5.0/5
【Webikeモニター】
本当に小さい、メーターを隠すくらいのバイザーで、見た目もかっこいいです。
先端が少しそり上げてあると説明にありましたが、届いた品はあまりそり上がってないかも?
こちらの写真だとちゃんとそりあがってるんですけどね。
光の加減なのか、仕様変更なのか、たまたまなのか良くわからないです。
取り付けの説明書は小さなコピーで写真のところが印刷でつぶれ、わかりにくいです。
もう少し高性能のコピー機を使って欲しい。
作業は単純ですが取り付けるためにヘッドライトを開ける必要があります。
慣れていないので少し戸惑いました。
まだ高速は走っていませんが、一般道の走行でも風の当たり方が変わった気がします。
長時間乗れば効果を実感できそう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
商品詳細に品質に問題が多いと書いてあったので、少し心配したが取り付けはスムーズに出来ました。ただ、ふちの形状が悪いところがありました。
風あたりは若干良くなりました。
イリジウムのカラーが綺麗です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
より快適なツアラーを目指してツーリングタイプのスクリーンを装着しました。
注文から3ヶ月待ちましたが、待った甲斐がありました。
当方、身長177センチですが、純正のスクリーンでは110キロを超える高速道路の走行では胸に当たっていた風が肩の辺りの高さに変わりました。見た目も大き過ぎず、スモークのカラーも良い感じです。
製品自体も流石ドイツ製!しっかりしていて取り付けも簡単でボルト穴もピッタリでした。
但し、風の当たる位置が肩の高さになったせいか、オープンフェイスのヘルメットの中に巻き込む風が増えた気がします。
ドレスアップ効果と実用性、コスパのどれをとっても十分満足できて、今から春のロングツーリングが楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ハンドルにスペーサーを入れて多少高くしているのでノーマルスクリーンのままでは走行風がキツかったのですが、ダブルバブルにする事で顎から突き上げる風に関しては多少ゆるくなりましたw
あと、メーター周りがとても見やすくなったところも気に入っています!
もっと頭全体をカバーさせるにはツーリングタイプのものが良いのでしょうが、そうなるとスタイルが・・汗
なので、スタイリングと機能性の落とし所としてはこのレベルで丁度イイと思いますw!
取り付けに関しては、賛否が分かれる所ですが取り付け穴の2~3mm位のズレであれば、ゴムネジ?にグリスを塗って回しながら入れ込めば案外すんなり入っていきますヨ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
中古で購入した車両に最初から付いていたパーツです。
ノーマルが付いていなかったので、防風効果の差はわかりませんが
もうちょっと中央部分のふくらみが大きい方が、
防風効果も見た目も良かったのではないかと感じます。
わりと薄いスモークでしたので、もうちょっと濃いほうが良いと感じました。
好みの問題ですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【Webikeモニター】
社外のクリアタイプスクリーンが付いていましたが見た目を変えたくスモークのダブルバルブを購入。
取り付けは特に修正もせず完了し、色も暗すぎず薄すぎずよい感じです。
高速走行での整流性を確認していないのでこれからが楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
風圧対策でツーリングタイプにしました。高速走行が少し楽になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
見た目がレーシーになって格好良くなります。取り付けは純正のウェルナットを移植する必要がありますが、特に難しくありません。精度もバッチリです。モールが付属していたのもグッドです。肝心の防風性は少し良くなる程度であまり期待してはいけませんね。でも、伏せた時にはかなり差がでました。歪みも少なくて視界は非常にクリアです。ただ、雨の時にスクリーンが風を巻き込んでメーターに水滴がついてしまうのがマイナスです。見た目をレーシーにしたい人にオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
PCXの純正スクリーンはあってもなくても同じというくらい効果が無いもので、以前からスクリーン交換を目論んでいたところwebikeで少し安くなっていたので思い切って購入。
材質はFRPのような結構丈夫な素材で、剛性感もかなり高いです。さすがはGIVIといった感じですかね^^ デザインものぺーっとした純正のものと異なって切れ味あるデザインです。
取り付け自体はHID導入などでフロント部を開けたことがあるのでそれほど苦もなくササッと完了。
早速走ってみたところ、想像を超えた効果を体感しました。
私は普段ダウンジャケットを着て乗っていたのですが、体格が大柄な分空気抵抗があったのか結構スピードを出した時にものすごい抵抗感があったのですがスクリーンによってこの空気抵抗は明らかに低減されてます。お腹が冷えにくくなりました。
今のところ気になっている点は雨天時フロントカウルの内側にどれくらい水が入るのかといった所でしょうか。(純正仕様の方は問題ないですが私のようにグリップヒーターやイモビアラームを導入してる人間からすると雨水が入ることでどういう影響が出るか分からないので)純正状態でも言えることですがあまり雨ざらしはしないほうがいいです。サイド部から水分が侵入する可能性があります。
とりあえず取り付け直後のインプレとしてはかなり満足感ありますね。長期使用でどのような変化や体感があるか今後記載したいと思ってます。
PCXにロングスクリーン取り付けを考えておられる方、このスクリーンはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
スポーツツーリングタイプに交換しましたが、品質に問題は有りませんでした。
私のXB12Xは他社製のスクリーンアダプターが装着されているので、交換は楽でした。
画像は純正スクリーンを重ねて比較した時です。
社外アダプターで高さ変更してますので純正ミラーの高さ以上までスクリーンが有り、風圧の低減はかなり体感できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代! CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える! 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは?特徴や人気車種を解説!
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較! 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何?」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説!
コメント(全0件 )