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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2型の隼に納車時から付いていたタンクパッドがはがれかけていたので購入しました。
なんでもえっかぁと思っていましたが、画像検索していたらこちらのタンクパッドを見つけそれほど高くも無かったのでせっかくならということで隼の文字入りだったので選びました。
商品のサイズ感やデザインは写真の通りで2型隼のタンクにちょうど良い大きさでした。
外装が赤色をしているので白文字が似合うのか不安でしたが、貼ってみると意外と気に入りました。
今のところはがれてくるような様子もなく粘着力も問題無いかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
黒でも良かったかな
2台目使用です。前のバイクはシャインの塗装色でラインがあったので透けるように透明を選びました。今回マットグレーで、粘着のムラムラが見えます。貼りやすく貼り直しもできます。指で押さえながらゆっくり貼れば気泡は入りません。経年劣化がないのは実証済みです。安くて良い商品です。
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カラー：ブラック＆ゴールド(99180-10L00-GLJ)
利用車種： HAYABUSA
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
必ず付けましょう。
乗車姿勢的に一番傷がつきやすい場所です。
純製品だけあって車体にマッチします。
純正でなくてもいいのでタンクパッドは必須です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
かなり高級感があり、取り付け失敗しても張りなおせるし取り扱いしやすいと思います。かっこよくなりました。ＧＩＶＩやＳＨＡＤシステムロックタンクバッグ取り付ける人は良いのではないでしょうか！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
結構綺麗。細かい傷が3箇所。コンパウンドで処理
裏側 繊維沢山頑丈そうです。
満足です！
タンクが細いのが気になっていたので購入。
塗装前提との事ですが結構綺麗です。塗装失敗しそうなのでコンパウンドで磨いて装着しました。
追加の両面テープとか用意していましたが、「そのうち塗装する」と自分に言い聞かせ、元々貼り付いていた両面テープだけで装着しましたが綺麗に出来ました。(ホントはこの暑い中作業したので早く終わらせたかった。)
他のインフレで純正シートが付かない。とありましたが私は問題ありませんでした。個体差ですかね?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
傷予防のために取り付けてみました。
取り付け部が黒色のため悪目立ちせず、気付いた人にだけ笑って貰えそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
とくにないんだけど、一応買う前に軽く寸法の確認はしました。
貼るときは中心を見極めると良き！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Z900RSのサイドカウルがニーグリップで傷つくのに悩んでいました。
私は目立たず保護したくて、
・プロテクションフィルム
・タンクパッドのように保護するパッド
・ガラスコーティング
の上記3つの案がありました。
結果、安く済ませられるこの製品を購入しました。
若干パッド自体が硬いため、カウルとパッドの間にシワのような形で気泡が入ってしまいます。
ただ、傷防止目的であればあまり目立ちませんし、実際に傷は付かなかったためおすすめではあります。
数ヶ月使用しましたが、やはり少しでもパッドが目立ってしまうため、剥がしてしまいました。
現在はコーティング剤で擦れ傷を予防しています。
（どれだけ傷防止に役立つかはまだ不明ですが...）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
正直悪い所が見つからないタンクパッドです
脱脂剤です
ちょっとお高いけれど高品質
多少お高くても丈夫で格好良いタンクパッドが欲しい…っと思ったので、世界中のタンクパッドを購入し、使用してきましたが、一番良かった 台湾製のKeiti のこの商品をチョイスして貼り付けてみました。一言で言うと「高品質」ですね！パッドの厚みはあまり有りませんが、傷をしっかり防ぎ、粘着力が物凄く高いので剥がれにくくずれ難いです！脱脂剤が付いてるので、他に何も用意しなくてそのまま使用出来るのが良いですね！また紫外線にも強く、クリアタイプでも黄ばみ難いのも良い！印刷も綺麗にされており、文字が滲んでいるとかもありません。正直悪い所が見つからないんですが、あえて挙げるなら少しお値段が高い事と、しっかり温めないと定着しにくい事ですね…この「タンクパッドに限らないんですが、真夏でも基本、ドライヤーを使い、しっかり温めてからパッドを貼り付けるのは鉄則です。そして曲面には極力貼らない事！最後はやり過ぎ位にキチンと脱脂！この３つをしっかり守れば、剥がれる事はまず無いかと思います。良いタンクパッドなので、迷ったらこの商品を購入して間違いないと思います！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
マスキングテープでセンター出ししましたが…
【使用状況を教えてください】
タンクパッドがないとどうしても傷が気になるので、貼り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
「ミニ」といいつつも、必要十分な大きさで、見た目も質感も接着力も良好。
さすがKeitiだと思います。
【取付けは難しかったですか？】
脱脂して貼るだけなので手順は簡単なのですが、毎回どうしても曲がってしまいます。
今回はマスキングテープでセンター出しをするなど、かなり慎重に貼ったのですが……それでも少し曲がってしまいました。。
【使ってみていかがでしたか？】
接着力もまったく問題なく、見た目も良くて満足しています。
「ミニ」なのでKeitiの通常サイズよりも１段分小さい形状ですが、タンクに当たる部分はしっかりカバーできており、この大きさが個人的にはベストだと感じています。
また、色についてはカーボン柄などを選びたくなりがちですが、
私のバイク（グレー×黒）には艶ありのブラックがとてもよく似合っており、
目立ちすぎず、ソリッドグレーのタンクにさりげないブラックがワンポイントとして効いていて、おしゃれなアクセントになっていてすごく気に入っています。
【付属品はついていましたか？】
脱脂用のアルコールが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
値段は高めですが、それに見合う品質があるので特に不満はありません。
【取り付けのポイント】
タンクパッド貼りではこれまで毎回失敗してきたので、
今回はメンテナンススタンドでバイクを直立にし、マスキングテープでセンター出しをして、万全の体制で貼り付けに臨みました。
……が、それでもちょっと曲がりました。。。
私のように不器用な方は、最初からショップにお願いした方がいいかもしれません。。
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