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汎用ワッシャーのインプレッション (全 490 件中 41 - 50 件)

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ユウイチさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: CL500 )

カラー:クローム
利用車種: CL500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

特殊なワッシャー等の細かい販売は助かります。
品質も良く変形などしてない為たすかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/23 02:19

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ユウイチさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: CL500 )

利用車種: R1250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

毎度細かいパーツ販売は助かります。
発送までも早くて本当に助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/23 02:11

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ユウイチさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: CL500 )

利用車種: CL500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

細かいリペアパーツを購入のさいは
非常に助かってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/23 02:04

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tamarin-rさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: ADV160 )

タイプ:ホンダtype3/サイズ:(内径/A)Φ15×(外径/B)Φ24×(厚み/C)0.5mm
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ADV160の最高速度を上げるためにプーリーボスを短くする事にしました。ADV150の純正プーリーボス
なら49mmです。ADV160は50.9mmなのでADV150用に1mmのシムを2枚足すとADV160
純正より長くなりよって少しだけローギヤになるので最高速度は下がります。 調整用に0.3mmと0.5mm
(1mmは手持ちあり)を購入してADV150のプーリボスに3枚のシムを追加して50.8mmにしてます。
PCX150に乗ってた時から使用していて耐久性や品質の問題ないのは承知しています。
安心して使用でしますね。

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投稿日付: 2025/06/15 21:57
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tamarin-rさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: ADV160 )

タイプ:ホンダtype3/サイズ:(内径/A)Φ15×(外径/B)Φ24×(厚み/C)0.3mm
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ADV160の最高速度を上げるためにプーリーボスを短くする事にしました。ADV150の純正プーリーボス
なら49mmです。ADV160は50.9mmなのでADV150用に1mmのシムを2枚足すとADV160
純正より長くなりよって少しだけローギヤになるので最高速度は下がります。 調整用に0.3mmと0.5mm
(1mmは手持ちあり)を購入してADV150のプーリボスに3枚のシムを追加して50.8mmにしてます。
プーリーの外周に余裕があれば0.3mmは馴らし終了後に抜く予定です。PCX150に乗ってた時から
使用していて耐久性や品質の問題ないのは承知しています。安心して使用でしますね。

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投稿日付: 2025/06/15 21:55

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オオニシさん(インプレ投稿数: 303件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0

金属と金属の間に挟んで傷がつかないようにクッション材として利用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/24 18:10

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オオニシさん(インプレ投稿数: 303件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0

金属と金属の間に挟んで傷がつかないようにクッション材として利用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/24 18:09

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

カラー:ユニクローム(亜鉛メッキ)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

吸気系統の樹脂ダクト固定部分で使用しました。
要は静電気の放電機能を持たせて、効果を検証しました。
静電気放電機能が発揮出来れば、効果はどうでも良い的な思いつきで取付。
プラシボー効果と言えばそれまでですが、何となくスムーズさがかさ増しのような、気持ち吸気音が良い感じに!変化しました。
ブローバイ対策と被って施工の為に、確証は出来ないのではありますが・・・
調べてみると、静電気放電に依る帯電除去は機械的に悪い事は無いようですので、このまま様子見です。
ワッシャーのヒダ部分を折り曲げ万歳状にして、緩み防止も兼ねてワッシャーとして取り付けました、ついでに放電体として二役を担ってもくれそう。
製品自体の作りはしっかりとした厚みがあり、亜鉛メッキも錆び難い感じで良い仕上げ具合です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/08 15:23

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mmさん(インプレ投稿数: 12件 )

入数:4個 | カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フロントフェンダーの固定ボルトをチタンに変えようとしたのですが普段使ってるヘキサゴンのボルトに使うフジツボだと入らない…座面が大きいのを探していたところ発見し組みましたがバッチリでした?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/12 17:57

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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure | CBR1000RR-R FIREBLADE )

サイズ:M8 (外径17mm/厚さ2mm) | カラー:ブラック
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リアキャリパーの固定に使います

ワッシャーをいれることで、しっかり固定できるかな

商品バッチリ!きれいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/03 01:08

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