3.0/5
大きめのサイズで使用箇所に応じてカットして使えるので便利でした。シートの擦れでタンクにキズが付くので装着してみました。透明のシートと迷いましたが、これで良かったと思います。余った分は、他にも使用できますし。
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一目惚れしました。
他メーカーのベベルギアカバーにも興味ありましたが、デザインがこちらの方が好みだったので少し高くても大満足です。
ボルトを盗難防止用に交換したほうが良いかもです。
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4.0/5
ninja250(13~)の車体側面にあるピボットキャップは、未交換時のものは無塗装の黒いプラスチック製です。画像上部のものは新車としての購入時にサービスで着けて頂いたもので、とても気に入っています。その分、下部のピボットキャップのチープさが気になっていたのですが、この製品と交換できたことで満足しました。
純正キャップは何の工具も使わなくてもすぐに外せるものでしたが、こちらの製品はネジを締めることで内部からテンションを掛けるものです。そのため、盗難に対してもある程度は大丈夫だという触れ込みだったのですが、そもそもサイズがタイトに出来ていて、ピボットにはめ込むだけで取ることは難しそうです。それだけ細密に作られているとも言えますし、プラスチックとは比べ物にならないくらいの重厚感があります。そうした製品のしっかりした作りと、純正と同じ黒色の製品も含めて色を選ぶ余地が多いことも長所でしょう。選択した色によってはかなりのアクセントになりますし、KAWASAKIのライムグリーンと合わせられそうな緑色の製品なども、乗られている車体カラーによっては嬉しい所でしょう。
ただし、改善を望む点もありました。私個人の場合は上記の上部のキャップは交換するつもりがありませんでしたので、上下左右で4つセットのこの商品の内、半分は必要とはしていませんでした。上下でサイズの違う製品なのですが、分売していただければ有難かったです。4つセットということでなかなかの金額になっています。購入したことに後悔はありませんし、製品自体にも満足していますが、購入の際の葛藤もやはりあった価格帯です。
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4.0/5
取付は左右の部品とも取付穴を広げる必要がありました
棒ヤスリで多少削るだけなので大したことはありません。右側カバーはラジエター部分に細いホースがきているので取付バンドをずらしてから外し、取付です。
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正直言って走行性能にはまったく関係ないカッコつけパーツ。
アルミ削り出しの精度が高い。
一見、一体成型かと思いきや塗装部分と無垢部分が別パーツになっている。
しかしパーツの組み合わせ部分のガタツキもなく純正リングとリプレイスしても違和感は全くない。
値段が2000円程度なら納得の品だったのですが。
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2.0/5
純正のパーツと違って、ただの板状パーツです。純正パーツと交換した場合、チェーンルブ等の汚れがエンジン周りに飛び散ることになります。製品画像では分かりにくいのですし、この製品は純正パーツをグレードアップさせた様な製品に見えます。が、2次元的にはそうであっても、3次元的に再現されてはいません。そのため、チェーンユニットの側面部分は覆えていても、それ以外の部分は覆う部分が無いため、エンジン周りは汚れ放題です。
黒の梨地でプラスチック製の純正パーツと比較すると、見た目だけならかなり華がありますし、着けるだけでかなり左側面から見る車体のイメージは変わります。が、メンテナンスの際に余分でしつこい汚れを落とす作業は確実に増えますし、さらにそうした掃除のしにくい部分が汚れます。こまめにそういう作業が出来る方なら良いのでしょうが、私個人はリターンの割りに手間が大きすぎる様に思います。「ほぼ見た目だけのパーツ」というだけであればまだしも、必要なパーツの働きをオミットしてまで着けられるかどうか、がこの製品の使用、購入を決める判断基準です。
値段が高めですし、作りはしっかりしている分、どうして純正パーツを3次元的に再現してくれなかったのか、残念です。繰り返しになりますが、見た目は本当に良いんですよ。でも、だからこそ、要注意です。
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取付は簡単です。コストパフォーマンスに大変満足です。バイクに乗った時の見た目もかなり変わり、いい感じです。その他のカーボンパーツも取り付けていく予定です。
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4.0/5
思っていたよりも一回り大きく感じました。
作りはしっかりしていると思います。
コンパスカッターがあれば台紙を簡単に丸く
カットできるので用意しておいた方が良いかも。
オリジナルのイラストでも描ければ良いのですが
私はさっぱりなので、ちびのミィをプリントアウトして入れてみました。
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4.0/5
全体的にメッキのキャップを
採用しました。
一部だとわかりにくいですが、
全体仕上げにするとメッキの
輝きで僅かに見た目が上がります。
ボルトの寸法通りで、ガタつきが
ありません。
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5.0/5
あらかじめ付いていたコケ傷隠しにもよし。念の為、コケる前にというのもよし。ワンポイントにもなります。「両面テープ装着なので塗装面をサウンディングする様に」とあったが、抵抗がありそのまま脱脂して装着しました。
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