4.0/5
一番目につくブラケットは全く使いませんw
穴あけは100%必須
ウインカーステーは穴あけ位置を調整すればなんとかなる
と思います。
自分はアクティブのライセンスプレートウインカー付きを着けましたのであまり関係ありませんでしたので
tただ配線を通す最初位置決めをしてからじゃないと通せない
位置がありますそこだけは注意です
m物自体は良いものだと思います
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5.0/5
まずジャッキがないと作業は厳しいです。(私はジャッキを使用していませんが、大変でした)
あとカプラーの線が届かず、余裕がなかったのでギボシ加工しました。配線が見えるのでビニールテープで保護しておきました。見た目はカッコいいし最高です。
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フェンダーレスキット導入に伴い購入してみました。
ドレスアップでナンバープレートホルダーの購入を検討しておりました。
しかしながら後付けのリフレクターも必要と分かり、2つの合計金額を見積もってみると4000円近くになるので色々と思案しておりました。
さすがに新車をオプション盛り盛りで購入した直後にその金額は痛いですからね;;
そこでこの商品を発見したのですぐさま購入。
後付けのリフレクターと違って一体感が非常に良いですね。
リフレクターの形状も一般的な四角形の物と違い、横長ですのでスッキリとリア周りを実現出来ます。
特に色付きのナンバープレートホルダーにしたい等のこだわりがなければこの商品が一番コスパが良いと思います。
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5.0/5
サイドマウントにして、できるだけ車幅が広がらないで(つまりナンバープレートが横にはみ出さない)、できるだけ後ろに付けるならコレ!少し加工必要。
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5.0/5
フェンダーレスにしましたが外したナンバープレートが汚く浮いてしまうので、これに変えました。
チョット値は張りますがカーボン&ヨシムラは、見栄えがいいです。
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4.0/5
ホームセンターでも、このての小物類はもっと安く売ってますが
ポイント分使っちゃおうと思いたまたま目についたので…( ・∇・)ナットは付いてないです。
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4.0/5
後ろから走る友人にはよく見えると言われました。ちゃんと横からでも見えます。ただ、LEDの位置が真っ直ぐでないのは気になりましたが、光ってるとわかりませんので、気にする必要はないかもしれません。
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4.0/5
ZX12Rに取り付けです。
汎用?なのか少し大き目ですが、実際に取り付けるとそんなにバランスが崩れる訳じゃ無く、逆に高級感が出てイイ感じです(^^)/
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4.0/5
マジカルレーシングの他のカーボン外装パーツと組み合わせていますが、全体的にマッチしていて、とても良いです。
取り付けも全く問題はないです。
一点難があるとすれば、上部分が切断されたままの処理になっていて、ちょっと興ざめです。
これがなければ星5つなんですが…
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SR500に取り付けました。ホルダーなしで2年ほど乗っていたら最近になってひび割れてきてしまい音が出るようになりました。ヤマハ純正は5千円以上なので(!)こちらを購入しました。付属の取り付けボルトもかっこよく気に入りました。肝心の振動による音はなくなりました。
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