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純正スクリーン下の2本のネジを少し長めの+ドライバーで外し、スクリーンの押さえを手で軽く押し上げると左右2ヶ所のネジが出て来る。
ネジを緩めて、純正品を外し、GIVIスクリーンを入れる。後は逆手順で取りつけ。チョー簡単です。
横幅がそんなに広く無いので思ったほどの効果は無いかもしれませんが、身体に直接当たる風は確かに和らいだ気がします。
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元々ゼログラビティ スクリーン ダブルバブルタイプのクリアを付けていたのですが、飽きたので同じタイプのスモークに変更。
見た目だったらスモークの方がシックリきます。
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4.0/5
オークションで購入したスクリーンが転んでもいないのに割れた（ヒビ）
今度は高くても丈夫な物にしようと思い購入
ポリカーボネイト製だって、丈夫らしい・・・
期待しよう（＾◇＾）
期待値込みで星4つ
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5.0/5
長年の使用で小キズが有っても、YSギアの純正品は無いので諦めていました。
でも、この製品を見て「一緒じゃね？」って思って注文してみました。
やっぱりサイズは一緒です。違うのは見て分かる様にアルミの取り付けステー部の有無のみです。
このステー部も、取り付け穴の位置は同じなのでサクっと移植して取り付けました。
全くの無問題！！
色もブラウンからブラックになり引き締まりました。
何時も目の前に有る物が新品になるってのは最高に気持ちがいいもんです。
YSギア使用中の方には超オススメです。
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CRF250Lはライトもバイザーも大きく、この手のバイクでは風による疲労も少ないとは思います。
でも、最近は寒くなってきてるし、高速道路を走る時の疲労も、少ない方がいいに決まってます。
製品の選定では、バイザーとの大きさの兼ね合いと取付易さを優先して考えました。
結果はご覧のように大きさはちょうどよく、取付は付属のステーを使わず、ホームセンタで売っている金具を適当に曲げ、バイザーに4ヶ所穴を開けてボルト・ナットで直接取付けました。比較的簡単に取付られました。
バイザー・ステーの強度やメーターパネルへの干渉を心配しましたが走行中もしっかり収まっていて安心です。
しかし、元々は丸いライト上にフィットするように作ってあるためか中央でバイザーとスクリーンの間に少し隙間が出来て見た目が残念になります。
全体的には満足です。
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5.0/5
純正スクリーンが傷が多く、夜間に乱反射して見辛い事も多く…
あとは巻き込み風があって上着が膨らんでしまうようになるのが気になってショートスクリーンに交換しました
見た目がスッキリして良かったです
風圧は増えましたが、巻き込み風も無くなり視界も良くなったので満足です
シート側から見ると、他のショートスクリーンよりもちょろっと長めですかね
以前乗っていたスカイウェイブ250Type Sと同じくらいに感じます
これくらいあると完全に体に風を受けるというより、ちょうど顔のあたりに風が来ます
胸元までの風はこれくらいの長さがあれば結構防いでくれています
後付でXCREENも付けられそうなので、風圧が気になってきたらそちらも付けようかと思います
ショートスクリーンでも拡張性があるのが良いですね
オススメです！
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4.0/5
下道ではほとんど差は感じられません。
しかし高速道路を長距離にわたって走ると、効果が実感できます。
風圧によるビビリ音も無く、快適です。
正面から見ると、のっぺりしていたので減点1です。私は純正のロゴを貼っています。
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すでにノーマルパーツが絶版なので、亀裂が入っていて車検に通らなかった際には助けられました。
薄く、軽く、視界の歪みも無いので満足度は高いと思います。
断面が切りっぱなしで、フチゴムを付ける必要がある場合はひと手間必要になります。
（最近はフチゴム無しでも車検に通るみたいですが）
なお、NS400R用に限ってですが、いままで2個購入したいずれも左側が微妙に膨らむように歪んでいました。
カウルステーの歪みかと思いそちらを交換しましたが、スクリーン側の問題でした。
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コメントありがとうございます。
NS250Rと400Rは、アッパーカウルの形状は同じなので、MRA製スクリーンも共用できます。
ただ、アッパーカウルは大きな樹脂製部品のため、長年かけて微妙な変形が進んでいて、ピッタリと付かない場合もあると思います。（中古で入手した純正スクリーンでもかなりズレていた事があります）
自分の車体は写真で見るよりずっとボロいですが、スクリーンがピカピカになるとその他も箇所もマシに見えてくるので、交換はオススメです（笑）
南大阪~奈良北部中部にかけて、NS250/NS400を所有している方はそこそこ居る様子ですが、一匹狼タイプが多いというか、あまり交流が無いのが残念ですね。
以前に声をかけた方は、「突然飽きるかもしれないので…」と連絡方法を教えてもらえませんでした（汗）
TAGさん。ご返信ありがとうございます。MRA製スクリーンで検討致します。
この値段なら満足。しかし、取り付け後、気流が変わったためと思われるがヘルメットの風切り音が大きくなった。結構、うるさい。風切り音が大きくなったのは、私の座高が高い為だと思う。風の抵抗は確実に減った。
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3.0/5
以前はV125で同じDAYTONA製のウィンドシールドを
使っていて、車種を変更後も迷わず同じDAYTONA製の
ウィンドシールドを選びました。
デザインは純正や、アサヒ製のシールドに較べる
とスマートでシールドの角度調整機能や
22φのアクセサリが使えるバーが付属して良いのですが
実際に風を遮ることに関しては
ヘッドライトカウルとシールドの間が
5cm近く空いておりそこから風が抜けてきます。
袋詰めされている取付部のカラー、ねじ等が
最初から傷だらけで（V125の時も同じ）QTって
なに？って感じなのが残念です。
そこで評価はマイナス☆☆つです。
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