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3.0/5
以前はMRAツーリングを使用していたいましたので
それとの比較となりますがMRA VARIOは
可変ですので便利なんですが高速道路にて
法廷速度前後ですとスポイラーを立てると
丁度ヘルメットの上を風が抜けてくれるので
快適なんですが少し速度を上げた途端急に
風きり音が気になります。
また、超高速域ではかなりの抵抗がある様で
フロントカウルが微妙に揺れ体感的には明らかに
押し付けられている感じが有ります。
一番使用頻度が多いのはスポイラーを立てない
状態で快適性も一番いいと思えます。
参考までに立てない状態ですとスポイラー無しのツーリングとデザイン以外の差は無いです。
スポイラーはデザイン的とか下道でのんびり走るはいいと思いますが高速道路をハイペースで走る方にはメリットよりデメリットの方が気になると思うので不要じゃないかな？
ただ、スクリーンの面積を調節出来るので冬でのツーリングでは冷たい風の当たる面積が少なくなるので多少は寒さを凌げるかな？です。
個人的には性能面のデメリットよりは見た目で他メーカーのロングの一枚もののスクリーンよりはメカニカルな感じがしてかっこいいとお思います。
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R1150RT用との事 R1100RTにもぴったり。
苦労なく取り付けOKでした。
また100キロオーバーでの効果が最高で
純正よりずっと効果があり ツーリングには最高です。
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4.0/5
MRAのスクリーンスポイラーを取り付けました。ダエグの四角い顔が面長になってカッコイイです。
防風効果はノーマルとあまり変わりません。
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5.0/5
必要十分の高さで、見た目も良いです。
付属品は、モールとステッカーになります。スモークが人気と思いますが、伏せた際に見やすいクリアがオススメです。見え方に関しては、段付きなので、左右に違和感があるかもしれません。
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4.0/5
高速走行の風圧軽減のため、デザインと価格の面で優れた当製品を購入いたしました。取り付けはネジ6か所だけで素人の私でも簡単でした。高速では、走りに慣れたせいもあるのかもしれませんが、純正よりは風圧も弱く感じ快適に高速走行できるようになりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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装着前は胸元に風がモロあたりしてたけど、装着後は風がヘルメットの上部に逃げるようになったので、高速走行ではかなり負担が減りました。
形状も良いので、買って良かったです。
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5.0/5
純正スクリーンは黄色っぽくなり、透明感も無くなる
年式です。
価格が安価で、耐久性も一年使用してもまだまだ大丈夫でした。
カタナユーザーには救世主です。
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カラーはゴールドですが、思っていたより色が付いていません。パッと見ではクリアのように見えます。
取り付けにはミラーも外す必要がありますが、比較的簡単でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
カブ110プロの2009年型の出物が有ったので、すぐにgot。風防を探していたら、純正で良いのが有ったのですぐ購入して、取り付ける。さすがに物はしっかりしている。残念ながらグリップガードが有るので少し高く付けたので、下部に隙間が出来、下からボウボウと勢い良く風が入ってしまう。そこでホームセンターで塩ビの薄板を買ってきて、塞ぐ事にした。
つなぎ目はバイザーのラインに合わせ、恰好よくセット出来た。まあ満足。
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予想以上に大きかった(笑) 加えて正面からのスタイリングがイマイチ！
しかし、実際に走行してみると、これぞスクリーン！高速道路では、ツアラー気分で、身体への負担の軽さが比べ物にならないです。本来の目的としては、満点です。
正面からは、ぼってりしたデザインも、サイドから見ると、大型バイクにはバランスよく収まってます。
製品自体の質感は、価格以上の物を感じます。100km/h以上でもビクともしません。厚手のスクリーンに、空気抵抗を考えた曲面。いい買い物をしたと思ってます。
取り付けですが、可動部分が多く少々手間は掛かりますが、どこの製品も同じです。
それだけ調整範囲が多いと考えれば、それも楽しいものです。
高速ツーリングが多い方には、自信持ってお勧めします。
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