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汎用ワッシャーのインプレッション (全 490 件中 261 - 270 件)

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のすけさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | F3 800 )

利用車種: RS125 (アプリリア)

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

古い2ストロークの1995年式アプリリアRS125をレストアして、キャブレターセッティングをしています。
メインジェットを絞り上まで回るようになったのですが、まだ5000rpmと7000rpmにトルクの谷があります。特に5000rpmの方が酷い状態です。この辺りの回転数を使う時はアクセル開度は50%位です。

このアクセル開度のセッティングはジェットニードルで行います。前にクリップ段数を上から3段目⇒2段目に変えたところトルクの谷がやわらぎました。
さらに進めて1段目にすれば薄くなるのですが、薄くなりすぎても恐いので、このキタコのニードルシムセットを購入しました。

このセットには0.3mmと0.6mmのシムが一つずつ入っています。クリップ段数を1段目にして、その下に0.3mmシムを入れると丁度1.5段相当になりました。
これで試走するとトルクの谷は更にやわらぎました。

その後、プラグの焼けを確認した上で、シムを外して1段目にすると更に中回転・中開度でのツキが良くなりました。街中を走っていても下から上までつながりが良くなったので気持ちよく走れます。

結果的にはシムを外してしまいましたが、微妙な調整ができたので、とても良いパーツだと思いました。今後、気温が下がってきたらシムの出番がありそうです。

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投稿日付: 2016/09/25 17:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

YFZ450カウル固定に使用しました。樹脂カウルなので固定部がボルトだけの面積ですと振動で割れてきたりするのでワッシャは必需です。

ボルトと同じカラーで見た目もGOODです。

値段なりの商品なのでボルトのヘコミ形状はなく穴が沢山あいているのみ。また表裏でアルマイトの状態が違っていたので、見た目のいいほうを見える側へ。

コスパもいいですし、カラーボルトと一緒にいかがでしょうか

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投稿日付: 2016/09/10 15:28

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さっこつさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Dトラッカー )

利用車種: Dトラッカー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャリパーのOHのため使用しました。なんとなく銅のほうが綺麗かな?と思いこれを選びましたが、偶然にもフィッティングのオレンジとマッチしていい感じになりました。目につかない所なので少し残念。

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投稿日付: 2016/08/10 22:17

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ゴリラさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ズーマー )

利用車種: ゴリラ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

アルマイトの色もきれいだし、他の部品との色合いもよく重宝しました。
フラットタイプなので、いろんな場所に使えます。
サイズも3サイズ
ありとても重宝しました。

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投稿日付: 2016/08/06 12:12

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

太ボス→細ボスに仕様変更してみようと思い、キタコ0.5mmワッシャーと、純正細ボス&ワッシャーを、同時購入しました。
何故か?キタコ0.3mmワッシャーは持っていました(以前に間違えて購入したのかも)

まっ、物は試しで細ボス仕様と太ボス仕様のどちらが良いか、じっくりとセッティングを楽しみたいと思います。

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投稿日付: 2016/07/10 10:47

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ゴリラさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ズーマー )

4.0/5

★★★★★

カラーワッシャーの代わりに購入しました。
ポイントポイントに色を入れている方なら、色んな使い方が出来ますよ!ウェビックさんなら安価に購入出来ました。

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投稿日付: 2016/07/09 09:05

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利用車種: ビーノ(2サイクル)

4.0/5

★★★★★

トルクカムの加工の際に使用しました。
加工しないと効果の無い製品かと思います。

具体的にはドリブン側のベルト(ホイール側)の落とし込みを増す用途に、使用するものですが、もう少しサイズを増やしてほしいのがあります。
(1.0mm、 1.25mmとか)
少々値段がはりますが、最高速を目指す方々には必要な商品かと思います。

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投稿日付: 2016/07/05 12:43

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オレンジさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC SIXDAYS )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
クーラントドレンボルトのガスケットとして購入しました。
純正パーツのガスケットを使用しても良いのですが、同じサイズだったので、こちらを購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
純正ガスケットより、ボルトを締めた時に、きっちりキャップするような感覚でした。銅が柔らかく出来ているのでしょうか?
私はそう思いました。

【期待外れだった点はありますか?】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
全くありません。

【比較した商品はありますか?】
純正ガスケットと比較しましたが、こちらの方が良いと私は思いました。

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投稿日付: 2016/06/30 06:29

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m.k.tさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

ブラック塗装の六角穴ボルト取替時に同色スプリングワッシャーも同時に欲しかったのですが、自身の住む周辺のバイクパーツ専門店及びホームセンターでは取り扱いが無くこちらで商品を購入。
ごくごく一般的なスプリングワッシャーですが、入り数も2個で個人的に欲しかった個数だった為満足しています。
が…唯一言わせてもらえるのであれば、お価格が少々お高く感じますね…
ですが、各ボルト・ワッシャー類のラインナップも豊富ですので、特殊な形状のものでなければ大抵のものは見つかるのではないでしょうか!
まだまだ必要ボルト類があるので、今後もこちらのメーカーのものを使いたいと思います!

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投稿日付: 2016/06/28 22:20

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ゴリラさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ズーマー )

4.0/5

★★★★★

ワッシャー代わりに購入しました。両面フラットで色々使えそうです。カラーも揃っていて重宝しました。ウェビックさんなら安価に購入出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/24 21:33

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