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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
サーキットでのスポーツ走行で、身体をしっかりホールドしたり、内足（大腿部）でもホールドして荷重がかけられるようになればと言うことから購入しました。
コレから更にしっかり練習して、タイムが更新できればと思います^_^
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
左側
真ん中用のタンクパッド
真ん中分はつけませんでした。
右側
スクランブラー800はニーグリップが滑りやすかったので、タンクパッドを購入。
デザインはいいと思いました！
値段は安いのか高いのかはわかりません。他と比べないで購入しました。
タンクパッドは、真ん中分と両サイド分の三つで、ニーグリップ用に購入したため、両サイド分のみ取付。
印象的には、かなりがっちりニーグリップできそうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
納車して1ヶ月、タンクに少し擦れたような痕が出てきたためオススメされたこのタンクパッドを購入。
いわゆるカスタムというものは初めてだったので緊張したが、取り扱いやすく機能性にも満足。
パッドは小さいながらもデザインが良いので、付ける前と後では印象がガラリと変わった。
説明書には｢外気温25度前後で貼り付けないと、接着しない｣様なことも書かれており、冬の寒い時期に作業することになったが、タンクを軽く掃除して慎重に作業すればなんてことなく取り付けることが出来た。
手軽ながら良いアクセントにもなり、バイクに一層愛着が湧いた。カーボン調のデザインも、ホンダのロゴもお気に入り。
ホンダ乗りにぜひオススメしたい。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
表面のグリップ力はしっかりあり最初見た時は小さいかなと思いましたが車種別にカッティングされている様で問題ありません。
色合いも黒の車体に馴染む様なので満足できます。
ただ値段がもう少し安ければ更に良かった。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
タンク形状にマッチする
位置合わせは重要です
この部品も転ばぬ先の杖
上着のジッパーでタンクキズを防止する為に
貼ってみました
以前のバイクは汎用品のタンクパッドを使って
いましたが、タンク形状に合わず何度も貼り位置を
確認しながら取り付けた経緯があったのと
経年劣化でしょうか？3年ほどで
表面がブヨブヨになってきた経験から、少々お高いですが
メーカー指定のオプションを購入しました
タンクのラインに合うように作られているので
貼り付け位置が楽に決まったのはグッドポイントです
貼り付け後もしっかりフィットして剥がれる様な
スキはありません
タンクパッドは色々あれど
タンク形状に合った造りを選択するなら
メーカーオプションを選択した方が良いでしょう
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
Z900RSの(イエロータイガー)のタンクデザインを壊さない様にクリアを購入しましたが、透明度が低く思っていた程のクリア感ではありませんでした。
また、ブラック等の不透明のものでは分からないのですが、小さな気泡も透けて見えるので施行に注意が必要です。
グリップ感は申し分ありません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
2019 crf250ラリーに取り付け。スリキズ防止程度になればと思い購入しましたが、ニーグリップが滑らずかなり良い感じでおさえられます。見た目もそんなに悪くないと思います。6カ月使用しましたがはがれもありません。値段がもう少し安ければ言う事ないのですが、おすすめできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Ｋ１３００Ｓにハイシートを取付けているのですが
このハイシートが前方に傾斜 すべり台状態。
そこでグリップ力向上の目的で購入。
取付けは季節がらドライヤーで温めながら行いました。
そして本日 走ってきました 期待した通りのグリップ感で
スリップ防止に一役！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
ファスナーがタンクに当たるのでタンクパッドは必須です。
CBR250RR用は高いのが多く形状が守り切れる形のものがなく他の方のブログなどを見ながらこの商品にたどり着きました。
この商品ならタンクからシート手前までしっかり守れデザインもシンプルで完璧です。
ただ貼り方次第でRのキツイ部分を貼るのは少し苦労します。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正タンクに機能性・デザイン性がピッタリで有り、コスト面・メーカー名が気に入りました。装着にも、ゆっくりと丁寧に装着すれば、納得する出来です。走行時には、ニーグリップがしっかりと効いています。滑らないです。非常に良い商品と思います。
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