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S1000Rの場合ライトとメータパネル（というかカウルステーとの隙間）を埋められる形状のスクリーンが一番カッコいいハズと考えこれにしました。形状もかなり複雑な曲面となっていて非常にカッコいいと思います。S1000R用の中では純正も含めて一番良いデザインと思っています。
一番防風性能が良いのは純正かも知れませんが。。。250kmほどツーリングしましたが、風切り音やビビり等のネガティブな要素は有りませんでした。これでスモークなのですが、もう少しスモークがきつくても良いかも知れません。
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車両購入時にyspで取り付けてもらいました。デザインはMT-09に合っていると思いますが、全く風防性がありません。完全に飾りという感じで、高速走行時には全く役にたちませんでした。今はMRAレーシングに替えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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純正のフライスクリーンを付けていましたが、全く風防性が無かったので、社外品を検討。とにかく、スタイルを崩したくなかったので、デザイン、スタイルを第一に考え、かつ、できるだけ高さがあるスクリーンとなると、私にはこれがベストでした。高速走行では、以前のフライスクリーンよりはかなり風防性が上がり、肩くらいまではほとんど防げるようになったので、私の用途としては良しとしましたが、、高速走行を主とされる方はバリオツーリングの方が良いかもしれません。
意外と良かったのが、スクリーン裏のスペースです。コンビニでのちょっとした買い物くらいなら、そのスペースに押し込んで持ち帰ることが出来ました。
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純正スクリーンは小さくて効果が期待できなかったのでこの商品にしました。
胸元への風はほとんどカットされ運転が楽になりましたが、あと5CM高さがあればヘルメットへの風が
軽減され静粛性がアップすると思います。
スタイル的には似合っていて満足しています。
ステー部は位置を調整していると塗装が剥がれすぐにサビが発生しました。取り付け時は気をつけたほうが良いです。
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5.0/5
GB250のセパハン化で、ライトとメーターの隙間が大きくなったので、隠す意味で本商品を購入しました。
バイザータイプは色々なメーカーから出てますが、一番小柄なワールドウォーク製を選びました。
大きさから風防効果は初めから期待していませんが、作りはしっかりしていてスクリーン部は厚く、歪みや傷、曇りも全くありません。また金具は見た目より取り付ければしっかり支えてくれています。
今回、クリアーを取付けましたが、カフェレーサースタイルにはピッタリだと思います。
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MT-09発注時に同時に注文してつけてもらいました。
なので取付に苦労していません。
色はダーククリアですが想像より薄い色でした
まあ、それが悪いわけではないですが・・
段付きでサイドまでカバーしているので
かなり満足です。
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5.0/5
純正よりもロングサイズで歪みも無く！素晴らしい製品です！スタイリング＆形状、全てにおいて、エクセレント！ スクリーン越しに走行中、動画撮影をしますので、定期的に交換しております。
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この商品は、寸法的な説明が載ってませんでしたが、価格帯からしてこの商品にに決めました。比較対象はワールドウォーク:汎用メーターバイザーでしたこの価格で4K超えだったのに対しこの商品は4K以下で購入できるところに魅力を感じました。他にも類似品は有りましたが、取付ステーが付属してなかったりしてたのでこちらに決めました。
購入はしたものの商品が取り付けられるかどうかはある意味賭けでした。付属のステーを逆方向に曲げたり角度変えたりしてどうにかこうにか形になりました。アクリルのスクリーンもまあまあ厚みが有り丈夫そうです。
気に入りました。
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2.0/5
スクリーンの前面に開いている穴・・・
これはきっと何かの効果があるんだと思うけど
洗車の時に邪魔です(*´∀｀)
それと、高速時に伏せた時などスクリーンの湾曲が縦方向にある為視界が歪むのが気になります。
普通の姿勢で伏せずに使う分には防風性能も高く良い製品だと思います。
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4.0/5
MRAのスクリーン（ツーリング）からの交換です。
MRAのは洗車の時に穴からメーター側に水が入るのと、伏せて走る時にスクリーンの湾曲で前方が見にくかったので、縦方向の湾曲が少ないこちらの製品にしました。
狙い通り、とても見やすいです。
性能だけで言うとダブルバブルのクリアーがもっと良さそう。
私は見た目重視でスモークにしました(*´∀｀*)
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