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4.0/5
風圧対策でツーリングタイプにしました。高速走行が少し楽になります。
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4.0/5
見た目がレーシーになって格好良くなります。取り付けは純正のウェルナットを移植する必要がありますが、特に難しくありません。精度もバッチリです。モールが付属していたのもグッドです。肝心の防風性は少し良くなる程度であまり期待してはいけませんね。でも、伏せた時にはかなり差がでました。歪みも少なくて視界は非常にクリアです。ただ、雨の時にスクリーンが風を巻き込んでメーターに水滴がついてしまうのがマイナスです。見た目をレーシーにしたい人にオススメです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
PCXの純正スクリーンはあってもなくても同じというくらい効果が無いもので、以前からスクリーン交換を目論んでいたところwebikeで少し安くなっていたので思い切って購入。
材質はFRPのような結構丈夫な素材で、剛性感もかなり高いです。さすがはGIVIといった感じですかね＾＾ デザインものぺーっとした純正のものと異なって切れ味あるデザインです。
取り付け自体はHID導入などでフロント部を開けたことがあるのでそれほど苦もなくササッと完了。
早速走ってみたところ、想像を超えた効果を体感しました。
私は普段ダウンジャケットを着て乗っていたのですが、体格が大柄な分空気抵抗があったのか結構スピードを出した時にものすごい抵抗感があったのですがスクリーンによってこの空気抵抗は明らかに低減されてます。お腹が冷えにくくなりました。
今のところ気になっている点は雨天時フロントカウルの内側にどれくらい水が入るのかといった所でしょうか。（純正仕様の方は問題ないですが私のようにグリップヒーターやイモビアラームを導入してる人間からすると雨水が入ることでどういう影響が出るか分からないので）純正状態でも言えることですがあまり雨ざらしはしないほうがいいです。サイド部から水分が侵入する可能性があります。
とりあえず取り付け直後のインプレとしてはかなり満足感ありますね。長期使用でどのような変化や体感があるか今後記載したいと思ってます。
PCXにロングスクリーン取り付けを考えておられる方、このスクリーンはお勧めです。
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5.0/5
スポーツツーリングタイプに交換しましたが、品質に問題は有りませんでした。
私のXB12Xは他社製のスクリーンアダプターが装着されているので、交換は楽でした。
画像は純正スクリーンを重ねて比較した時です。
社外アダプターで高さ変更してますので純正ミラーの高さ以上までスクリーンが有り、風圧の低減はかなり体感できます。
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4.0/5
寒い時期ですが・・・ロングスクリーンからショートスクリーンに変更！
耐風圧より、見た目重視で・・・スモークで格好は◎
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4.0/5
純正の価格が高いのと、クリアカラーが欲しかったので購入しました。
形は純正と同様ですが、サイズが少し小さいので、純正の淵ゴム
（モール）は使用できませんでした。
パーツ自体には問題もなく満足です。
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他に希望したスクリーンがあったが、欠品に次ぐ欠品で納期が最短の
ゼログラのダブルバブルを注文。
商品に小さな傷があったケド、（安かったし）どうせ飛石で傷つくので
気にしないことに。
取付けは、取付け穴が小さすぎてきつかったので、ルーターで削って
広げました。
装着後
視認性は、スモークでもさほど悪くありません。昼間でも結構スケスケ。
夏場の女子高生ぐらい。
外観は、違和感なく全くなしの無し過ぎです。髪切った？？？？ぐらい。
防風は、想像以上でも以下でもなくまぁまぁ。ノーマルが悪すぎるので、
軽く伏せれば200kgぐらいなら落ち着いていました。
ハンドルも安定。3グラビティぐらい。
コスト＝パフォーマンスの商品なので、とりあえず様ならかってもいかがか。
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4.0/5
純正では、結構伏せないといけませんでしたが、実用的なポジションが
使えるようになりました。色はクリアーです。
車種的にクリアー以外選ぶ必要性を感じないのが理由ですが、ボトム辺りに
グラデーションをかけてくれれば、なお良いと思います。
フィルム等を貼ればそれで良いですが。
取り付け精度は、まぁまぁといった所でしょうか。
ひずみの少ない良いスクリーンだと思います。
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5.0/5
2ヶ月程入荷待ちでしたが、待った甲斐がありました。一般道の走行でもノーマルとの違いがはっきりと判ります。高速道路を使ったツーリングが楽しみになってきました。
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5.0/5
ノーマルのスクリーンは冬は風を防いでくれて嬉しいのですが、
スタイル的にはおじさん仕様？かな。
実際おじさんですが^^;
仕事でも使うので、お客様の反応を考え基本ノーマルなスタイルです。
ささやかな抵抗としてショートスクリーンにしましたが、付けてみてとても
スマートなフロントになりました。
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