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4.0/5
コマジェのアフター商品でもっともショートなスクリーンだと思います。
作りも良くて超ショートなスクリーンを探している方にはおすすめです。
金額がもう少し安いといいです。
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2012年式に使用しました。
パーツリストで調べると09~11年までと12年~では部品番号が違うのですが、問題なく使用できました。
取り付けもミラーを外せば、スクリーンは引き抜くだけですぐ外れますし簡単に交換できます。
まだ乗ってないのですが、純正よりスクリーンの盛り上がりが高いので防風効果は高そうです。
スクリーン越しの視界も問題なく見えました。
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車種：GSX-R600(k6)
走行距離4万kmを超え、小キズも増えてきたのでスクリーンの交換をしました。
純正品は約9千円なのに対し、この商品は4千円未満。安さにつられて取り付けてみました。
ネジは付属していないので、純正品を使いまわしました。（画像は純正ネジ移植済み）
取り付けも10分程で問題なく完了。
色は純正よりもクリアですが、形状が少し異なります。
ダブルバブルになっているのでスクリーン越しの視界がすこし歪みます。
防風性も上がり、よりツアラー向きという印象です。
なにはともあれ、このコストパフォーマンスは素晴らしいです。
是非お試し下さい。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ZRX1200DAEGにマジカルレーシングのスーパーコートスクリーンを取り付けました。
初めは同メーカーから出ているスモークとも悩みましたがやっぱり目立つ方で！！ということに！！
しかし、、、、高い(+o+)
が、それだけの価値はある(~_~;)
取り付けは至って簡単スクリーンを外し付け替えるだけです。ものの数分で終わりました。
が、今度はスクリーンの手入れがちょっと大変ですね。
触れば指紋が付くし、洗剤、ワックスは使用できないし、直射日光にも弱いし、洗うのにもとても気を使います。
メーカーさんのお心遣いなのか製品と一緒にカバーも同梱されていました。バイクに乗らないときにはそのカバーを掛けておいて保護してくださいとのことです。
とてもありがたかったです。
取り付けて少し走った感じですが見栄えは最高ですね。
カウルが50ミリメートル伸びたのですが走りには全く影響はありません。
肝心な手入れは水洗いのみです。ヘルメットのミラーシールドと同じ扱いをしています。
ちょっと高いですがいい商品です。
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5.0/5
角度調整が2カ所で出来るため、設置の角度や高さが自由に設定できます。写真では、一番高い位置にセットしていますが、高い位置にセットすれば効果が高いということでもなさそうで、今、色々とセッティングに試行錯誤しているところですが、90km／hだと、防風効果は、ヘルメットに風が当たる程度です！まだ高速道路では試していませんが！高い効果が期待できそうです！
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4.0/5
ボルトの穴に若干のズレがあるため歪みがありますが気になるレベルではありません。
スタイリングも良くなります。
風防効果も期待できます。
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5.0/5
海外製品にありがちな穴の位置のずれも無く取り付けが出来ました。ステーの部分が黒くなっていて見えなくなってますので良い感じです。写真はノーマルのボルトをそのまま使用しましたが、目立ってしまうので黒いボルトに交換します。
形状は純正のスクリーンと比較して大差はありませんので、防風効果もほぼ同じです。私はステーの部分が見えなくなるようにと交換しただけです。淵のモールは取り付けないでそのままにしてあります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
以前、同商品を購入しましたが、何の問題もなく未だに綺麗な状態を保っていますので、耐久性はあります。
今回は、予備のカウルの塗装に伴い購入しました。
迷いは一切ありませんでした。
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デザインが好みだったので購入。
一応純正スクリーンよりは少し大きいので風除けは若干向上したと思います。
デザインが気に入ったなら買って損はないと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ハイスクリーンということで7センチ程高くなり、その分体に受ける風が減りました。
しかし高くなったことで、今まで風が当たっていたところよりも上に当たるようになるので身長によっては合わない方もおられかもしれません。
胴長175センチの私の場合だとあごの辺りに当たるようになりました。
ただお腹が回りに風が来なくなったのでお腹が弱い方にはおすすめです！
スクリーンの下のほうにこっそり「FAZER」の文字が入ってるのが粋な計らいで気に入っています。
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