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タンク関連のインプレッション (全 294 件中 221 - 230 件)

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Eさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

キジマのリザーブタンクのキャップとして購入しました。

キジマのタンクは純正のタンクのキャップですとしっかりはまって漏れなかったのですが、こちらのキャップは奥までネジ込めず、液が盛大に漏れました。

キャップの奥にゴム板を丸く切って入れたら漏れなくなったので良しとします。

フィッテングに関してはもともと純正のタンク用だと思うので、仕方ないかなと思います。

ただ商品の色が写真とちょっと違ってメッキ感があったので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/09/22 03:19

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そらさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

中華パーツは安くてもオススメできませんさんざん待ったあげくタンク取り付けするのに合わなくて一苦労しました作りも粗く塗装も雑で最悪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/09/20 18:40
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こりきさんさん(インプレ投稿数: 10件 )

2.0/5

★★★★★

タンクキャップのエア抜きがゴムパッキンで塞がれていて走行中ガスが行かずエンスト。また、前側の取付け部も高さが違いフレーム側のゴムを削って調整!これもまた楽しや かな!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/25 21:20

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こうさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R1 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: YZF-R1

1.0/5

★★★★★

期待はずれでした。
取り付けボルトは4本から2本に減っているし
フィテッィングが不良でぴったり来ない
付属のゴムを淵に張ってごまかしてくれと来た。

それだけならリプレイスとしてままあることかとおもうが
最悪なのはカーボンの目が崩れてる
サイドの部分が見るに堪えない

見た目重視のウエットカーボンで
これはいただけない
2万のかちはないかな
6000円ぐらいなら妥協点
制作者のレベルが低すぎ
残念に終わった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/08 13:48
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さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

2.0/5

★★★★★

貼り付けるだけですので取り付けは簡単。
と思ったら、給油の際給油キャップを開けるとカバー同士が干渉して剥がれます。
ずらして貼れば問題ないですが、今度はネジ穴位置よりズレてしまうので見た目は最悪です。

あと、使用1ヶ月で黄ばみました。
ただただ汚いです。
シャッター付き車庫で保管してこの状態ですので、正直使い物になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/06 08:40

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ミッキーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HYPERMOTARD SP  | グロム )

1.0/5

★★★★★

モンキーのキャップのゴムが劣化したために、
どうせなら鍵つきにしょうと購入してみました。
キャップは、ユルユルでこんなんじゃガソリンすぐ気化しちゃう。
鍵は、何の鍵でも開いちゃう始末。
いくら安くても酷すぎです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/07/31 08:23
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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: GSX-R750

3.0/5

★★★★★

GSX-R750にテックスペックのタンクパッドを装着していましたが、タンク形状が悪いのかいま一つニーグリップが決まらないので、グリップ力が良くタンクの幅も増えるゴム製のタンクパッドをいくつか検討していました。
以前、ホンダアクセス製のCB400SS用のタンクパッドをZRX1200に装着していて気に入っていたのですが、今はラインナップ落ちしたようで、変わりにキジマの3種類の中から選択するしかありません。
とりあえず物の程度がわからないので、一番安価なこの製品を購入してみました。
ゴムは薄めで表面に溝が入っており、軽いニーグリップだとグリップはよさそうだが強くひざでタンクを抑えるようなライディングだと膝が逆に痛くなりそうな形状です。タンクパッドの肝となる両面テープですが日東工業の500という普通の工業用両面テープで特に超強力と歌われるような商品でもなく、耐久性は…という感じです。貼り付けた感じは普通にゴムにも接着されるので強い力がかからなければ良いのでしょうが、私の場合、数回のジムカーナ練習で端がずれてきているので、強い力がかかったり、脱脂が不十分だと外れてくる可能性があるでしょう。
このあたりはホンダアクセスの商品はさすがに純正だけに超強力で6年間かかってやっと端が少しはがれた程度だったので、耐久性という点ではいかに純正が偉大かが良くわかります。
とりあえず街乗りやツーリングではおそらく必要十分な性能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/23 21:11
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R125 )

3.0/5

★★★★★

タンクパッドがカーボン柄なのでそろえようと思いこの商品を選びました。値段が値段なのであまり期待はしていませんでしたが、良くも悪くも予想通りでした。サイズが若干あっておらずきれいに貼ることができませんでした。まあパッと見はカーボン柄でカッコいいので値段の割には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/23 22:35

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ファーさん(インプレ投稿数: 75件 )

3.0/5

★★★★★

細部の作り込みが雑。
内部に謎の保護オイル?とともにホコリがべっとり付着。
バリや金属片も多数残留。
値段が高いのか安いのかはイマイチわからないが
内部に関してはひどい。ホコリって、、、。
品質管理・保管方法がテキトーなのか、
たまたま外れだったのか、、、。
洗浄すれば全く問題はないが、一手間加えなくては使えない。
それ以外は可もなく不可もなく、かえって表面の雑さは味になっていいかも。
しかしながら色々工夫できるいい商品。
あと、フタも雑なので、改善の余地あり。

容量は1.3位が限界。入れすぎると漏れる。
2L・2.5Lバージョンがあればいいのにと思った。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/22 11:47
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カボスウサギさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZX-14R )

1.0/5

★★★★★

長いボルトと短いボルトが入っていました。裏面にトルク圧で締め付けるように指示をされていますが、短いボルトの方が2本ねじ山が滑りました。安価なので再購入も検討できますが、締め付けの際はお気を付けて下さい。
やっぱりアルミニウムよりステンレスボルトでアルマイト仕様の方が丈夫ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/18 22:56
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