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カズさん(インプレ投稿数: 8件 )

スクリーンカラー:ミラー
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正よりロングタイプなので高速走行時に風当たりが軽減され抜群の効果があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/23 18:15
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ブラザーさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:スモーク
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 5

デザインは立体的でエアロな感じでカッコいいです。
穴位置が微妙にズレてるけど少し引っ張れば取り付けは出来ます。
色が濃すぎるのが嫌だったのでスモークを購入しましたが思ったより明るかったのでダークスモークにすればよかったかもです。

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投稿日付: 2025/05/22 20:38

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Bauzuさん(インプレ投稿数: 4件 )

スクリーンカラー:クリア
利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
見えやすさ 5
  • シールドとのRが合わずこれ以上深くは入れ込めません

    シールドとのRが合わずこれ以上深くは入れ込めません

  • 全体的にな大きさは満足いくものです

    全体的にな大きさは満足いくものです

ヘッドライトの形状と商品とのRが合っていないので、どう取り付けようしても隙間が空いてしまいます。
それ以外は品質も良いようだし取り付け作業も難しくはないですが、形が合っていないのは致命的なので星二つとなりました。
(こちら中古バイクなのでもしかするとヘッドライトが大きなものに交換されているかもわかりませんが…)

投稿日付: 2025/05/22 18:22

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patek5180さん(インプレ投稿数: 39件 )

カラー:スモーク
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

純正のバイザーは高さや防風効果が低すぎる為購入しました。
雨や冬場の寒い時期は効果を実感できると思います。
本品は見た目も効果も高い、良いお品だと思います。
今後はレインボーコーティングされたような商品が出れば、尚、高級感が増すと思います。

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投稿日付: 2025/05/21 01:03

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色即是空さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Z1000LTD / Z1クラシック )

利用車種: Z1000LTD/Z1クラシック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

kz1000LTDに取り付けました
旧車きベストマッチ、風防効果も良いです
虫除けにもなる。

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投稿日付: 2025/05/18 21:01

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いくたさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

とにかく外観がとてもいい。
小さめで主張しすぎず、フロントキャリアとセットでの車体との一体感が素晴らしい。
ただしフロントキャリア込みの値段はお高い。

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投稿日付: 2025/05/17 20:56
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タカ丸さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: バンバン200 | GSX-8R )

カラー:ライトスモーク
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

ノーマルよりロングで全体のデザインからすると少し間延びした印象になるかな?
しかしそれよりも高速走行が段違いに楽です。
ハッキリとライダーにかかる風圧が軽減されて疲れにくいのと
ヘルメットの風切音が軽減されました。
ノーマルだとかなり伏せないとスクリーンの効果が得られませんが
コレは胸とヘルメットの顎周辺が効いている感じで楽です。
風圧に苦労しているライダーにはオススメです。

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投稿日付: 2025/05/17 18:58
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ハンター夕部さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CBR250RR (MC51) )

タイプ:綾織りカーボン製/スーパーコート
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 純正のHONDAステッカーを貼りました。

    純正のHONDAステッカーを貼りました。

  • ちょうどいい高さのスクリーンです。

    ちょうどいい高さのスクリーンです。

スクリーンの中ではかなり高額でしたがカーボンの仕上がりは最高です。カーボンパーツは色々購入しましたが最高の仕上がりです。高さも2センチアップでちょうどいいです。

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投稿日付: 2025/05/14 19:41

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観音さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • メーター側からの見え方。思った程高さはないので、防風面は今ひとつかも

    メーター側からの見え方。思った程高さはないので、防風面は今ひとつかも

  • こんな感じになります。取り付け時にボルト締めすぎには注意ですが、4つの取り付け

    こんな感じになります。取り付け時にボルト締めすぎには注意ですが、4つの取り付け

  • ステイを付属のボルトで締めて

    ステイを付属のボルトで締めて

  • 純正のメーターバイザーを一旦取り外して

    純正のメーターバイザーを一旦取り外して

高速道路を長距離走るつもりからキジマのメーターバイザーをチョイス。純正部品の加工が不要という点で選びましたが、バイザー部分は少し薄めでその分軽くてフロントが重くなったという感じは無いかな?。
他の人のレビューには割れやすいとあったので、取り付け時の締めすぎには注意が必要です。

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投稿日付: 2025/05/13 22:23
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st125さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ダックス125 )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
見えやすさ 0

風の抵抗は減りましたがミラーが内側に入り見にくくなったので星4にします
商品はおすすめです

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投稿日付: 2025/05/12 18:04

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