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スクリーンのインプレッション (全 5217 件中 3341 - 3350 件)

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タカさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ50 | YZF-R25 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

以前安物のビキニカウルを付けていましたが、お腹の辺りに風が当たらない感じでしたが、ヘルメットのシールドには結構虫があたり汚れて大変でした。
今回のバイザーは見た目どうり、極端な風防効果はありませんが、角度が立っているせいか、ヘルメットのシールドに付く虫の数が激減しました。
見た目以上に清流効果があるのではないかと思います。
細かい仕上げ等は不満がある方もいるかと思いますが、値段を考えると良い出来だと思います。

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投稿日付: 2014/09/28 19:41

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さとちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | NC750X )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★

NC750Xの純正ロングスクリーンの防風性に不満があったのでネットで取り付け情報を発見して自分も入手してみました。
結果は80キロ以上も問題なく走行できるようになったのですが。
元々ロングスクリーン幅より大きく端っこギリギリに引っ掛けるような取り付けなのですが現在売っているユニバーサルマウントがネットで取り付けてた方の使用した物とはモデルチェンジしてしまった為スクリーンの縁ゴム辺りしか挟めません。
結果、走行時の風圧で飛んでいってしまいました。
ゴムの取り外し等、取り付けを検討されている方はその辺をご検討されたほうが良いと思います。
自分は小さくなってしまいますがプーチの可変バイザーを取り付け直しました。

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投稿日付: 2014/09/28 16:15
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さとちゃんさん 

コメントに気がつかなくてすいません。クリップの端端で約170mmですね。純正ロングスクリーン側も両脇に20mmづつ程余裕があるのでワンサイズ上でも良かったかもしれません。ご参考になれば。

よんたけさん 

突然のコメントにも関わらず、ご回答ありがとうございました。
参考にさせて頂きます。
 

tukipapaさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

本体の外観や質感はとても良いと思います。
取り付け作業も6ヵ所のビスの取り付けだけなので、
5分程度で終了しました。ネジ穴の位置も正確でクオリティーも高い品でおすすめできます。
自分はスモークタイプを購入したのですが、下部から上部にかけてグラデーション掛かっており、
とても格好いいと思います。
まだ、市街走行(40~50km)しかしていないため、効果は実感できていません。
高速道路を利用した際の効果に期待しています。

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投稿日付: 2014/09/28 04:43
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NABECHIさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ツーリングセロー | CB400スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

カッコいいです。ニンジャ250R(H12年式)に取り付けしました。ポン付けで簡単、穴のピッチもピッタリです。

取り外し、取り付けまでで10分くらいです。

今回スモークを購入しました。最後までクリアと迷いましたが、スモークで良かった。と思います。視界には影響しませんよ。

とにかく迷っている方には、お勧めです!

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投稿日付: 2014/09/27 21:39

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masaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: アクシストリート

4.0/5

★★★★★

取り付けが少々面倒だった。
取り付けてから、60キロくらいに速度を上げると、ビリビリした振動が出てきてちょっと気に成ります。
見た目のカッコ良さと、レーダー探知機やスマホの取り付け台座が有るのも非常に嬉しい!

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投稿日付: 2014/09/25 19:38
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まった・リーライダーXLさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: THRUXTON RS | セロー 250 | GSX-S1000GX )

5.0/5

★★★★★

Puigからの交換です。
ミラー、フロントフェンダーと合わせて
マジカルカーボントリムスクリーンをチョイス
Puigより低いので防風効果は下がりました
スーパーコートの方がカーボンが
主張してカッコ良いですが
財布と相談の結果スモークにしました

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投稿日付: 2014/09/24 20:10

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まった・リーライダーXLさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: THRUXTON RS | セロー 250 | GSX-S1000GX )

5.0/5

★★★★★

先端の滑らかな形状が気に入って購入しました
当然!防風効果も抜群です
ダークスモークを選択しましたが
やはり暗すぎました
スクリーン越しに使用する人はクリアー、スモークをおすすめします

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投稿日付: 2014/09/24 19:37
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4.0/5

★★★★★

高速時のノーマルスクリーンですと風圧がすごくかなりきついですが、このスクリーンですとだいぶ楽に走行でします。またスモークにしましたので車体も締まって見えてかなり気に入ってます。

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投稿日付: 2014/09/23 21:45
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mizunoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: アドレス110 | Vストローム650XT | CRF250L )

3.0/5

★★★★★

ショートだからそんなものなのか? 構造上仕方ないのか? 残念ながら風防効果はあまり感じられません。

走行中ポジションを変えてみたりと色々試しましたが、クロスカブの構造上メーター下からの風の吹き込みも相まって、風防効果は小です。
せめて、後、ちょっと上ならば、そんな残念感。

風防効果を求めるなら、プロ用のミドル・他カブ用を加工流用も一つの手かもしれませんね。

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投稿日付: 2014/09/23 19:57
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hrkndさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Vストローム250 | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

純正スクリーンがひとことで言うと、イカなので迷わずMRAのスクリーンに交換。

スクリーンの角度調整が停車時にしかできないので、常に角度を下段にしていますが、純正スクリーンの上段に劣らない風防性能で高速走行時も非常に楽です。

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投稿日付: 2014/09/23 19:02
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