タンクパッドについては、タンクの形状やデザインの好みで選ぶものですが、信頼できるブランドや価格、無難なデザインで選びました。
取付けは、写真でわかる通り3点がばらばらあるため、一度粘着力が弱い養生テープでパッドそのものの表側に貼り付けました。そして貼り付けるタンクの位置を確認し位置決めを行いました。その後にタンクの脱脂を行ってから、パッド裏面の両面テープを剥がし予め位置決めしていたところに養生テープに張り付けたパッド3点を一気に取付けました。綺麗に仕上がりました。
しかしながら、しっかり脱脂を行い乾燥させてから取付けたにもかかわらず、一番上のパッド右上角部の粘着が弱く微妙に剥がれてきます。
私だけかもしれませんが、少しだけ残念です。今後剥がれた場合は、同じ物を購入し、3点のうち1点だけ付け直したいと思います。
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2009年式のYZF-R1に取り付けました。
年式によって種類が別れているので購入する際は注意が必要です。
スネークスキンを選んだのですがジーパンで乗っても十分なグリップ力で快適にツーリングできました。
今まではジーパンで乗ると滑ってニーグリップできませんでした。
高価ですが、相応のクオリティは有ると思います。
貼り付けの際にシールを剥がすのですが、間違ってシール+粘着シールも剥がれてしまったので注意が必要です。(本来ならゴムと粘着シールは一体化してるはずだが夏だったせいか粘着シールごと剥がれてしまった)
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5.0/5
RS125の専用がないので、汎用楕円のラージを購入して、カッターで簡単にカット出来ました。グリップ抜群でコーナーで外足が安定します。貼り付けて大正解でした。
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4.0/5
たったこれだけのパーツですが、ドレスアップ具合に多いに満足です。タンクの印象がかなり変わったような気もします。ただし、他人には気づかれないでしょうが…
ひとつだけ残念だったのは六角穴にバラツキがあり、五本中一本は、レンチがキチンと差し込めなくて締めにくかったです。そこだけ、星がひとつ減りました。
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今回ストンプグリップを初めて装着してみました。ネット等でも好評価が多く、期待しての装着です。取り付けに関しては、今回クリアタイプを購入したこともあり、気泡が入らないように貼るのにすごく苦労しました。しかし、装着後に実際に試乗してみるとグリップ感には驚かされました。
未装着のときでは、いくらしっかりとニーグリップしていてもブレーキング時にタンク側につんのめっていましたが、装着後はしっかりとタンクをホールドでき、コーナリングも安定して行えるようになりました。
気になった点は、レザーパンツで膝部にシャーリングがあるものだと場合によってはうまくグリップしない場合があるように感じました。
パンツとの相性もあるようです。
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訳あって、ストンプ、HF、C3、SSと使用しましたが、
ホールド性能は見事にHFとC3の間です。
ジーパンで使用すると多少内モモが痛いですがストンプほどではありません。
厚みがあるので皺になりにくく貼るのも簡単ですし
、貼りなおしが効くのでまたがって膝を当ててから位置を微調整することも出来ます。
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1.0/5
カワサキZ800用に透明の物を購入しました。
【質感】
シリコン製だと思いますが、柔らかく曲面にも馴染みやすいです。
その反面、ホコリを呼びやすいです。
【機能性】
タンクの保護という面では、一定の効果はあると思います。
【取り付けについて】
粘着力が強いため、台紙から剥がすのも一苦労です。
余り引っ張ると細くなってる部分が伸びてしまうので、ゆっくり剥がしましょう。
貼り直しが困難なので、事前の位置決めは必須です。また、糊の面の指紋が目立つので要注意です。
しかし、この形状は何なんでしょう? 普通の台形にすればいいのに。デザイン性の面でもイマイチだと思います。
【その他】
貼った後も接着剤が馴染むまで少し時間がかかります。
透明じゃなければ気にならないでしょうけど、うちのはタンクが黒いこともあり二週間たってもまだムラっぽいのが分かります。(写真だと伝わらないのが残念。)
神経質な方は濃色車に貼るのは控えるか、他の色を選択する方がいいと思います。
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4.0/5
12'のZX-14Rに貼り付けました。貼り付け位置を出すのに四苦八苦しました。念のため、貼り付けて1週間放置してから乗り始めましたが、きちんと貼れたようです。
ジーンズでも滑らないのでホールドしやすくなり、ニーグリップが楽になりました。
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4.0/5
コンフォートを貼っていましたが、グリップが欲しかったので貼り替えました。クリアは、貼り直しができないのと革パンツが破れるとのインプレを参考にハイフュージョンにしました。コンフョートよりもグリップがよくなり、乗りやすくなりましたが、欲を言えばもう少しグリップが欲しいところです。
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本当に貼り直し出来ました!。不器用な方でも大丈夫かと思います。
ホールド感が上がりバイクの操作が楽になった様に感じます。
ホールド部分が滑らなくなったので、身体の疲労度は下がりました。
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