トラッカータイプにするので、以前購入しました。
取付もポン付ですし、1年以上使用していますが割れ等もありません。
他の商品と比較しても好みが合えば値段以上の効果が見込めると思います。
ただ、純正のFフェンダーにはスタビとしての効果もあるとの噂もありますので、よく検討してからの購入をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
トラッカーっぽくして乗っているので今までは樹脂製のTR250用の黒いショートフェンダーを加工して付けていましたが何か物足りなく思っていましたところインプレッションを見て思い切って購入しました。買って正解でした！金属製なのに凝った造りでとても綺麗ですし古っぽさがサイコーです。Wのレトロ感やエンジンとかの美しさとマッチします本当に買ってよかったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ER-6n（2010モデル）への流用です。サイドカバー同様に完全互換有りで問題なく取付完了です。ノーマルのFフェンダーにはナットが固定された状態であるのですが、これは狭い箇所でナットを押さえつける必要があるので、ちょっと大変でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB1300SBに取り付けましたが、カーボン柄が凄くかっこいいです！
取り付けも、ノーマルと同じ形状なので、15分程度で終わりました。値段も他メーカーに比べてお手ごろなので大満足の5つ星です（＾＾）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

外装交換にともないフェンダーも変えました。他のパーツの色とかも考えるとカーボン製の方が合いそうなのでこちらを選択しました。デザイン等無難な感じですが、じっと見てるとやっぱり変えてよかったかなと思います。ノーマルと比べてかなり軽いのが実感。難点は取り付け時に若干穴の位置が合いにくく、1か所少しだけリューターで広げました。後、薄いのでボルト締め付け時に割れないか心配になりました。ワッシャかませた方がよかったかなあ・・・。でもかなりいい感じでしたよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アチェルビスのスーパーモタードフェンダーの丸いデザインに不満が出てきたので購入しました。

色的にはジータの青より若干薄い感じです。

で、前後合体ですが、硬い！めっさ硬い！！ですが、ローsy・・・グリスを塗り叩き込んで抜いて、ロー・・・グリスを塗り叩き込んでの作業3回目位から奥に入るようになります。

まあ、メーカー的に軽量化を考えていてくれてるのかは不明ですが、アルミボルトが付属しており、前後を留めるんでしょうかね？

脆いです。

多分、3回締めこんだら舐めるのでステンナットに交換をおすすめします。

あ、あと前のみでも装着可能ですが、ただの飾りになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自分のバイクは白青なんですが、あえて後ろは黒を購入しました。

理由は個人的にフレーム側に明るい色が来るとバランスが崩れるからです。

パッと見前だけついてるように見えますが、しっかり後ろもついてる的なのを目指しらコレでした。

冷却性能向上のためか穴空きまくってますがそんなに穴いらんだろ・・・って感じです。

まあ、この形もあって剛性はUPしてると思うんで気にしないことにしました。

合体に関して硬いけど3回目以降くらいから削ったりの加工なしでスコっと入るのでローsy・・・グリス塗って戦って下さい。

合体のしやすさは、前を車体に付けてから後ろを入れたほうが簡単なようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

形状は、ノーマルと比較してコンパクトで先端が短いです。
重さは、やはりカーボンですので、ノーマルより断然軽いです。
装着した感想は、コンパクトなのでフロントまわりが軽くレーシーな感じになります。また、当然軽量化にも繋がります。
取り付けに関しては、ノーマルフォーク専用なので、オーリンズのフォークへのポン付けはできませんが、私の場合、ホームセンター等でワッシャーを購入し、フェンダーステーとフェンダーの間に入れることで簡単に取り付けできました。参考にしてください。
ということで、文句なしの五つ星です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付け方法などは他の方が投稿されてるので書きません。
ゲルコート仕上げって何って感じで購入したのですが、
購入してから分かりました。
フェンダーの塗装が仕上げの状態ではない。
と言う事みたいです。
なので購入してから塗装してクリア仕上げする？
まぁ、ゲルコート仕上げの段階でブラックになってるのでワタクシは
家に余ってたエアーウレタンクリアと言うスプレーで
仕上げだけしました。
これで良いのだろうか？という感じです。笑
ちなみに本当はカーボンが欲しかったのですが
商品ページ見ても分からなかったので
この商品を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

99年式ZRX1100に装着したインプレです。

純正のカラーに合わせて塗装していただけるのが大変助かりました。材質はFRPで、思ったよりしっかりとした作りでした。すぐに割れたりするような心配はいらないでしょう。

取り付けに関しても3分割構造で易しく、30分ほどで完了しました。車体とのクリアランスはさすがに純正には劣り、75点といったところでしょうか。両サイドのフェンダーは後々自分で固定方法を模索するつもりでいます。

BEETのエアロシャークと迷いましたがあちらはコワースのスタビライザーと干渉するようなのでこちらにしてみました。どこにも干渉せず問題なくスタビも使えます。

ルックスは自分の思った通りのゴツい、レーシーな印象になり満足しています。しかし、やはりカスタムする度に純正部品の作りの良さを実感しますね。
カスタムパーツメーカーさん大変だと思いますが応援しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。