暑さ対処したいが、正直二度と位置調整触りたくない
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以前ws-01を直接つけていたのですが、サイズが不満だったので、今回の購入に至りました。
みなさん、取付金具をご使用だとは思うのですが、私の場合はハンドル周りにいろいろとつけすぎていて、やりにくそうだったので、直接つけてみました。
穴の位置が、ws-01と違うので、本体ws-02に新たに穴をあけましたが、どうです？ ノーマルのシルエットに大きな影響がないように思いませんか？
私なりにはサイズ、色、機能ともに満足できそうです。
もう少し安いともっと良いのですが…
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珍走や旧車会に人気のアサヒ風防ですが、家族や友人達の誹謗中傷にも耐え、W650に装着しました。
W650を手に入れたら、必ず装着したかったアイテムですので、スタイルも実用性もほぼ満足です。
取り付け方は、いたって簡単で30分もあれば完了します（リーゼントスタイルや絞りスタイルは知りません）
さて、一番のお気に入りはスタイルです。ネオクラッシクと呼ばれるバイクには、お似合いだと確信しております。次に、防風効果ですが、確実に風の受けは大幅に減ります。しかし、スクリーンが立ち気味なのか、胸の前で風が舞う？のが気になります。もう少し寝かせると解決するかもしれません。
改善点の要望ですが、スクリーンの材質をポリカにしていただけたら言うこと無しです。そして、布だれの渕廻りも縫製！何もこんなに目立つところじゃなくて、下部の隠れるところが常識でしょう。
全てが好みで低価格。
風防がバイクを選びます。
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4.0/5
ノ-マルから変更して高速走行が、かなり楽になりました！
ハンドルアップスペ-サ-入れてるので、ハンドル、フルに切ると当たりますが、許容範囲です。
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その昔、某アメリカのメーカーのものを2種類ほど購入したのですが、取れ付けるとズレがあったり、クリアなのに曇っていたりと、高いだけで踏んだり蹴ったりだった経験があります。それ以来、スクリーンはMRAと決めています。値段もそれほど高価でなく、作りはとてもしっかりしていて、寸分違わず取り付けることができます。
ノーマルに比べ、かなり高い位置までスクリーン上端が来ますが、これが面白いことに、街乗り程度でも少し速く走ると、効果が実感できます。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】 純正で専用スクリーンだけあって、装着した時のかっこ悪さがないです。他社製もありますが純正はやっぱりバイクのデザインを崩さないですね！
【実際に使用してみてどうでしたか？】 ウインドプロテクションは、上半身を広範囲にカバーしてくれます。視界に入るまでの高さはありませんので、ちょうどアゴの下あたりまでなので、夏場に取り外さなくても年中使用できます。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 取り付けはミラーのネジにステーをかませるタイプなので、説明書読めばすぐに理解できます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】 ミラーホルダーと共締めなので、ネジは仮締めしておいてから、ステーにスクリーンに負担がこないように付けるといいと思います。
【期待外れだった点はありますか？】 ミラーの延長ボルトが黒塗装なのですが、ほかのネジ部品と一緒に入っているため、スリキズだらけで入っていました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 ネジやゴムパッキンなど、長く使えるように部品番号を説明書に記載して頂けるとありがたいです。
【比較した商品はありますか？】 旭風防スクリーン
【その他】 任意項目
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今まではYAMAHAの純正のメーターバイザーを
使っていましたが、やはり風圧が凄く高速が
疲れてしまったいました。
色々とインプレや写真を見ながらこちらの製品を
購入しました。
しかし、取り付けが大変でした。
周りにゴムを取り付けるのも大変でしたが、
それにも増してゴムの端を固定する金具がどう付ければ
良いのかわからず、結局ペンチで一度開いてから
圧着しました。
スクリーン自体の取り付けも説明書が意味不明で、
色々と考えて台座にゴムネジを内側からはめておいてから
本体に取り付けてスクリーンの外側からネジ止めしました。
多分、あってると思います。w
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