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4.0/5
【Webikeモニター】手違いがあり、取り付けができませんでしたが、早急に部品交換をしていただき、無事取り付け完了。取り付けも簡単で、制度も高くお奨めです。
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5.0/5
どうしても、純正では風圧が気になって、それとなぜか短い様な気がしていた。
これを付けてから風圧が緩和されて、そして虫もあまりスクリーンに付かなくなった
しフロントが引き締まった凍付きになった。
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4.0/5
ZZR1400/ZX14の純正スクリーンは最高速での効果狙いなのか、かなり低めなので普通の乗車姿勢ではかなり肩から上に風が当たります。
思い切り伏せればZZRシリーズの伝統で空力を感じるところではありますが、そうそうそんなこともやってられませんので、こちらの商品をつけてみました。
センターのみが盛り上がった形状ですが、それほど大げさではないのでシルエットが大きく崩れることはありません。かえってエッジが立ったデザインなのでこちらのほうがカッコイイかもと素直に感じました。
取り付けはねじ止めで純正と差し替えるだけ。ZZR1100のようにインナーカウルと3枚重ねでは無いので、取り付けもしっかりと固定されます。
町乗りでほんの少しだけ、高速道路ではそれなりに楽になります。ハンドルをノーマルのままで行く方にはちょうど良いところではないでしょうか。(パイプハンドルで大幅アップ！の、ある意味NINJA伝統のスタイルを求めると、このスクリーンでは少々低すぎるかもしれませんね）
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4.0/5
kawasaki ER-6f 08'に取り付けてました。純正スクリーンでは私の体格（身長173センチ）だと肩口から上には風がバシバシ当たっていましたが、このスクリーンだと肩口へのプレッシャーがなくなり高速走行がかなり楽になりました。雨が降った場合も少し伏せれば、かなりの雨を防げます。
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5.0/5
kawasaki ER-6f 08'に装着しています。MRAのツーリングスクリーンを着けていたこともありますが、風防効果としてはこちらの方が上です。これは単純にスクリーンの大きさからくるものでしょう。あまり大きなスクリーンはスタイルが崩れるのでちょっと。。という人には向かないかも知れませんが、効果は抜群です。
着け外しは簡単です、ゴム縁も付属していないので、車検時は純正に戻した方がよいでしょう。また、その大きさ故、空気抵抗も純正時とはかなり異なるのか、旋回時の感覚が変わります。私は峠も流す程度なので気になりませんが、攻める方は気になるかも知れません。
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4.0/5
前車のZRX1100の時から使用してますが、ノーマルスクリーンに比べて雨天時の体に当たる雨の量が変わります。
防風性もノーマルよりは、いいと思いますので、お勧めです。
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5.0/5
ノーマルに比べて、風の当たる位置が少なくなりました。
ノーマルは胸まで当たってましたが、このスクリーンは、
風の当たる位置がヘルメットの上部だけになりました。
ツーリングに最適です。
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メーターバイザー的な大きさですので、バイクのイメージが変わり過ぎず気に入っています。今まで幾つかのカウルを試しましたが、これ位の大きさですと高速域でのハンドリングに影響がほとんど出ないので助かります。防風効果も少し伏せれば充分ありますし、脱着も簡単ですのでメーター周りやヘッドライト周りの整備の時も楽です。
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2.0/5
16年前にブラスターIIを買い装着しておりましたが
経年劣化で随分とくたびれてきましたので
塗装ついでにスクリーンも新調しようと購入いたしましたが
ボルト穴の位置が最大で8mmもずれていました。
本体の長穴加工で対処しましたが
スクリーンから透けて見える加工跡が非常にカッコ悪いです。
本体購入からかなり時間が経っていますので
新規に型起こしした可能性も有りますが
「全型共通」という説明と「有名ブランド」という事もあって
信頼して購入しましたが非常に残念な結果になりました。
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そろそろ暖かくなってきたので、短いスクリーンをと思い購入しました。
リプレイスの中では受ける風が強すぎず弱すぎなくてオススメという話しを聞いていたので決めました！
走行した感じ、その通りでちょうど良いです。
冬は純正に戻そうと思っているのですが、取り付けの際に両面テープを使う箇所が所々あるので冬に純正に戻して来年にまた換装するとなると少々出費が掛かりそうです。
それと見た目なんですが、シートが高い事もあり純正のスクリーンはけっこう大きめでEUスクリーンに換えたて、サイドビューのバランスが良くなりとてもかっこよくなりました！！
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