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ルックス・風防効果は抜群です。普通に乗っていても胸元への風が軽減し、風の具合がレーサーレプリカのようになり、ちょっと背中を屈めて前傾姿勢にすると効果がよくわかります。車両の個体差かもしれませんが、スクリーンの下部両面テープ部に隙間が空いてしまいますが、それでも機能面にて満足しております。
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対応年式がなぜか含まれていませんでしたが、06年式でも普通に取り付け出来ました。
高速道路での風防効果を期待して
GIVIのスクリーンが評価も良くセールで安かったので購入
ご覧の通り純正スクリーンより少し長いです。
切り口のモール処理が最初から付いていたのでいい感じです。
精度に微妙な誤差はあり、少々爪とボルトが入りづらかったですが
何とかそのままでいけました。
純正のボルトを使用して、純正スクリーンよりも上の箇所で
左右4箇所+ツメで固定されるので、試乗走行で特にビビリ振動もありませんでした。
風防効果はいい感じですね。高速道路で伏せても視野が湾曲せず見やすいです。
ロングバイザーになった分、バイク全体の横からのシルエットが
スポーツイメージよりもツアラーイメージが増します。
ただ純正スクリーンと違い、下部のグラデーションがないため
前から見ると某スクーターっぽさが増しました。当然、HONDAロゴもないですので
自分でフィルムを貼るなり、ステッカーを貼るなりしてデザインは純正仕様にする予定です。
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5.0/5
大雪の時にスクリーンが割れたので交換。保守物品としてベース除いた
スクリーンだけ購入できるのは良いがそれでも高い。
だが品物、付属品の心遣いなど満足できるので愛用していこうと思います。
スモークからカラーコーティングに変更したがイメージが変わって満足
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
6800円と、セールでかなり安く売っていたので購入。
しかし、取り付けるには、純正のカウルセッティングナット（部品番号90111-KW3-003)が4つ必要だったので、追って購入しました。
そしていざ取り付けましたが、ビス止めする穴の位置が若干ずれているのか、少し穴を削らないと取り付けることができませんでした。
また、純正よりも若干バブル形状になっていますが、風よけとしての効果は純正とあまり変わらなかったです。
しかし、見た目がとてもかっこよくなったので、個人的にはとても満足しています。
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4.0/5
スモークを選んだのですが自分が思ったよりは濃い感じでした。
そうそう伏せ切らないので問題は無いと思いますが。
多少の穴加工はしましたが購入してよかったです。
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スクリーンは数社から出ておりますが、耐久性、ルックス、価格を検討して
商品購入に至りました。
ノーマルと比べまして防風効果が高まったと実感できます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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WRは比類なき高性能バイクですが高速時は風の抵抗を
モロに受け、疲労はしっかりと蓄積されていきます。
そこで快適ツーリングを目指すためのアイテムとして
「YAMAHA ヤマハ ワイズギア ミニスクリーン」を購入。
先輩方のインプレッションとおり、装着感は”サイコー”です。
本当に身体負荷が激減し、高速移動が楽しくなります。
カウル車へ移行をお考えの方は、いちどお試しあれ！
きっとマイバイクの愛情がよりいっそう深まる事でしょう。
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