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その他汎用外装部品・ドレスアップパーツのインプレッション (全 371 件中 321 - 330 件)

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ブラックカタナさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XJR1300 | BWS125 | GSX1100S カタナ (刀) )

5.0/5

★★★★★

ヨシムラ大好きなので 『ヨシムラ』とロゴが入っているだけで、購入決定です。
実際にはメンテナンススタンドの使用は傷が付いてしまいそうなので使用出来ないも・・・。
本末転倒ですがヨシムラファンとしてはそれで良しです。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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SAMさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

赤x銀で特注しました。ノーマルのキャップは安っぽいのでこれに変えるだけでかなり印象が変わります。取り付けの際、内側の爪を少し絞ってやらないとなかなか入ってくれません。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

NINJA400のキーリングはプラスチッキーで安っぽくおまけにキーがどの位置に合わせてあるのか分かりずらい、
ロックにしたつもりがパーキングでバッテッリー上がりなんてシャレにならない。
そこでこのスイッチリングの取り付けを考えた。
キーリングに3000円も払うのはもったいないと思われるかもしれないがこの質感で雰囲気ががらりと変わり安っぽさを払拭してくれる。
NINJA650用となっているが新型400も全く同じ形なので問題なく取り付けできる。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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r1shuujiさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: MONSTER S4R testastretta | 200DUKE [デューク] | MONSTER1100EVO )

5.0/5

★★★★★

ラジエターのサブタンクのキャップはチープ感漂うプラスチック製ですが、このお品を装着すると途端に高級感溢れる外見に一変します♪

今回は他のAELLAパーツと一体感を持たせるためにブラックアルマイトにしましたが、造形の素晴らしさと質感はさすがAELLAです!
所有欲を充分に満たしてくれる製品だと思います。

ただ、そのままだと内側の純正キャップがスラスト方向に多少カタカタ動くため(製造上どうしても出来てしまうクリアランスですが)、手持ちのスポンジを少しカットして純正の蓋とAELLAキャップの間に挟んでおきました。
幸いにもスポンジの弾力でCリング装着の邪魔にもならず、また、音も消すことが出来るので装着時にはぜひスポンジをお入れすることをお薦めします。

お値段的にも決してお安く無い価格だと思うので、出来れば小さく量も僅かなので、このスポンジはメーカーさんに最初から付属していただければと思います。(笑)

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投稿日付: 2013/12/02 17:55

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r1shuujiさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: MONSTER S4R testastretta | 200DUKE [デューク] | MONSTER1100EVO )

利用車種: 200 DUKE

5.0/5

★★★★★

キャップボルトホルダー自体はそれほど珍しいものではありませんが、CFポッシュ製の製品は造形もシッカリしている上にアルマイト仕上げの質感も秀逸で、もうかれこれ7年使っています。

既に、愛車S4RSではそこかしこのボルトに同じくCFポッシュ製のボルトキャップと併せて使用していますが、パーツ取り付けでは均等に締め付けが可能な上に、ビジュアル的にもかなり質感がアップして高級感が際立ちます!

現在は長男坊の愛車200DUKEに活用中ですが、工夫次第でいろんな箇所に使えるのでとても便利です♪
唯一難点があるとすればお値段くらいでしょうか。
何せM5~M10までいろんな箇所で使うと結構な金額になってしまいます・・・。
6個セットとか12個セットのお得用パックがあるとウレシイです!!!

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投稿日付: 2013/12/02 17:55

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JINさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: W650

4.0/5

★★★★★

W650のオーナーズクラブに入会しました。
ステッカーをどこに?貼ろうかなという時に
オーナーズクラブの先輩が教えてくれました。

気に入っています!!

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投稿日付: 2013/11/28 16:08
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しゅうさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Vストローム250 | Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★

見た目good!手触りも印刷ではないので凹凸が感じられて良かったです。
シートの厚みが結構あり硬いです。引っ張っても伸びません。
平面に貼るなら楽ですが、凹凸のある立体にはなかなかむずかしい。
ドライヤーで熱々になるくらい温めるとふにゃふにゃになって伸びるようになり貼りやすいです。
ただし冷えたときにはしなやかさがなくなり、ふちの部分が乾燥ワカメのようなバリバリした感じになります。ちぎれたり砕けたりはしませんが。裏側の見えないとこまで貼らないと表面の見えるとこにバリバリした部分がでてしまいます。
粘着面には空気抜きの溝があるので、全く触ったことないド素人の自分でも一回目でなかなかうまく張り付けることができたと思います。それでも少し空気が入ってしまいましたが近寄って見ないとわからないくらいでした。慣れれば空気は入らなくなると思いますが。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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MOTO-BOWさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

同時に購入した「アルミボルト・チタンカラー」と同じで、フロントスクリーンを取り付けるために購入しました。
完全に見た目重視なので、性能がドウコウと言うことは無いですが、確かに、このようなものを使用するとカスタム度がグーンとアップすると思います。
この価格で2個入りというのは少し高いように思うので★1つ減点です。
ただし、造りはシッカリしているので、安物を買って失敗するよりいいかと思います。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17

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やまださん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NC750X )

利用車種: W800

3.0/5

★★★★★

この製品のせいでは全くないですが、w800のフロントへの取り付けは、なかなか難儀しました。フェンダーの取付部分に共締めするのですが、そのボルトが内側(タイヤ側)から締められていること、その隙間が狭いことから、うまく使える工具がなく、バイク屋さんにも相談したりしながら、何とかできました。W800でつける予定の人は、頑張ってください。取付ボルト4本とも緩めるとはまりやすくなります。

製品自体は、防水性自体は若干難ありですが、それ以外の作りはしっかりしていて美観、強度共に十分そうです。神社の丸いお札を入れて交通安全に努めています(笑)

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

DUCATI/SPORT1000(黄)に赤のフレームプラグ付けてました。小さいパーツですが結構目立ちますので、全体の色調やカスタムの方向性を考えて色選びをしないとチグハグ感が出てとっ散らかります。(ただアフターパーツが付いてるだけって感じでカッコよくない。)
ぶっちゃけ今思うと私も色使いで結構チグハグ感あったと思います。(ーー;)

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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