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4.0/5
【Webikeモニター】
パイプフレームの穴が寂しいのでゴールドのフレームプラグをつけてみた。
5個中1個だけエラー品の様な感じのモノがあったので交換申請をしたらすぐに交換してもらえました。
付けてみた感じは概ね満足してます。
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取付は非常に簡単です。純正はゴム製のキャップがついているだけなので、それを外し六角で締めるだけです。
S2RとS4Rはフレームプラグの内径が同じなので適合しましたが、テスタストレッタになるだけで内径が変わってきますので注意が必要です。
モトコルセなどのページで各車の内径を確認できたはずです。
スライダーがついていると5pも必要なくなります。フレームプラグは全部で6ヶ所あるため5pでは本当は足りません。1ヶ所明らかに内径が小さいところ（サイドカバーのあたり）があります。
ばら売りにするか6pで売ってくれるといいかと思います。
ちなみに私はスライダーがあるので内径24ミリが3つと14ミリが1つ必要でした。
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4.0/5
形が気に入って購入しました。
巻き込み防止カバーとしての機能はもんだいなし。
でも右にコケるとクラッチ逝っちゃうんだろうなぁ・・・
気をつけよっと。
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4.0/5
ぱっと見変わるのでお手軽さがよいです。
両面テープで固定されるので、ねじ締めも必要ありません。
形状の関係で、両面テープが劣化しても道路に脱落することはないと思います。
これ系のパーツのレビューなどで、「取り付けるとき割れるかと思った」ってのをよく見かけましたが、確かに割れそうだと思いました・・・というか私の場合は右パーツの一番下端がちょっとヒビが入ってしまいました＞＜
取り付けるときは上下端にテープを貼り付けて割れ防止をしたほうがいいかもしれません。
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【Webikeモニター】
CB1100を購入して、全体のクオリティーにはおおむね満足していたのですが、
唯一チェーンカバーの無塗装プラスチック（？）が安っぽくて不満でした。
そこで見つけたのが当製品で、少々値段が高い気もしたのですが、ほぼ即買いでした。
商品が届いてはじめの感想は、「デキが良い！」です。カーボンの質感もかなり
良いですし、カーボンの厚みもあって、かなりしっかりした造りになっています。
購入して正解でした。
ただ先にも書きましたが、値段が少々高いのと、取付けのときに左のステップホルダーを
外さなくてはならないので、星を4個にさせていただきました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
思っていた色と微妙に違いましたが、デザインは最高です。素材がアルミになったので、重量は少しアップしますが、取付も簡単で見栄えは最高です。目立つ部分だけあって、装着は車体色に合わせて装備した方がいいかもしれません。
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5.0/5
最初はただのボルトでこの価格は… と思っていましたが、実際に装着するとノーマルボルトとの質感の違いは顕著!! 一目で換えたと分かる存在感ながら下品な目立ち方は無く正統派。交換もいたって簡単です。
これだけ簡単に高級感あるハンドル周りに変わるのにこの価格は絶対にお勧めです。
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5.0/5
【webikeモニター】でも値段高いな。それとタイ語の説明書はいまいちかな。でもお勧めです。
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とても目立つ箇所なのでドレスアップ効果抜群です。
純正品を外した際にOリングを付け替える必要があります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今までずっと交換した事がなく、ハンドル交換時、同じ物を繰り返し使っていた為にメッキは剥がれボロボロの状態でした。
「いい加減、この辺くらいの所はちゃんと交換しよう」と購入。
本来のメッキの輝きに戻り、改めて「ちゃんとしなきゃ(>_<)」と感じました。
今回は写真のフロントフォーク部分にも付けました(^_-)-☆
すると以前のボルトの頭むき出しより、高級感が出ましたよ(^。^)y-.。o○
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