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スクリーンカラーはフォトショップで検討し、スモークにしました（スクリーンは購入前なので純正です）。
スモークとブラックで迷ったので、透明度等に関する説明があれば…と思います。
高速道路での走行が楽になりました。
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4.0/5
純正のプラ製メーターカバーでは、少し味気なく思ったことから購入に至りました。
取り付け穴の位置もばっちり合っていましたので、特に問題はありませんでした。
ただし、純正カバー裏には、振動防止もしくは隙間を埋めるためなのか、ウレタンの隙間テープのようなものが張り付けてありました。このテープについてMagical Racing社へ質問をしてみたところ、張り付けなくても特に問題ないとの返答をいただきました。
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5.0/5
ポン付けで問題なく取り付け可。
高速走行時の上半身にあたる風も激減し、疲労軽減にも一役買っています。
バイク自身のデザインバランスを壊さず、程よい膨らみで非常に気に入っています。
フチにはゴムか何かをつけないと車検には通らないので
透明のモールを取り付けてます。
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3.0/5
高速道で、もう少し風圧を改善できないかと思い購入。
純正スクリーンと重ねてサイズを測ったら、一番高い部分で約3.5cm長く。
風圧は、すこし楽になったかな？ぐらいに感じました。
デザインは、純正とほぼ変わらないのですごくマッチしています。
ただ純正スクリーンでも結構効果があるので、少しカスタムにはちょうど良いです。
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以前のバイクにも使用してました。高速道路の走行が、かなり楽になります。又、夜間の視認性ですが、街乗りでは伏せないので、私見ですが特に問題はありません。
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2.0/5
箱を開けて驚きました。
形状は気に入りましたが…
カタログ写真は透き通ったスモークだったのですが、届いたスクリーンは磨りガラスみたいなスモーク…
表面保護のフィルムでも貼ってあるのかと思うくらいです。
ナイトロレーシングの箱に入ってたんで、ナイトロレーシング製のスクリーンであると思いますが、ダマされた気分になりました。
違うメーカーの製品を買い直します。
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4.0/5
2014年版Vストローム1000ABSにクリアカラーを装着しました。
自分は身長が180cm以上あるため、座高も自然と高くなるのですが・・・ボルト位置を一番高くしてスクリーンを立てると時速100kmでもメットバイザーを開けて走行できます。それくらい無風です。
嫌な風切音が発生することもなく快適なロングツーリングスクリーンと言えるでしょう。
ただ、取り付け位置によってはスクリーンの端部分が視界にチラつくので若干鬱陶しいかも。
スクリーン自体がデカイので悪路走行時に純正ロングスクリーンよりも大きく揺れるのがちょっと気になりますね
スタイリングがガラリと変わるほど巨大で好みが分かれる所ですが、Vストロームの鳥顔も加味して鶏のトサカみたいで愛嬌があります（笑）
見た目が気に入れば『買い』の商品だと思います。
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4.0/5
メーターバイザーを付けたかったので
数ある各メーカーの中からセレクトしました。
ノーマルのデザインを大きく崩さず、
雨、水しぶきなどからメーターまわりをある程度は
保護してくれます。
ミニサイズですので風防の効果はほとんどありません。
気休め程度でしょうか・・・。
しかしちょっとしたアクセントにはお勧めです。
ハンドル周辺も汚れにくくはなるかと思います。
取り付けは簡単。
ライトケースのサイドのボルト2本を外し、
バイザーのステーを一緒に付けるだけです。
品質は良いと思います。
値段がもうちょっとだけ安いとねぇ~
うれしいんですけどね。
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5.0/5
透明度、取りつけ精度でも最上クラスのスクリーンではないかと思います。先日転倒し粉砕したので、リピート購入です。形状も伏せたときに風切り音もないので大変満足です。ゆがみも少なくて○。
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車両購入時オプションにて
ETCの配線を隠す為に取り付けです
見た目は車体のデザインを崩さずよいのですが、
スクリーンとしては小さすぎて機能しません
後付なら他の社外品のほうが良いかも・・・。
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