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4.0/5
前愛車につけていました。
とにかく高いですがカーボンを使用したデザインに惚れて奮発しました。
ただ届いてビックリ。カーボンとスクリーンがリベット止めだったという…これさえなければ星5です。
あとETCも使用するのでミラータイプではなくスモークタイプを選択しました。
つけている方は少ないですし差別化を測りたい方にはぴったりだと思います。
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4.0/5
取り付けも、簡単にできました。
身長165cmなのですが、ノーマルスクリーンだと
胸に当たっていた風が、このスクリーンに交換したら、
胸に当たらないようになり、疲労感が減ったように思います。
高速道路で違いがはっきりわかりました。
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汎用とありましたが当方のXJRへの取り付けは諦めました。
かなり無理すると取り付けられますが、キットの部品だけでは充分に固定が出来ず走行に不安が残ります。
ハンドル廻りがスッキリしていない車両には取り付けは難しいと思います。ので、全般にネイキッド系は厳しいかと思います。
スクリーン自体はしっかりしていますが、その他のパーツはかなりチャチイです。
それでも価格から言えばコスパは高いです。
アメリカンやクルーザー系にはいいと思います。
ただハンドルクランプはバリがすごくて仕上げがすごく悪いので
自分でペーパーをかけるなりしないとハンドルバーが傷だらけになってしまいます。
充分に注意して取り付けてください。
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値段の安さに惹かれて購入しました。
メーカーHPにはXJR1200の取付け写真もありましたが、実際は、ホント、ギリギリ付く。という感じです。
取付けるとライトとバイザーの間は隙間が全くありません。
また高速走行での風防効果は全く感じられませんでした。
実用性はビックネイキッドの場合ほとんど無いと思います。
ただミドルクラスまでの、ライト径が18cm位のネイキッドなら
フィットすると思います。
非常に小振りなのでネイキッドのスタイルを崩しませんしアクセントになります。
実用性はさておき、そういう意味ではお勧めかもしれません。
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4.0/5
ドレスアップ目的で購入。
当方ZRX400ですが交換の際にカウルを取り外さなくても交換可能でした。
満足していますがもう少しライムグリーンに近ければもっと良かったかなと思います。
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4.0/5
ゼログラビティのダブルバブルの形状がMRAのスポーツと変わらないので購入を決めました。インプレッションを見ても同じ感じだったので、色はスモークを選択。見た目はダークスモークが良いと思ったけどやはり走り重視を考えればスモークかなと・・・あと取り付けに関しては純正ビス止めを使わなければいけない点が残念でした、ちなみに純正のビス止めを外し使おうとしましたが結果ゴムとビス止めが分離してしまいホームセンターで木工用ビス止めを流用しました。それとインプレッションにもあったようにメーターの後ろが見えるのでフィルムを張りました。
ビス止めの取り付けとメーターの後ろの隠しフィルムが元からできていれば五つ星です。
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【Webikeモニター】
地味ですが、効果絶大なアイテムです。当たる風がぜんぜん違います。
スモークは薄すぎず濃すぎずちょうど良いです。
穴のずれもなく15分程度で取付けできました。
ノーマルに比べ見た目もかっこよく満足です。
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5.0/5
ライディングハウス ビキニカウル取付ステーと本製品を組み合わせて取り付けましたが、ウインドプロテクション効果が絶大です。
純正より70mm程UPで段付きになっている為高速走行時の疲れを殆ど感じなくなりました。
ドレスアップ効果も高いのでお勧めですよ。
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3.0/5
【Webikeモニター】
CB1300SBのスクリーンを値段が安かったのもあり、この製品に
変更しました。街乗りや普通のツーリングではあまり効果を実感できませんが、高速移動ではスクリーンの形状もあり、少し効果を実感できます。
ただ海外製のため、純正スクリーンのようにピッタリとはいきませんので取付に苦労し、なんだかんだで3時間程かかりました・・・が、カッコよくなったのでOKです。
自分はあまり大きいスクリーンは好きではないので、純正感を損ないたくない方にはこの製品はいいと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ロングスクリーンと迷ってこちらを購入
良い点
スタイルがそこまで崩れない
身長170以下なら首元に直接風が来ません
スクリーンが曇っても走行に支障がない
ノーマルでは洗えない所もキレイに
惜しい点
ヘルメットには風がモロに来るので強風の日はオーディオが聴き辛い
ノーマルと比べるとスタイルが崩れます
オーディオ重視ならロングスクリーンの方が幸せかもしれませんが、
ミドルスクリーンもなかなかです。
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