【Webikeモニター】
形状がノーマルと違いインナーチューブ
を多少成りともガードするタイプなので
購入がいが有りました。
ただ付属の小さい紙に塗装を前提に作って
いますと、、、。
自分でクリヤーを吹いて数日待たないと
取り付けが出来ないのは辛いですね。

大きく告知して欲しかったですね。

納期も1ヶ月位掛かるので、、、。
でも形状変化で愛着が沸くので良い
買い物をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
TZR50Rに使用しました。穴の位置が微妙にずれていたことと、ブレーキディスクボルトに干渉があったため星4つです。黒ゲルのままでも見た目はきれいでした。

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CB400SF HYPER VTEC SPEC3に装着。
色は黒を選びました。

穴の位置が微妙にズレていたのでちょっとだけ削りました。
スポンジ？が付属されているのですが両面テープが弱すぎて使い物になりません。
別にショック吸収剤を用意する必要があると思います。

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なるべく小振りなフェンダーが欲しくストライカーさんの製品に決めました。
純正フォークにも装着可能です。装着も純正品を外すだけ。
スポーティなカーボンも良いのですが黒ゲルを純正色にペイントしました。
タイヤが大きく見えます！

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【Webikeモニター】
商品は作りがよく、綾織も大変キレイです。

ホイール脱着なしで交換可となっていましたが、絶対無理です。
交換時には、タイヤを必ず外しましょう。あと、脱着時には、フェンダーをマスキングテープ等で養生してください。これをしないと、高額な商品にキズが付きます。

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D-Trackerに装着してました。
汎用品なので取り付け穴は開いてません。
純正のもっさりしたフェンダーに比べてシャープでかっこよくなりました。
フェンダー後部の穴でエンジンに風が当たるので、空冷バイクだと冷却効果がアップするかも？

イメチェンには良い製品だと思います。

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【Webikeモニター】
2011年型　CB1300SFに取り付けました。
取り付け説明書はカラーで一枚物ですが丁寧に書いてくれてます。
作業はネジを4本を外して付けるという単純な作業ですが、
リヤ側の二本の内側に平ワッシャとナットを入れるのですが、これが結構厄介でした。（自分の作業が下手なのか・・）
商品の質感はかなり満足しています。
雰囲気がかなり引き締まっていい感じです。
作業性で★4にさせて頂ます。

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スタンダードのスタビ類を利用できそうなのでこちらの製品を選択しました。形状は下側（後ろ）が少々ショート形状となっている以外はスタンダードと同じようです。
取り付け、取り外しについては、今回が2回目なのでスムーズに行えました。ホイールは外さなくても出来ますが、フェンダーに傷が付くことを防ぐため梱包用テープ等で養生することをお勧めします。
製品の精度がイマイチと感じましたが、ネジ穴加工等は無くなんとか取り付けできました。この点がマイナスポイントです。

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簡単に取り付けできました
左右独立なのでフェンダーが壊れなければいいんですが、、、
金額を抑えるならオススメと思います

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純正と比べ硬いです、強引に曲げたら割れるかも？
なのでダウンフェンダーにするにもリアに付けるにもキズが入るのは仕方ない？
せっかくのメッキなので綺麗に取り付けたかったです

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