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完全にドレスアップ目的で購入しました。
さり気なくブルーのアルマイトでかっこ良くなりました。
純正のカバーを外す時は大きめのマイナスで行けました。
オイルが出て来て焦りました。。
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2.0/5
グランドアクシス100に取り付けました。 取り付けはナンバープレートのビスを交換する要領で行え簡単に取り付けができます。 価格的にも買いやすい値段ですが、いざ取り付けてみると考えていたイメージと違い数日で取り外してしまいました。
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純正以外にも様々なメーカーからドゥカティ用のカーボンパーツは販売されていますがこのSSKのカーボンパーツは形状といいカーボンの表面光沢など倍近い価格の純正や他メーカーの製品になんら見劣りすることはありません。あと耐久性がどの程度という点が気になりますが大切に手入れして使用していこうと思っています。
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両面テープ固定ですが、貼り付ける部分をパーツクリーナーでしっかり脱脂すればしっかり取り付け出来ます。
取り付けから数ヶ月経ちましたが、剥がれる気配はありません。
ですが、やはり両面テープのみの固定なので乗車毎の点検は欠かさないようにしてます。
悪い点に書いてますが、ネームプレートが抵抗になってセルフステアを阻害してしまいハンドリング性能が低下してしまいます。
「とりあえず穴は開けずに付けてみたい。」って方にはオススメです。
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1.0/5
カッコイイから買いました。
付けようとしたら、丁度良いところがサスペンションの受け側が溶接されており、無理でした。
スイングアームを流用している人は気を付けましょう。
まぁ買う前に少し見ればわかるもんなんですけどね。
悔しいので、採寸して自作します。
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5.0/5
ワッシャー代わりに、リアブレーキリザーバータンクの取り付けに使用しました。
丁度良い大きさで、車体にもマッチしていると思います。
あまり、様々な色を混ぜると気持ち悪いので、赤で統一しております。
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4.0/5
シートをタックロールに変更後、純正タンデムバーを撤去してリア周りをすっきりさせたかったので今回 穴埋めに使用してみました。ボルトをステンレスキャップボルトに変更した為、色はシルバーにしました。
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※上下のキャップホルダーの間に携帯で撮っているキモい自分の顔が写ってしまいました すみません。(-_-;)
5.0/5
前から~この商品を取り付けたく・・・やっと！購入・装着！！！・・・やっぱり！いぃ~ですね！
ワンポイントの色合い・さりげないZETA文字、バッチリです！！！
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5.0/5
オレンジ・ニンジャとの相性をみて~メカニカル的な物をと・・・結果！シンプル・Dimotivのゴールド色に落ち着きました！・・・合いますねぇ！！！
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4.0/5
何と、納期に半年を費やしました。(笑)
バイクじゃなくて、サンバーワーゲンバス仕様に取り付け。
パッケージもそっけなく、説明書も付属ませんが、ネジ留するだけなので何の問題もなし。
トサカがプレートにぶつかりますが、柔らかく出来ているので、大抵のプレートに適合するはず。つまり、トサカは多少曲がって付きます。(笑)
ロードランナー自体は、なかなか良く出来てます。
ポロリしちゃうと悲しいので、しっかりボルトは締めましょう。
ボルトも十分な長さがあります。
フロントナンバーに付けましたが、これだと駐車中しか目立ちません。むしろリアに付けた方が後続車から見えるので、バイクなら無条件にいいでしょう。ただし、スクーターなど、似合うバイクは限られると思います。
後は、どれくらいの耐久性があるか？
ぶっ壊れたら報告します。(笑)
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