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4.0/5
グラディウス2012年型に装着しました。
デザインはグラディウスのデザインにあっていてとてもかっこいいです。
しかし、風よけとして使おうと思うと効果はあまり期待できません。高速道路などでも走りましたが体をスクリーンに隠すような体勢にすれば風当たりを防げるようにはなりますが、普通の体勢ではあまり効果はありませんでした。
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5.0/5
大きめのスクリーンはちょっと・・・と思っていたので、MRAのレーシングタイプを選択しました。
普通の乗車姿勢で、肩より下は完全に防風されます。
頭を少し伏せただけで、頭の上に空気が流れる感じになります。
スモークのグラデーションがすばらしく高級感がでてとてもいいと思います。
ノーマルスクリーンより約3CMアップです。
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5.0/5
純正のライトカウルに穴あけ加工してボルトオンで装着しました。
シールドの下側のボルト穴2箇所を使って結合してます。
上側のボルト穴にはダミーボルトを装着してあります。
ガタつかないように純正ライトカウルとシールドの接触面にはクッションテープを貼りました。
純正ライトカウルの上端から約15センチシールドがせり上がっています。
せり上がった為ブレーキホースとシールドが軽く触れてしまいました。
まだ走ってませんが効果が期待出来そうです。
セットで購入した取り付け金具は不要でした。
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以前付けていた他メーカーの物を転倒により破損。
このメーカーのはグロメットが、あっ！という間に破損。
で違うメーカーの物にしてみました。
前のより一回り弱大きいけど、このサイズのバイザーは大した防風効果は期待出来ないけど、スタイルは結構好き。
ステーの作りは価格なりですね。
塗装にゴミ噛んでるし・・・まぁ付けちゃえば特に目立ちませんので。
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MRAと最後まで迷いましたが、デザインと価格で純正オプション品のスクリーンを選択しました。
純正にしてはセンスが良いデザインで、スモークの色合いもちょうどいい感じなので結構気に入っています。
サイズは高さ、幅、共に純正スクリーン対比で+50mm、大きすぎず小さすぎずで丁度よいサイズだと思います。
風防効果で肩までプロテクションしたいという方には向きませんが、純正より風防効果が欲しいという方にはお薦めではないでしょうか。
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純正では伏せ状態での視界が狭いと思ったので購入しました。
4cmアップですがとても視界が良くなりました。あとスクリーンの透明度が高くとても見やすくなりました！
普通に装着するとスクリーンの先端部分は何も貼ってないと中が丸見えになるので、カッティングシートとステッカーを貼りました。
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最近の寒さに耐えきれず、数十年前にお世話になった、アサヒ風防の当時から変わらないこの商品を購入しました。風防効果もバッチリ。汎用性にも優れお勧めです。
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5.0/5
ノーマルスクリーンが寝過ぎの形状なんでマン島TTレース車両みたいな形状のモノを探した結果、この商品に辿り着きました。
伏せた時にライダーに当たる風量が減って楽になるのとフロントの接地感も若干増えるので非常に満足です。
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5.0/5
スーパーカブ110プロ(JA07-300xxx)用スポーティーバイザー0SKZXKYF01のインプレッションです。
防寒防風の為に購入しました。
防寒のためには大型のバイザーの方が効果がありそうですが、バイザーが抵抗になり燃費が落ちそうなことが懸念されました。
以下の理由からスポーティーバイザーを選択しました。
・防風防寒にある程度効果がみこめそう
・ショートバイザーなので雨や汚れでも視界がさえぎられることがなさそう
・最高速が上がるとの報告があり、抵抗となるよりむしろ整流効果がありそう
・冬だけでなく1年中使える
約1年使用した感想
・確かに最高速は5km/hくらい上がった気がする
・燃費も良くなった（バイザーだけの効果かは不明）
・バイザーが汚れていても視界を妨げない位置にあるので問題ない
・一年中使える、使ってる
・防風防寒に効果があるのかは実感しがたいがきっと効果はあるのだろう（推測）
・標準装備にしてもいいぐらいの製品だと思う
というわけで、おすすめです。
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4.0/5
大きすぎず純正のバランス感がくずれない形状が良いです。若干長さが延長されているのと後端部の反り上がったスポイラー形状が風を上部に受け流します。効果はあまり期待していませんでしたが、ある速度域以上から純正から交換した効果を感じることができました。
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