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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エンジンオーバーホール時に交換しました。
アルミ製のようなので、規定トルクで締めたとしても潰れていると振動等の不具合になりかねないので交換です。
作業スキルはほとんど不要です。
エンジン載せてボルト通す時に入れ規定トルクで締めるだけ。
全然難しいことはありません。
次のオーバーホールまで交換の必要がありません。
気持ち良く走れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
諸々のカスタムやメンテでお世話になっているキタコのこのシリーズ。今回はメーターステーの位置調整にこのスペーサーカラーを使用しました。ちょうどいい場所に収めるために複数の長さを試しましたが、その際に豊富なサイズ設定が大いに役立っています。
アルミ削り出しで面取りもされた質感、ブラック仕様も用意されている気配り、それがこの値段で手に入るのはありがたいことです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ツバ付きカラー。樹脂カウルの固定ネジを社外汎用ボルトに交換する際には装着をお勧めします。締め付け時の割れ防止に！実は中華フェンダーレス装着時にシートカウルにクラックが入り急遽追加しました。熱変化でクリープ割れの可能性もあるので予め対策（装着）をお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
46ミラーを出来るだけ低く取り付けるため使用しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リアキャリアをマフラーと共じめする際に生じる隙間を埋めるために、このスペーサを購入しました。当初、ワッシャの重ね合わせや、パイプの切断でスペースを埋めようと悩んでいた時に、こんな便利なパーツがある事を知りました。劇的な作業時間短縮に貢献してくれました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マフラーのステーの防振ゴムがなかったので購入
サイレンサーのステーが細く、振動ですぐ折れそうだったので、防振ゴムをかませました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
390DUKEにアルミ製のエンジンアンダーガードを取り付けたら、エンジンの振動に共鳴して金切り音のような不快な音が出るようになったので、この防振ラバーセットを使ってみることにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
防振ラバーは、けっこう柔らかいゴムで、指で抓んで押すとフニャフニャした感じでした。
【取付けは難しかったですか？】
適合板厚は2-2.5mmが適合となってますが、アンダーガードの板厚は4mmだったので、防振ラバーの溝部分をカッターで1.5mmカットして4mmに拡大しました。アンダーガードの取り付け穴は元々直径10mmだったので、そのまま取り付け出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
嘘のように金切り音が消失して、快適にライディング出来るようになりました。
【付属品はついていましたか？】
M5ボルトとM6ボルトの2種類のサイズが使えるように、スチールカラーと平ワッシャーも2種類付属してます。
【期待外れな点はありましたか？】
M5ボルトとM6ボルト、2サイズ共用としないで、1つのサイズで2個入りで販売してもらった方が有難いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：柔らかいゴムなので、無理な力をかけると千切れそうです。
説明書の有無・わかりやすさ：取説は付いていません。
注意点：下穴のサイズはギリギリではなく、多少ゆとりがある方が良いです。
一緒に購入するべきアイテム：振動する場所に取り付けるパーツなので、ボルトの緩み止めにネジロック液を使うと良いです。
メーカーへの意見・要望：1サイズ2個入りで販売してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ノジマHEATチタンフルエキにトリックスターショットガン焼きステンレスサイレンサーを取り付ける為の汎用ステーにアルミスペーサーを介して取り付けていたが、ステーが黒でスペーサーがアルミ地シルバーで目立っていたので こちらの黑のアルミスペーサーで取り付けし直してみました。
目立たなくなり満足ですが、厚さ20ミリ?2個必要なので40ミリがあればもっと良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ベビーフェイスのフレームスライダーを左右共 10ミリ外へ延長する為に右に10ミリのアルミスペーサーと＋10ミリ長いボルト、左に20ミリのアルミスペーサーと＋10ミリ長いボルトが必要で 10ミリのスペーサーと左右の長いボルトは手持ちであり 20ミリのアルミスペーサーだけ無かったので こちらを購入しました。
無事取り付け出来たので満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スタンドのスプリングがサビていたので同時にブッシュも交換。
純正より若干みじかいようですが、ガタもなくピッタリフィット。
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