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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
位置決め
【購入動機】
このタンクパッドの形状が好みで3回目のリピート購入です。
前回の貼付け時、上部の位置は決まっていたのですが、下部の位置を適当にしていたところ、タンク中央より右寄りで見た目が気になってしょうがないので、貼替のために新規購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
3回目なので形状は間違いなかったです。
【取付けは難しかったですか？】
・ZZRのシートを外すと、タンク中央にラインがあり、そことガソリン開け口の中央を結んだところにテープで 位置決めしました。
・貼る直前に油分除去（脱脂）し、今回は下部から合わせて上方へ向かって貼っていきました。
・仮合わせし、位置決めOKな場所で本貼付けしました。（テープが強力なため）
【使ってみていかがでしたか？】
NinjaH2系のタンク用なので、ZZR1100で貼りたい箇所との曲面の違いはありますが、形状と立体的な造形と無駄なロゴがないところが好みです。
【付属品はついていましたか？】
本品のみです。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れではありませんが、テープが強力なので貼った後の位置替えは難しいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
乗車時に膝が当たって痛く対策として購入しました。
海外製タンクパッドに設定されていることも多いところですが
粘着力が弱いのでこちらを！
魚型でやや細く狭いパーツ部位でしたが付きました。
猫タイプより横向きで使っても違和感なく感触も申し分なしで
良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
タンクパッドが目立たずとても良いです。
位置合わせ後に直接張り付けましたが微妙に細かな気泡が入ってしまいました。
水貼りをおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
完成
剥がす前にマスキング
矢印の隙間が気になっていました。
【購入動機】
前回、品番違いの同型のタンクパッドを装着していたが、何回か貼付け直していたら（両面テープはその都度交換）、曲面の隙間が気になってきたので、今回はNinjaH2系の方のタンクパットを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
品番違いの同型なので安心です。
【取付けは難しかったですか？】
初回の貼付けをミスりたくなかったので次の手順で慎重に行いました。
・装着済みのタンクパッドを剥がす前にマスキングテープで位置決め。
・パーツクリーナーで同パッドを撤去。
・剥がした箇所の周辺をコンパンドでキレイにした後、シリコンオフで油分撤去
・位置決めしたポイントに貼付けてOK
【使ってみていかがでしたか？】
タンクパッドの形状は気に入っていたので、隙間なく貼れたのは満足です。
【付属品はついていましたか？】
本体のみ
【期待外れな点はありましたか？】
なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ドリーム50のタンクは細すぎてニーグリップがし辛いです。ニーグリップ時はかなり膝を閉じるように力を入れていないといけないので、街乗りですら結構疲れます。
当然、こんなバイク向けのニーグリップパッドは市販されていないので、以前から自宅で在庫になっていたこのシートを見つけてカットして使用しました。
クリアだったので、タンクに当ててラインをマジックで引き、クラフトナイフでエイヤッと切りました。
イージーグリップは糊が良いのか、長期保管されていたシートでしたが全く問題なく使用でき、ちょっと買い物に出る程度の距離でも下半身のホールドが落ち着いたことが実感できました。ちなみに、同じ時期から保管していたスタンプグリップは糊が保管中に揮発してしまったのか？シリコンオイルのようなものでベタベタになってしまっていて全く使い物になりませんでした。
保管中でこれだけ差が出るので、車両に貼り付けて紫外線などに触れる状況だとスタンプグリップは時間が経つと剥がれて来たり、とても汚くなりそう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
少し遠くから見た場合
近くで見た場合
専用品であるため取り付けには問題ありません。
装着前に位置を慎重に調整し、適切な位置でしるしをつけておくことで取り付けに失敗することはなさそうです。
事前に何回もしっくりくる位置を探ることが大切。
これでファスナー、ベルトバックルからタンクを守ることができて安心できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
アニバーサリーモデルにドンピシャ！
傷も付きにくくなり質感も問題なく気にせずに運転出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
バイクを購入したら初めにするカスタムです
クリアなのでどんなカラーにも取り付けでき、サイズ感もジャストです
貼り付け後一週間くらいに綺麗に馴染みます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
タンクへの傷防止に取り付けています。
安物もありますが、せっかくなのでメーカー物の方が安心です。
取り付けてから4年経ってますが問題ありません。
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タイプ：3ピースLサイズ(本体サイズ：縦105×横125mm(最長部))
利用車種： Vストローム250SX
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
とてもいい感じ
おすすめです。
タンクパッドをデイトナにしてみました。
とてもいい感じかと思います。
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