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納期2ケ月半でした。細部の作り込みの甘さから若干の取り付け穴修正やカーボンのパターンの歪み等は見られますが、フィッティングに大きな問題はありませんでした。純正カバーと交換するタイプなので、純正のファスナーとクッション、マーク等は別途手配要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
シャドウスラッシャー用のスポスタタンクが他になかった為にここで購入。
手作り感満載で、波打ってるは、溶接面のデコボコがひどいは、納期に時間かかるはで、結局パテ埋めは必須です。
車種がマイナーな為に値段を考えると仕方ないのかもしれませんが・・・
一応漏れはないため、使えますが、パテ等、小作業しないといけないのは確かな品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
カーボンマフラーと合わせるために購入しました。
取り付けの際に加工が必要なことがマイナスですが出来映え、見栄え共に満足です。
サイドカバーだけではあまり変化がないのでインナーパネルと合わせるともっと見た目が変わると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
お手軽ドレスアップということで、赤いタンクの真ん中に鎮座している銀色の給油口を飾って見ようかと思い立って購入しました。
うーん、これは本当に適合車種の商品なんでしょうか・・・ 給油口に貼り付けてみたところ、隙間だらけです。(下地が内円、外円両側に1~2mm以上のずれ)
これはさすがに許容範囲外です。これだったら何もしないほうがマシです。
品物自体は良いものなんだと思いますが、購入の際はご自分の車両に適合しているのを確認すると同時に、他の方が結構インプレで写真をアップしているので、取り付けられている状態の写真を確認してから購入したほうが無難だと思います。(残念ながらマイナーな自分の車種では、写真は確認できなかったです)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
良い点：見た目がぐっと締まって見えます。
悪い点：元々ついている両面テープが分厚すぎてフェールキャップよりわずかに浮いています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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cbr600rr様にあえてdatona用を買いました！合わせたところいい感じのサイズでした。また、剥がれた時にはつけたいと思います！
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2.0/5
XJ6ディバージョンのタンクに貼りました。
専用設計ではないので仕方ありませんが、
タンクの形状によって少しシールが浮いてしまうところが気になります。
使っていくうちにどうなるかが気になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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グリップパッドとしては珍しい分割型のデザインが気に入り購入。パッドの端はお世辞にも綺麗に処理されているとは言えない仕上がりですが、貼ってしまえば気になりません。
粒が大きいEvolutionか、Proか迷いましたが、サーキット走行などのハードな走りよりかはツーリングがメインなので、Evolutionにしました。粒は適度な大きさと弾力を持ち、パンツへのダメージは少なく、かつしっかり下半身でホールドすることができます。以前は特に下り坂などで、体が前にずれることが多かったですが、これを貼ってからはしっかり車体をホールドできています。
メーカーロゴの円状ステッカー、脱脂用のシートも付属するので、そのあたりは親切ですね。
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4.0/5
2016モデル（2015後期モデルからの変更はない。）
一枚シートからタンク形状に合わせて切り取っていると思われるため、端は切りっぱな感じ。粘着力があるため、剥がれてこないかと思われる。が、長期で使ったり、ニーグリップのポジションを何回も変えて使うとどうなるか不明。グリップを考えると、タンク部だけでなく、樹脂部分にまで欲しかった。グリップ場所は、個人差があるので、何とも言えないが…。真冬に装着したが、家電ドライヤーで十分温まり、普通に張りやすかった。霧吹きで石鹸水をかけたりする小技は不要。他社に比べてそれなりに安いし、グリップはできているので、トータルで考えるとこんなものでしょ。自分の希望位置にグリップが欲しい人＆コスパを重視する人は、汎用品を買って、切り取るのがベターでしょう（品質は知りません）。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
細部の作りこみがイマイチで、タンクとの間にかなり隙間ができます。中に雨が入ったりしたら大変なことになりそうです。
見た目は良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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